Cum să simți dimensiunile mașinii: recomandări practice și dotări

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Dimensiunile mașinii sunt un parametru al mașinii cu care trebuie să te obișnuiești la prima călătorie. Dacă proprietarul avea o mașină de dimensiuni similare, atunci procesul de adaptare va avea loc destul de repede. Este mai greu pentru cei care au condus un subcompact compact și s-au mutat într-un camion uriaș. O bară de protecție zgâriată și aripile zgâriate sunt frecvente la conducerea timpurie fără obișnuință.

De ce se întâmplă asta?

Primul pas este să evaluezi dimensiunile mașinii atunci când o cumperi. Cuiva îi va lua o oră sau două să-și dea seama cum să conducă într-o parcare sau să estimeze raza de viraj. Unii au nevoie de luni de zile pentru a-și dezvolta încrederea în timpul unei manevre.

Dimensiunile mașinii sunt percepute prin vedere prin oglinzi și ochelari. Există o refracție a obiectelor reale. Prin urmare, va dura mult timp pentru a evalua corect distanțele reale până la bara de protecție spate și proiecția maximă a nasului mașinii. Cu senzori de parcare și o cameră, sarcina devine mult mai simplă, criteriul obișnuinței nu mai este atât de important.

Cu toate acestea, nu ar trebui să aveți încredere totală în senzori. Adesea, ei „înghit” semnalul și sunt trădător de tăcuți. Și obișnuința cu dimensiunile mașinii, va existaun sentiment de anxietate în situația greșită, când un stâlp sau o bordură în altă este foarte aproape, iar senzorii de parcare sunt complet calmi și nu există obiecte.

Opțiuni de antrenament

Dorind să vă dați seama cum să simți dimensiunile mașinii, nu trebuie să uitați de o regulă simplă: fiecare șofer are caracteristici individuale, iar abordarea este selectată de el. Totul depinde de experiența de conducere, de capacitatea de a se concentra asupra unei singure probleme. Organul vizual al fiecăruia diferă prin gradul de vigilență și profunzimea percepției obiectelor.

Există antrenamente clasice pentru a te obișnui cu propriul tău transport. Prima lecție instructivă este exact pe oglinzile fără senzori de parcare pentru a conduce înapoi în garaj. Camera poate fi imitată cu sticle, frânghii, capace de călătorie. A doua modalitate de a vă consolida abilitățile este să accelerați și să decelerați în limitele date. Este necesar să opriți roțile exact între liniile aflate la jumătate de metru unul de celăl alt.

Al doilea exercițiu ajută la evaluarea plecării din față a mașinii și la oprirea cu atenție la semafoare atunci când un șofer imprudent stă brusc în față. Deci puteți înțelege cum să simți dimensiunile mașinii în față/spate. Și ce zici când schimbi benzile pe autostradă sau în traficul urban intens?

Reconstruiți antrenamente

Pentru a vă ajuta să vă dați seama cum să simți dimensiunile mașinii, repetarea exercițiului „parcare într-un spațiu restrâns”. Obiectele în alte din plastic vin în ajutor. Pe un loc gol, ei imită liniile bordurii și dimensiunile mașinilor în picioare,între care trebuie să strângi. Cea mai bună variantă, desigur, este un adevărat check-in în curte sau în parcarea de lângă hipermarket. Dar pentru începători, este mai bine să exersați mai întâi în zonele deșertice.

De exemplu, luați modelul „Tiida Nissan”. Dimensiunile mașinii sunt aceleași ca cele mai populare sedan. Pentru antrenament, nu este recomandată alegerea unui vehicul mai mic. Tipul de mașină selectat trece la toate garajele clasice, ajutând pe viitor la evaluarea rapidă a dimensiunii suficiente a spațiului de parcare din mașină.

Antrenamentele ar trebui să fie efectuate în diferite momente ale zilei. Noaptea, distanțele încep să fie percepute diferit din cauza farurilor. Într-o zi strălucitoare, sunt mai puține accidente, conform statisticilor. Chiar și profesioniștii greșesc din oboseală sau după o seară furtunoasă. În mod similar, merită să te antrenezi constant, astfel încât pe viitor să nu cheltuiești bani pe reparații costisitoare.

Ne-am urcat într-o mașină nouă și trebuie să mergem imediat: ce să facem?

Se pune adesea întrebarea cum să înveți să simți dimensiunile mașinii, dacă există foarte puțin timp și nu există timp pentru antrenament. În acest caz, este important să rămâneți calm și să urmați planul planificat. În primul rând, trebuie să oferiți o vizibilitate optimă prin reglarea oglinzilor, a înălțimii scaunului și a distanței de la volan. Nu este strict recomandată înclinarea scaunului, spătarul fiind cât se poate de vertical. Vă puteți relaxa după ce vă obișnuiți cu dimensiunile.

