2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Aditivii pentru uleiurile de motor sunt poziționați pe piață ca remediu pentru numeroase „boli” ale motorului. Producătorii încearcă să asigure șoferii de utilitatea produsului lor, dar adesea păstrează tăcerea cu privire la efectele secundare. Aditivul anti-fricțiune este deosebit de popular, dar nu întotdeauna satisface nevoile centralei electrice în cerințe elementare. Cu toate acestea, există multe formulări echilibrate care, împreună cu un efect pozitiv, oferă un nivel minim de rău. Prezentare generală a aditivilor de mai jos vă va ajuta să înțelegeți nuanțele acțiunii, punctele forte și punctele slabe ale acestora.
Informații generale despre antifricțiuni
În primul rând, merită să risipiți mitul că aditivii pentru ulei nu sunt deloc necesari. Aceasta este o viziune radicală deținută de mulți șoferi. Aceștia sunt liniștiți de gândul că uleiul conține inițial un set de componente necesare funcționării motorului. Această poziție nu rezistă criticilor pentru că aditivul anti-fricțiune din uleiul de motor sau de transmisie este într-adevăr capabil să mențină anumiți parametri ai motorului. Cât despre auto-recuperarea motorului prinset de bază de ingrediente de ulei, atunci este posibil numai în condiții de laborator de funcționare a motorului. Desigur, marea majoritate a proprietarilor de mașini nu pot decât să viseze la asta.
Cum poate un aditiv să ajute efectiv o unitate de alimentare - cu condiția ca aceasta să fie de în altă calitate și să corespundă suficient promisiunilor producătorului? În primul rând, aceasta este menținerea funcționării stabile a mecanicii sub sarcini dinamice și termice ridicate. Minimizarea frecării dintre piese este asigurată în mare măsură de aditivii anti-frecare din uleiul de viteze, iar compozițiile tipice ale motoarelor sunt, de asemenea, axate pe creșterea duratei de viață a motorului și reducerea la minimum a consumului de combustibil. La aceasta se adaugă îndepărtarea nestingherită a componentelor aditive și absența suspensiilor grele pe suprafețele motorului.
Liqui Moly CeraTec
Compoziția este dezvoltată pe baza grupului molibden-organic cu adaos de microceramice. Aditivul, conform producătorului, ar trebui să elimine microrugozitatea și să întărească structura de suprafață a metalului. Acest lucru se realizează, printre altele, prin reducerea frecării dintre piesele tratate cu o peliculă de ulei. Ca efecte suplimentare, aditivul anti-fricțiune Liqui Moly al acestei modificări ar trebui să garanteze o reducere a zgomotului și o creștere a puterii. În ceea ce privește aplicarea, este universal, adică potrivit pentru orice ulei.
Testele arată că compoziția își îndeplinește cu adevărat majoritatea funcțiilor. Cel puțin acest lucru se aplică pentru minimizarea uzurii șireducerea frecării. Un efect similar este demonstrat de aditivii anti-fricțiune de în altă calitate din uleiul de viteze, astfel încât această compoziție poate fi considerată universală din punct de vedere al scopului. Adică poate fi folosit și pentru transmisie.
Bardahl Full Metal
Acțiunea principală a acestui instrument este concentrată pe creșterea calităților adezive ale peliculei de ulei. Aditivul promovează procesul de învelire a pieselor mecanice, crescând astfel protecția motorului indiferent de condițiile de temperatură. Full Metal conține, de asemenea, o enzimă specială Fullerene C60, care își direcționează acțiunea către zonele de contact ale pieselor de frecare - în special, la interfața elementelor grupului de piston. Ca rezultat, se obține nu numai o uzură redusă, ci și o îndepărtare ușoară a depunerilor. Dar este important de luat în considerare că aditivul anti-fricțiune al acestui brand este practic lipsit de componente speciale de detergent. Dar există un set complet de substanțe active care îmbunătățesc performanța uleiului. Interacționează mai eficient cu structura metalică, fără a fi spălat înainte de timpul standard.
3ton PlaMet
În timpul funcționării, formează un strat rezistent și durabil pe suprafețele elementelor grupului de frecare. În cele din urmă, gradul de uzură al pieselor metalice este redus, zgârieturile și microfisurile sunt umplute, iar piesele deformate sunt restaurate. În ceea ce privește starea generală a motorului, aditivii anti-fricțiune PlaMet din uleiul de motor ajută la creșterea puterii și reducereaconsum de combustibil. În plus, există o restabilire a compresiei în cilindri. După cum arată studiile, în compoziția acestui aditiv, partea activă a elementelor se bazează pe cupru, așa că putem vorbi despre o tendință spre creșterea rezistenței la uzură a uleiului.
