De ce a crescut consumul de combustibil? Cauze ale consumului crescut de combustibil

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

O mașină este un sistem complex în care fiecare element joacă un rol uriaș. Aproape întotdeauna, șoferii se confruntă cu diverse probleme. Pentru unii, mașina merge în lateral, alții întâmpină probleme cu bateria sau sistemul de evacuare. De asemenea, se întâmplă că consumul de combustibil a crescut, și brusc. Acest lucru pune aproape fiecare șofer într-o stupoare, în special un începător. Să vorbim mai detaliat despre motivul pentru care se întâmplă acest lucru și despre cum să rezolvăm o astfel de problemă.

Câteva informații generale

Există un număr mare de motive și factori care duc la creșterea consumului de combustibil. Acestea sunt de obicei împărțite în două grupuri mari:

• probleme tehnice ale mașinii legate de uzură, încălzire și alte momente ale componentelor și ansamblurilor;
• factor uman. Cel mai adesea, combustibilul este irosit din cauzastil de condus agresiv, supraîncărcare, faruri aprinse etc.

Dar indiferent de ce consumul de combustibil a crescut vertiginos, problema trebuie rezolvată și cât mai curând posibil. Un lucru este dacă conduci o mașină mică și consumul a crescut de la 5 la 5,5 litri la 100 de kilometri. Dar este complet diferit dacă este un SUV sau un sedan puternic care consumă mai mult de 10 litri la sută. În acest din urmă caz, o creștere a consumului vă poate lovi în mod semnificativ buzunarul. Să ne ocupăm de toate cauzele și să încercăm să înțelegem cum să le eliminăm.

Erori electronice

Dacă senzorii arată informații incorecte, atunci consumul de combustibil poate crește semnificativ. Este chiar dificil să numești vreo cifră aici, poate fi fie 2-3%, fie 10-15%. O defecțiune a sistemului electronic de control al motorului unei mașini poate fi cauzată de o defecțiune elementară. Drept urmare, senzorii arată informații false. În special, acest lucru se aplică dispozitivelor care sunt responsabile pentru calcularea amestecului aer-combustibil. Acestea includ senzorul de poziție a accelerației (TPS), precum și senzorul de temperatură. Dar asta nu este tot. De exemplu, senzorul de debit de aer în masă poate afișa și date incorecte. Dar acest lucru se datorează cel mai adesea înlocuirii premature a filtrului de aer, ceea ce duce la creșterea consumului de combustibil. Dacă motorul primește un amestec „sărac” combustibil-aer, atunci puterea se pierde, iar dacă este „bogat”, atunci consumul crește semnificativ. Cel mai adesea este dificil să rezolvați singur toate aceste probleme, deoarece fără diagnosticare aceasta este o sarcină foarte laborioasă. Prin urmare, dacă ascuțitconsumul de combustibil a crescut, mergeți la benzinărie și rezolvați problema.

Injector și convertor catalitic defecte

Dacă injectoarele motorului nu sunt curățate în timp util, consumul va crește în timp. Acest lucru se datorează faptului că eficiența scade, iar în cel mai rău caz, motorul începe să se tripleze. Este de remarcat faptul că, din cauza contaminării injectoarelor, calitatea atomizării combustibilului se deteriorează, ceea ce duce la un amestec neuniform aer-combustibil. Remedierea acestei probleme este destul de simplă. Duzele trebuie curățate. În cele mai multe cazuri, munca se poate face independent, fără ajutor extern.

Catalizatorul este sensibil la temperatură. În condiții de funcționare normală a tuturor sistemelor, acesta este un element destul de durabil. Dar în orice circumstanțe, catalizatorul se înfundă în timp, ceea ce duce la formarea unui amestec aer-combustibil „bogat” și la o creștere a încălzirii catalizatorului. Ca urmare, se poate arde, ceea ce reduce semnificativ puterea motorului și crește consumul de combustibil.

Creșterea consumului de combustibil: cauze și soluții

Temperatura motorului joacă, de asemenea, un rol important. Și există două părți: temperatură insuficientă și supraîncălzire. Vom lua în considerare fiecare caz. Dacă motorul funcționează la 98-103 grade Celsius, atunci acest lucru este normal. Când sistemul se supraîncălzi, amestecul de combustibil devine mai subțire, reducând puterea motorului. Un alt punct este un motor neîncălzit. Dacă porniți aspirația, atunci în cilindriun amestec bogat de combustibil este furnizat într-o cantitate mai mare, ceea ce contribuie la o rată ridicată de încălzire a motorului cu ardere internă. Ca să înțelegeți, la o temperatură a motorului de 80 de grade Celsius, debitul crește cu aproximativ 20%. După toate cele de mai sus, se poate trage concluzia evidentă că operarea pe distanțe scurte cu un motor rece duce la mai multe cheltuieli decât călătoriile pe distanțe lungi. Dacă temperatura de funcționare nu poate fi atinsă, atunci cel mai probabil motivul este termostatul. Acest tip de defecțiune reprezintă o creștere serioasă a consumului de combustibil. Cauzele nu sunt uneori atât de profunde, cum ar fi poziția incorectă a accelerației. Este tratată foarte simplu și rapid.

