Modele „Gazelle”: specificații, comparații și fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașinile Uzinei de Automobile Gorki au o reputație pozitivă îndelungată în rândul populației. Dintre gama impresionantă de modele, ne interesează camioanele ușoare cu nume sonor - „Gazelle”. Această mașină este foarte populară printre șoferi datorită unor avantaje importante.

Beneficiile importante ale gazelelor

Unul dintre factorii definitori ai popularității este costul. Astăzi, majoritatea modelelor Gazelle nu depășesc prețul de 1 milion de ruble. Adevărat, opțiunile diesel sunt de obicei cu 50-100 de mii mai scumpe, dar au toate avantajele unităților diesel cu cuplu mare.

Disponibilitatea și prețurile reale pentru piesele de schimb joacă un rol important. În ceea ce privește întreținerea și reparația, Gazelle a fost întotdeauna cel mai bun aici. De menționat că mașina a fost proiectată în Rusia de specialiștii noștri pentru drumurile rusești și are o suspensie excelentă.

Frumoasa și confortabilă „Gazelle Next”

Camioanele ușoare populare Gazelle au primit o versiune îmbunătățită din 2013. „Gazelle Next” - familiemașini cu tonaj mic, care prezintă o serie de avantaje. Vechea mașină a fost modificată semnificativ și calitativ. Pentru prima dată, schimbări importante au afectat aspectul. Cabina noii mașini a fost complet reproiectată și proiectată ținând cont de toate regulile ergonomiei. A devenit mult mai spațios și a primit uși largi.

Bara de protecție mare este din plastic și poate fi comandată pe piese. Aripile sunt, de asemenea, din plastic, deci nu vor fi probleme cu rugina. Interiorul mașinii a devenit mult mai confortabil. Ce este un singur parbriz larg. Există, de asemenea, nișe convenabile pentru lucruri și chiar suporturi pentru pahare.

Optica modelului „Gazelle Next” a primit noi faruri frumoase, cu o formă elegantă complexă. Acum este posibil să instalați faruri de ceață obișnuite. Oglinzile retrovizoare de la „Next” sunt mari și oferă o panoramă largă. Datorită schimbării cabinei, Gazelle și-a schimbat complet aspectul. Acum, în comparație cu concurenții străini, arată foarte demn.

Gazelle și capacitățile sale tehnice

Toate modelele Gazelle sunt camioane ușoare. Ce înseamnă asta de fapt? Pe hârtie, aceasta este o mașină de pasageri și o puteți conduce cu categoria „B”. Dar capacitatea de a transporta oficial doar până la o tonă și jumătate de marfă transformă o mașină de pasageri într-un mini-camion. O astfel de manevră comercială a adus fabricii GAZ un mare câștig. De fapt, Gazele au ocupat nișa lipsă din flota de vehicule comerciale a țării.

Greutatea totală a mașinii cu o sarcină nu depășește 3,5 tone. Cutia de viteze la toate modelele este manuală cu cinci trepte. Suspensia pe Gazelle este dependentă atât în față, cât și în spate, iar pe Next este instalată una independentă cu arcuri în față. Sistemul de frânare include discuri de frână față cu plăcuțe și tamburi de frână spate cu plăcuțe. Gazelle Next are frâne și plăcuțe din față întărite cu o suprafață de lucru mai mare.

În ceea ce privește sistemul de propulsie, există mai multe opțiuni atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru motoarele diesel. Luați în considerare soiurile și caracteristicile modelelor mai detaliat.

Motoare

3 tipuri de motoare sunt acum instalate pe mașinile din familia Gazelle. Acestea sunt benzina UMZ-4216 și ZMZ-405 și motorina ISF2.8 marca Cummins. Interesant, au fost instalate anterior încă două tipuri de motoare diesel:

• Volum „Chrysler” de 2,4 litri.
• „Steyer” - 2,8 ani.

Nu am folosit niciodată variante interne.

Motorul ZMZ-405 este produs în versiunea Euro-3 și este un adept demn al celebrei linii a Uzinei de motoare Zavolzhsky. Puterea de lucru a unității de injecție este de 150 l. Cu. cu un volum de lucru de 2,46 l. Ulyanovsk UMZ-4216 sunt produse în clasele Euro-3 și Euro-4. A doua varianta este mai moderna si are o putere de lucru de 125 de litri. Cu. cu un volum de 2, 89 litri. Motorina turbo de la Cummins are un volum de 2,8 litri si o putere de 110 litri. Cu. si are o cresterecuplu ridicat.

motoare

Există două opțiuni pentru gazelele modernizate: una este Cummins diesel, a doua este rusească UMZ-A274 sau EvoTech. Și dacă motorul diesel practic nu diferă de ceea ce a fost instalat pe gazele simple, Ulyanovsk este un motor de nouă generație cu standarde Euro-5.

UMZ-A274 este următorul model din linie, după UMZ-4216 Euro-4. Are o cilindree mai mică de 2,7 litri, rezultând o reducere cu 10 la sută a consumului de combustibil, precum și un consum redus de ulei. Unele dintre noduri, și nu doar cele electrice, sunt preluate în mod tradițional de la cei mai buni reprezentanți străini, precum LG, Bosch, Eaton. Generatorul și demarorul au parametri mai mari decât analogii UMP.

Varietate de gazele

Modelul principal sau de bază al Gazelle este GAZ-3302 de la bord. În loc de o simplă tablă, se poate instala o dubă cu cort sau izotermă. Opțiunile izoterme sunt potrivite pentru instalarea echipamentelor frigorifice. Mașinile se disting prin lungimea cadrului:

- bază scurtă;

- bază medie;

- bază lungă.