Primele manevre ar trebui să fie minime. Închiriază înapoinumai în caz de urgență, evitați schimbarea benzii până când vă simțiți încrezători. Și cel mai important - nu trebuie să vă fie frică, ci așezați-vă imediat și conduceți încet, evaluând treptat distanța. Șoferii experimentați vor avea nevoie doar de câteva minute pentru a aprecia toate dimensiunile. Începătorii vor avea nevoie de mai mult timp. Experiența vine cu siguranță după începerea călătoriei.

Probleme de percepție

Dimensiunile camioanelor nu sunt ușor de acceptat nici măcar pentru șoferii experimentați. Există însă câteva trucuri care permit atât începătorilor, cât și camioneștilor să perceapă distanțele până la mașinile vecine mai detaliat. Pentru a evalua plecarea capotei, acestea sunt extinse maxim la volan. Dar există mașini în care nici în această poziție nu se vede botul mașinii. Aici vin în ajutor elemente decorative de pe capotă: steaguri, o antenă, o figurină.

Îmbunătățind mașinile, încearcă să instaleze elemente decorative chiar pe marginea capotei. După o astfel de inovație, nu vor mai fi probleme cu parcarea în față. Manevrele spre spate sunt facilitate de instalarea senzorilor de parcare. Din fericire, costul lor este deja mic. Modelele din China vor costa câteva sute de ruble, instalarea este simplă și o puteți face singur sau puteți oferi serviciului jumătate din costul gadgetului pentru instalare.

Pentru a îmbunătăți vizibilitatea, mulți șoferi lipesc oglinzi rotunde convexe peste cele obișnuite. Schimbați oglinda din cabină într-un sondaj. Au pus unul asemănător deasupra geamului portbagajului în vagoane și monovolume. Puteți folosi camera de vedere din spate dacă aveți tehnicăoportunități.

O modalitate ușoară de a parca în siguranță este să ajuți un prieten. Pasagerul poate ieși și conduce procesul.

Parcare în spațiul lateral de la bord

Modul ideal de a ajunge în spațiul de parcare disponibil este să conduceți cu 50 de centimetri puțin mai departe decât mașina din față și să rotiți volanul 3/4 spre dreapta. Mașina va intra în spațiu dacă distanța de la bara de protecție până la mașina care stă în spate este de cel puțin 1,5 metri. Atunci transportul dvs. nu va interfera cu restul la plecare.

Treptat merită luat înapoi, deplasându-ne oblic spre bordură. Când au mai rămas vreo 20 de centimetri înaintea lui, pe care o privim în oglinda laterală coborâtă, întoarcem volanul la maxim spre stânga și, controlând distanța de la bara față până la mașina vecină, parcăm în marșarier. până când cauciucul roții din față atinge bordura.

Nu uitați să verificați în mod constant dacă vehiculul care stă în spate va fi lovit. În mod ideal, ar trebui să obțineți doar două mișcări ale volanului, dar în practică trebuie să munciți din greu pentru a vă ridica drept prima dată.

Exersare de mișcare inversă

Pentru a te obișnui cu dimensiunile mașinii, se organizează o platformă cu dimensiunile efective ale garajului, cu 20 cm mai lată decât dimensiunea mașinii pe fiecare parte. Este important să nu atingeți liniile întinse și să vă opriți înainte de capacul instalat pe oglinzi. Nu este recomandat să priviți pe lunetă în timpul exercițiilor fizice. Cu toate acestea, va fi inutil, capacele sunt mult mai mici și pur și simplu nu sunt vizibile în acest fel.

Este important să setați linii suspendate la niveloglinzi. Ele imită deschiderea porții și ar trebui să fie puțin mai înguste decât spațiul liber al garajului în sine. Experimentul poate fi efectuat pe un obiect real, dar prețul unei greșeli va costa un bănuț destul de din cauza reparației oglinzilor, barelor de protecție, ușilor.

Plan de acțiune

Prima regulă a unui șofer cu experiență: „Dacă există vreo îndoială din cauza lipsei de vizibilitate sau din cauza vizibilității proaste, a stării proaste, atunci trebuie să te oprești și să nu fi leneș să ieși afară și să privești.” În mod intuitiv, în timpul conducerii, există adesea dorința de a aștepta câteva secunde și de a verifica ce este peste bord.

Această regulă trebuie respectată întotdeauna, cu orice fel de manevră. Acest lucru atinge cel mai în alt nivel de acrobație, siguranța mașinii dumneavoastră și sănătatea pasagerilor. Chiar dacă treceți imediat printr-un semafor verde, merită încă o dată să vă asigurați că traficul este sigur, întorcând capul la stânga și la dreapta. Așadar, atunci când parcați, merită să monitorizați în mod constant trei puncte de vedere deodată. În orice secundă în curte sub bara de protecție, un copil neliniștit se poate așeza.