Mos2 Additiv
O altă compoziție de la Liqui Moly, care are la bază disulfură de molibden. Funcționarea sa se caracterizează prin capacitatea de a umple suprafețele de lucru cu o peliculă care protejează straturile exterioare ale metalului de uzură și deteriorări minore chiar și în condiții de solicitare mecanică crescută. Dar, pe lângă păstrarea structurii pieselor, compoziția stimulează cursul lor de lucru - în consecință, puteți conta pe o creștere a puterii și o reducere a consumului de combustibil. După funcționarea sa, aditivul anti-fricțiune Mos2 Additiv nu lasă depuneri, nu precipită și menține canalele de filtrare în starea lor inițială liberă. În general, datorită concentrației mari de bisulfură de molibden, se poate vorbi de o protecție fizică cuprinzătoare a umplerii motorului, indiferent de condițiile de funcționare.
Concluzie
Recenzia a arătat că majoritatea aditivilor de la marii producători au un efect pozitiv asupra grupului de motoare prin îmbunătățirea performanței uleiului. Dar asta înseamnă că utilizarea pe termen lung a acestor fonduri nu va dezvălui consecințele impactului negativ latent asupra acelorași detalii? Potrivit experților, aditivul anti-fricțiune poateprovoacă procese chimice adverse în două cazuri. În primul rând, din cauza prezenței ingredientelor active necunoscute în compoziție, care nu este observată în produsele de mai sus. În al doilea rând, efectele nedorite pot apărea ca urmare a utilizării necorespunzătoare a aditivului - de exemplu, ca urmare a încălcării dozelor sau a frecvenței de utilizare a agentului.
Recomandat:
Evaluarea spumei active pentru spălarea auto. Spumă pentru spălarea mașinii "Karcher": recenzii, instrucțiuni, compoziție. Spumă pentru spălătorie auto bricolaj
Se știe de mult timp că este imposibil să curățați o mașină de murdăria grea cu apă plată. Indiferent cât de mult ai încerca, tot nu poți atinge puritatea dorită. Pentru a îndepărta murdăria din locurile greu accesibile, se folosesc compuși chimici speciali pentru a reduce activitatea de suprafață. Cu toate acestea, nici ei nu pot ajunge la crăpături și colțuri foarte mici
Care copii sunt potriviți pentru benzina pentru ATV-uri pentru copii?
Știi că este mai bine să iei un ATV-ul pentru copii pe benzină cu numărul maxim de opțiuni?! De exemplu, atunci când alegeți între ATV 50C sau 50V, este de dorit să acordați preferință primei opțiuni. Este puțin mai scump, dar include o componentă atât de importantă precum
Aparatură pentru schimbarea uleiului în transmisia automată. Schimb ulei hardware. Cât de des să schimb uleiul în transmisia automată?
Mașinile cu transmisie automată nu mai sunt o raritate pe drumurile noastre. Încă câțiva ani - iar transmisia automată va înlocui complet mecanica. Transmisia automată este convenabilă de utilizat. Dar pentru ca acesta să nu provoace plângeri în timpul funcționării, trebuie să știți cum să îl întrețineți corespunzător. Cheia unei resurse lungi este înlocuirea la timp a uleiului din cutie. La o transmisie automată, se realizează printr-o metodă parțială sau printr-o metodă de înlocuire a hardware-ului
Aditiv „Suprotek” pentru motor: recenzii experți
Revizuire aditivilor „Suprotek” pentru motor. Care sunt proprietățile opțiunilor de aditiv prezentate? Pentru ce centrale electrice se pot folosi aceste amestecuri? Care sunt avantajele acestui tip de autochimie? În conformitate cu ce reguli este necesar să umpleți aditivul în centrala electrică?
De ce uleiul de motor se înnegrește repede? Alegerea uleiului pentru mașină. Condiții de schimbare a uleiului în motorul mașinii
De ce uleiul de motor se înnegrește repede? Această întrebare îi îngrijorează pe mulți șoferi. Există multe răspunsuri la asta. Să le luăm în considerare în articolul nostru mai detaliat. De asemenea, vom acorda o atenție deosebită celor mai comune tipuri de aditivi folosiți pentru îmbunătățirea performanței uleiului