De ce a crescut consumul de combustibil

Nu este întotdeauna necesar să păcătuim din partea tehnică, uneori sunt de vină șoferii înșiși. De exemplu, conducerea agresivă, care implică porniri și opriri grele, precum și deplasarea dinamică rapidă, poate crește consumul total cu peste 30-40%. Acest lucru este valabil pentru conducerea în oraș, unde se instalează un semafor la fiecare 300 de metri, situația este mai puțin tragică pe autostradă. Apropo, dacă vântul pe drum se apropie, atunci crește și consumul. Majoritatea experților recomandă închiderea geamurilor dacă conduceți cu viteze de peste 50 km/h. Acest lucru se datorează faptului că caracteristicile aerodinamice ale mașinii se deteriorează, iar consumul crește cu aproximativ 3-5%. În principiu, este destul de dificil să răspundem fără echivoc la întrebarea de ce a crescut consumul de combustibil, deoarece există o mulțime de opțiuni pentru desfășurarea evenimentelor. Să ne uităm la câteva motive mai relevante.

Fare și încărcături

Mulți oameni cumpără un vehicul nu numai pentru a călători la și de la locul de muncă, ci și pentru a transporta diverse bunuri. Trebuie remarcat faptul că, în acest caz, vă puteți pregăti pentru creșterea consumului de gaz. Potrivit statisticilor, pentru fiecare 100 de kilograme de marfă, este luat în calcul aproximativ 10% din consumul de combustibil. Dacă vorbim despre un portbagaj de acoperiș, atunci sarcina sa completă duce la o cifră de 40%, ceea ce este foarte trist. Lucrurile stau și mai rău cu o remorcă încărcată, din cauza căreia, în loc de cei 10 litri declarați la sută, va trebui să cheltuiți 15, sau chiar toți cei 16 litri. După cum puteți vedea, există o varietate de motive pentru creșterea consumului de combustibil. Un altul sunt farurile. Dacă, când contactul este oprit, bateria preia întreaga sarcină, atunci cu un motor hohoteitor, toate acestea merg la generator. Acesta din urmă crește semnificativ apetitul motorului. Deci, funcționarea constantă a fazei scurte duce la un consum excesiv cu cel mult 5%, faza lungă - cu 10%.

Încă câteva cauze și o soluție la problemă

După înlocuirea silentblocurilor, toți șoferii efectuează alinierea roților. Deci, după acest eveniment, destul de des experții strâng excesiv rulmenții roților. Acest lucru duce la formarea unui rol prost. Desigur, consumul nu va crește foarte mult în acest caz, dar fenomenul este foarte neplăcut, deoarece se observă la volan. Un alt punct important este anvelopele subumflate. În general, s-au spus multe despre ce presiune ar trebui să fie normală în roți, la noicaz, nu trebuie să fie mai mică decât minimul admis. Este mai bine să pompați puțin decât să conduceți cu cauciucuri deflate. Deși atât presiunea excesivă, cât și cea insuficientă duce la faptul că anvelopa se uzează mult mai repede. Așa că, în principiu, am luat în considerare principalele cauze ale creșterii consumului de combustibil. Acum câteva detalii importante.

Cum se normalizează consumul

Mulți își pun această întrebare, deoarece devine deosebit de relevantă, mai ales având în vedere prețurile de astăzi la combustibil. Există mai multe soluții care nu necesită aproape niciun efort din partea șoferului. Una dintre ele este eliminarea echipamentelor inutile, cum ar fi un spoiler sau un kit de caroserie, desigur, dacă există. Ideea aici nu este greutatea tuturor acestor lucruri, ci faptul că indicatorii aerodinamici sunt încălcați. Sistemele multimedia, precum și aparatele de aer condiționat care funcționează la capacitate maximă, duc, de asemenea, la un „apetit” crescut pentru motor. Deci, testarea sistemelor electronice, care a funcționat mult timp la 70-100% din putere, a condus la o creștere a consumului de motorină cu aproximativ 7%, iar sistemele de climatizare au crescut consumul de combustibil cu 13%. Pentru mulți, aceste numere ar putea să nu pară atât de mari, iar acest lucru este adevărat. Dar dacă adunați câțiva dintre factorii de mai sus, atunci nu va mai fi atât de imperceptibil. Mulți oameni conduc vehicule care consumă cu 15% mai mult combustibil decât ar trebui în medie și nu îi acordă nicio atenție.

Câteva reguli de aur pentru a economisi bani

Dacă consumul de combustibil a crescut, motiveleceea ce am acoperit deja, trebuie să remediați problema și apoi să urmați o serie de cerințe care vă vor ajuta să evitați acest lucru în viitor. În primul rând, eliminați toate cele inutile - acest lucru va îmbunătăți aerodinamica și va reduce cantitatea de benzină consumată. În al doilea rând, încercați să nu conduceți prea agresiv. Pornirea și frânarea ar trebui să fie lină. Acest lucru este valabil mai ales pe drumurile din oraș. În al treilea rând, menține presiunea optimă în anvelope și vei fi fericit. Încercați să încălziți motorul nu la ralanti, ci sub sarcină. Deci, motorul se va încălzi mult mai repede decât la un vehicul în picioare.

Concluzie

Așa că am vorbit despre care sunt motivele pentru creșterea consumului de combustibil. Injector sau carburator? Nu este prea mare diferență aici. Diferențele sunt că în primul caz există mai multe electronice, care trebuie monitorizate constant. Deși carburatorul este un mecanism destul de sensibil la combustibilul de calitate scăzută și adesea se înfundă și el. Din acest motiv simplu, este necesar să curățați cel puțin o dată pe an, altfel mașina se poate bloca la ralanti și nu poate pleca fără aspirație. Aici, în principiu, și toate informațiile utile pe această temă. După cum puteți vedea, menținerea unui consum optim de combustibil nu este atât de dificilă.