O varietate convenabilă de „Gazelle” sunt așa-numitele „Farmers” - GAZ-33023, a căror cabină are un al doilea rând de scaune. Cele 4 locuri suplimentare extind foarte mult posibilitățile vehiculelor comerciale. Astfel de cabine pot fi montate pe cadre de diferite lungimi și au autoutilitare de tot felul.

Microbuzele noastre preferate sunt un grup separat - modelul de pasageri „Gazelle” (GAZ-3221) este un microbuz din metal. Pe baza acestei mașini au fost realizate versiuni pentru ambulanță, poliție, poștă și alte servicii. Versiunile cu tracțiune integrală ale GAZ-32217, GAZ-322171, GAZ-3221173 și GAZ-3221174 sunt, de asemenea, populare. Toate modelele Gazelle cu tracțiune integrală au o capacitate crescută de cross-country datorită ambelor osii motoare, precum și a unui diferențial blocabil.

Gazelle Următoarea extindere a personalului

Inițial, modelele Gazelle modernizate erau disponibile doar în versiunea de bord. Adevărat, există mai multe subspecii:

• GAZ-A21R22 - versiune la bord cu o bază medie (3100-3500 mm) și echipată cu un motor diesel Cummins cu un volum de 2,8 litri;
• GAZ-A21R23 - aceeași lungime medie, dar cu motorul Ulyanovsk UMZ-A274 în Euro-4 și Euro-5;
• GAZ-A21R32 - o mașină cu o bază lungă (3500-3900 mm) cu motor diesel;
• GAZ-A21R33 este, de asemenea, o versiune lungă, dar cu EvoTech sub capotă.

Următoarea extensie a liniei a fost modelul Gazelle Next Farmer, care are abrevierea literei A22. Vehiculele cu cabină dublă sunt disponibile și cu ampatament lung și mediu și sunt echipate atât cu unități diesel, cât și pe benzină. La fel ca Gazelle din generația anterioară, Next are mașini cu dube în rândurile sale. În același timp, sunt instalate atât opțiuni izoterme solide, cât și opțiuni de cort. Modelul „Gazelle”,prelata care este instalată din fabrică are șanse mai mari de funcționare pe termen lung.

Autobuze moderne Următorul

Noul autobuz „Next” a devenit o adevărată descoperire de la uzina GAZ. Aceasta este o soluție complet nouă pentru transportul de pasageri. Designul modern, combinat cu dimensiunile compacte și un motor economic, a câștigat rapid inimile.

În ceea ce privește caracteristicile tehnice ale mașinii, tot ceea ce ține de motoare este similar cu orice mașină de la bord „Gazelle Next”. Aici sunt instalate și două opțiuni: un motor diesel de la Cummins cu un volum de 2,8 litri și un motor pe benzină de la UMP cu un volum de 2,7 litri. Există, de asemenea, două opțiuni de lungime și există o divizie de cutie de viteze. Pe lângă cutia standard, există o versiune ranforsată care vine cu un cardan ranforsat.

Interiorul microbuzului este conceput pentru 19 pasageri si are o in altime de 190 cm. Scaunele confortabile sunt instalate in masina pentru un sejur confortabil, exista incalzire autonoma. Siguranța este confirmată de prezența unui sistem ABS de nouă generație și de o reducere vizibilă a distanțelor de frânare.

Gazelle Next cu corp din metal

O altă noutate cu cabină Next este camioneta GAZ-A31 din metal cu un rând de scaune și GAZ-A32 cu două. Mașina a devenit în 2016 câștigătoarea „Top-5 Auto” în nominalizarea „Vehicul utilitar ușor”. Printre concurenți s-au numărat adversari puternici străini: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 și Toyota Hilux. Ce a fost atât de izbitorjuriul unei dube cu aspect simplu de la GAZ?

Principala caracteristică a mașinii a fost mult așteptatul cablu de schimbare de la Toyota. Joystick-ul la modă este situat pe panoul frontal și are o mișcare silentioasă, precisă și fiabilă. Butonul de viteză lung a arătat de mult timp foarte ciudat în cabinele Next. Și așa s-a întâmplat. Mașină modernă cu control confortabil. Modelele „Gazelle Next”, ale căror fotografii sunt prezente în text, toate au un aspect nobil și sunt comparabile cu cele mai bune omologi străini.

Urmtoarele mașini din metal sunt disponibile în trei versiuni:

- marfă;

- combinate;

- pasager complet, conceput pentru 16 pasageri.

Dubele au 190 cm înălțime, permițându-vă să stați în picioare. Compartimentele de marfă sunt acoperite cu placaj laminat și sunt echipate cu bucle pentru încărcătură. Volumul de marfă transportată pentru un combi în metri cubi este de 9,6, iar pentru marfă - 13,5.

Concluzie

Mașinile grupului de companii GAZ sub numele deja mândru „Gazelle” pot fi considerate pe bună dreptate cea mai populară mașină pentru vehicule comerciale. Nepretențioase la întreținere, ușor de folosit și atât de familiare ochilor noștri, Gazelele nu stau pe loc, ci sunt în continuă evoluție. Dovada este linia Gazelle Next modernizată.

Gamă largă de vehicule datorită diferitelor aplicații și posibilități. Popularmodelele „Gazelle Next” cu dană extind semnificativ capacitățile vehiculelor comerciale. Pentru transportul curat al mărfurilor, o modificare la bord sau o dubă este utilă, pentru pasageri - un autobuz ușor și manevrabil. În orice caz, toate modelele Gazelle vor îndeplini standardele de fiabilitate și calitate.