2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Designul sistemului de combustibil al mașinii include o pompă de combustibil. El este responsabil pentru alimentarea cu combustibil a camerelor de ardere.
Există două tipuri de acest dispozitiv:
- pompă de combustibil de în altă presiune,
- pompă de combustibil de joasă presiune.
Selectare pompe de combustibil
Dacă „inima” sistemului de combustibil se defectează, această unitate trebuie înlocuită. În procesul de cumpărare a unui nou dispozitiv de acest tip, veți avea nevoie de:
- Ridicați pompa de combustibil.
- Asigurați-vă că funcționează. Acest dispozitiv ar trebui să se „învârtă”.
- Servește „mâncare”. În acest caz, unitatea ar trebui să „se zvâcnească” în conformitate cu direcția de rotație.
Cum se verifică presiunea pompei de combustibil?
Pentru a verifica presiunea pompei de combustibil veți avea nevoie de:
- demontați mecanismul sistemului de control al vitezei de croazieră;
- atașați un manometru la furtunul care vine de la pompa de combustibil;
- puneți contactul, după care ar trebui să pornească și pompa de combustibil. Presiunea crește;
- încălzirea motorului, înregistrarea citirilor acestui dispozitiv, comparându-le cu standardele tehnice. Asemănarea citirilor indică starea de sănătate a acestui dispozitiv;
- deconectați furtunul de vid. Dacă presiunea din sistemul de alimentare nu a crescut, atunci este necesar să creșteți vidul în regulatorul de presiune. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să conectați o pompă de vid. În caz contrar, înlocuiți regulatorul de presiune a combustibilului;
- dacă presiunea combustibilului nu corespunde specificațiilor, probabil va fi necesar să înlocuiți regulatorul, filtrul de combustibil sau pompa de combustibil.
Cum se înlocuiește pompa de combustibil?
Dacă pompa de combustibil se defectează, aceasta trebuie demontată. Pentru a face acest lucru, urmați:
- Puneți mașina pe frâna de mână.
- Deconectați firele de la baterie.
- În funcție de locul în care se află capacul de acces al rezervorului, scaunul din spate sau ornamentul podelei portbagajului trebuie îndepărtat.
- Deconectați furtunurile cablului de combustibil și conectorul de alimentare al pompei de benzină.
- Demontați șuruburile.
- Demontați capacul care închide orificiile pentru întreținerea unității de alimentare cu combustibil. Este necesar să vă asigurați că resturile nu intră în rezervorul de benzină.
- Deșurubați piulița care fixează borna de alimentare a pompei de benzină.
- Demontați pompa de combustibil.
- Înlocuiți plasa grosieră a filtrului.
- Schimbați filtrul de combustibil.
- Colectați toate piesele eliminate.
De asemenea, trebuie menționat că înlocuirea pompei de combustibil trebuie efectuată cu respectarea normelor de siguranță. Vă rugăm să rețineți că combustibilul din motor poate fi sub presiune. După ce noua pompă de combustibil și alte elemente ale acestui sistem au fost înlocuite, puteți porni motorul mașinii folosind demarorul. Numai după o astfel de defilare va apărea combustibil în sistem, iar motorul poate fi pornit în modul obișnuit.
O altă nuanță importantă în funcționarea pompei de combustibil este prezența combustibilului în sistem. Experții recomandă monitorizarea nivelului acestui lichid. Semnul roșu poate fi limita. Dacă prezența combustibilului este sub acest semn, atunci probabilitatea defecțiunii pompei de combustibil crește de mai multe ori.
Recomandat:
De ce avem nevoie de vehicule de casă pentru toate terenurile pe șine și cine le face?
Mulți dintre noi ne place să creeze ceva cu propriile mâini. De acord, e atât de frumos când îți vezi creația terminată, mai ales cu care ai avut de suferit mult. Unii preferă să facă diverse decorațiuni, cineva se limitează la origami. Dar există și oameni care sunt interesați de dispozitive complexe, precum mașini, tractoare și alte echipamente. Și acum vom vorbi despre cine și cum face vehicule de casă pentru tot terenul pe șenile
Pompă de injecție diesel. Pompă de combustibil de în altă presiune
Principala diferență dintre motoarele diesel și motoarele pe benzină este o aranjare diferită a sistemului de combustibil și a sistemului de injecție. Cel mai important element în proiectare este pompa de injecție a unui motor diesel. Aceasta este o pompă de combustibil de în altă presiune
De ce avem nevoie de nuanțare termică
Este posibil să nuanțați geamurile mașinii pentru a nu încălca GOST și a nu primi amenzi? Poate sa. Pentru aceasta, se folosește nuanțarea termică
De ce avem nevoie de izolare fonică a pasajelor roților ale mașinii
Zgomotul principal din orice mașină nu este produs de motor, ci de zgomotul care se desprinde de la roțile în contact cu asf altul. Prin urmare, pentru o plimbare mai confortabilă, astfel încât sunetele străine să nu distragă atenția și să nu deranjeze șoferul, se folosește izolarea fonică a pasajelor roților ale mașinii
De ce avem nevoie de un lanț pe roată și ce este?
Lanțurile de zăpadă pentru mașini sunt un fel de benzi de rulare detașabile, care, atunci când sunt puse pe o anvelopă, crește semnificativ permeabilitatea vehiculului în condiții proaste de drum. Datorită acestui detaliu, vehiculul se poate deplasa pe drumuri alunecoase fără derapaj, iar în caz de frânare bruscă nu va intra într-un șanț. De asemenea, lanțurile de zăpadă de pe roți ajută mașina să iasă din zăpadă, care se întâlnește des pe drum iarna
