2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Chinezii produc de mult timp diverse produse și le furnizează în multe țări. Produsele lor sunt solicitate datorită costului lor scăzut. Nu cu mult timp în urmă au început să stăpânească industria auto. În jurul anului 2010, mașinile de fabricație chinezească au început să fie solicitate în Rusia. Unul dintre aceste modele este Cheri-Veri. Ce reprezintă ea? Totul de mai jos.
Aspect
În exterior, mașina are multe asemănări cu modelul Chery-Bonus. Fața lor este aproape aceeași, iar ușile laterale sunt complet identice. Singura diferență este că noutatea este prezentată într-o caroserie hatchback. Designul mașinii este modern, dar, după cum spun mulți, destul de plictisitor. El nu atrage privirea. Recenziile despre Chery Very spun că mașina este fabricată din metal subțire, așa că nu trebuie să fii surprins de apariția unor mici lovituri.
Caroseria mașinii este vopsită cu în altă calitate. Datorită acestui fapt, rugina nu apare pentru o perioadă destul de lungă. Cu toate acestea, din corp ciobitprost protejate, aspectul lor nu este neobișnuit. Într-o astfel de situație, proprietarii de mașini au găsit o cale de ieșire - o peliculă de protecție pe caroserie. Lăsând feedback despre Chery Very 2013, mulți observă că roțile standard sunt complet nepotrivite pentru mașină, deoarece sunt prea mici.
Dimensiuni și garda la sol
Hatchback-ul„Cheri-Veri” a devenit puțin mai mic. În lungime, a scăzut cu 130 de milimetri. Astfel, lungimea sa este de 414 cm, lățimea - 168 cm și înălțimea - 149 cm Multora le plac astfel de dimensiuni, deoarece dimensiunile mașinii se simt ușor. Garda la sol a mașinii este acceptabilă - 160 mm. Cu toate acestea, în off-road, nu trebuie să vă așteptați la rezultate uimitoare de la mașină, deoarece datorită ampatamentului și barelor de protecție scăzute pe denivelări, atinge totul. Aceasta este o opțiune bună pentru a conduce pe un drum asf altat. Recenziile de la proprietarii Chery Very confirmă acest lucru.
Interior
În interiorul mașinii, nu trebuie să vă așteptați la ceva uimitor și vrăjitor. Cu toate acestea, acest lucru este normal pentru un model bugetar. Volanul este realizat în stilul standard care este folosit pe multe mașini moderne. În partea centrală există un sistem multimedia simplu, precum și deflectoare. Butonul de schimbare este puțin mai aproape de consola centrală. Din punct de vedere vizual, acest lucru nu provoacă disconfort, dar în realitate acest aranjament este complet incomod. Recenziile despre Chery Very confirmă acest lucru.
Cu toate acestea, nu totul este atât de rău pe cât pare la prima vedere. Proprietarii notează că noutatea are scaune destul de confortabile. Chiar și într-o călătorie lungă, șoferulnu oboseste. Acest lucru se datorează faptului că scaunele au multe ajustări. Nu este mult spațiu în spate, dar 2 persoane pot încăpea destul de confortabil.
Volumul portbagajului este de 380 de litri, ceea ce este mai mult decât suficient. Pentru o mașină mică, acesta este un indicator excelent. Cu toate acestea, pentru cei cărora acest lucru nu va fi suficient, sunt prevăzute scaune din spate rabatabile. În acest caz, volumul crește la 1300 de litri. Cu toate acestea, proprietarii, lăsând feedback pe Chery Very a13 (hatchback), cel mai adesea observă că calitatea plasticului interior este scăzută, astfel încât scârțâie și creează alte sunete neplăcute în timpul conducerii.
Specificații
Producătorul a decis să furnizeze mașina doar cu o singură opțiune de motor. În toate nivelurile de echipare, în mașină este instalat un motor pe benzină cu o capacitate de 109 „cai”. Cel mai adesea, producătorii chinezi nu dezvoltă singuri motoare pentru mașinile lor, ci iau imediat o soluție gata făcută și cumpără o licență pentru aceasta.
Un motor de la marca austriacă AVL este instalat în Chery-Very. Nu este capabil să dezvolte capacități uriașe, dar acest lucru este suficient pentru o călătorie liberă. Motorul are 140 Nm și trece și clasa internațională Euro-4. De asemenea, pe el este instalat un catalizator din fabrică, dar calitatea lui nu este cea mai bună. Din această cauză, după o perioadă scurtă de funcționare, eșuează. Înlocuirea unui catalizator costă o mulțime de bani, așa că cel mai adesea șoferii instalează pur și simplu un dispozitiv de oprire a flăcării și reîncărcează programul. Conform informațiilor conținute în recenziile proprietarilor Chery Very a13, după astfel de manipulări, mașina devine puțin mai rapidă. Cu toate acestea, consumul de combustibil nu crește.
Consumul de combustibil pentru un model subcompact este mai mult decât acceptabil - aproximativ 7 litri la 100 km. De asemenea, mulți sunt interesați de accelerația până la 100 km/h. Este de aproximativ 11,9 secunde. Producătorul indică faptul că mai mult de 160 km/h într-o mașină nu pot fi accelerate. Nu se știe cât de adevărat sau fals este acest lucru, dar este puțin probabil ca cineva să verifice, deoarece controlabilitatea la viteză mare se pierde semnificativ.
Transmisia de aici este doar mecanică. Nu este foarte fiabil. Mulți observă că la 100 de mii de kilometri, rulmenții săi încep deja să se defecteze, din această cauză, trebuie făcute reparații. Motorul este mai fiabil, dar numai în condiții speciale de funcționare. Aproximativ la fiecare 40 de mii de kilometri, este necesară schimbarea curelei de distribuție. Dacă această procedură este neglijată, poate „îndoi” supapa. Repararea unei astfel de defecțiuni este costisitoare.
Pendant
Nu are rost să insistăm asupra acestui lucru în detaliu, deoarece în general totul este standard. În față există rafturi cu arcuri, iar în spate este o grindă dependentă. Când proprietarii scriu recenzii despre Chery Very, observă că suspensia de aici este la un nivel mediu, nu rezolvă loviturile în cel mai bun mod.
Costuri și echipamente
În total, modelul este prezentat în 3 nivele de echipare: standard, confort și lux. Ca standard, mașina va costacumpărătorul la 400 de mii de ruble. Pentru acești bani vor fi disponibili: aer condiționat, alarmă, geamuri electrice, închidere centralizată și alte opțiuni frumoase.
Costul unei mașini în configurația medie va fi mai mare cu 10 mii de ruble. În ciuda unei diferențe atât de mici de preț, numărul de opțiuni de aici este de multe ori mai mare. Adaugă un sistem audio, scaune încălzite, lumini de ceață și 2 airbag-uri în loc de unul.
În configurația maximă, mașina costă 430 de mii de ruble. Pentru acești bani sunt deja disponibili senzori de parcare, roți de 15 inchi și un sistem audio îmbunătățit. În general, pentru banii aceia este o mașină bună. Acest lucru este observat și de șoferii atunci când scriu recenzii despre Chery Very.
Concluzie
Cheri-Very este o mașină bună pentru prețul ei. Da, are dezavantajele lui, dar având în vedere costul, le poți suporta. Cu toate acestea, are și avantaje față de alte mașini. Cel mai important lucru este costul. Recenziile despre Chery Very vorbesc despre alte beneficii.
Recomandat:
Electro-turbină: caracteristici, principiu de funcționare, avantaje și dezavantaje ale lucrului, sfaturi de instalare și recenzii ale proprietarului
Turbinele electrice reprezintă următoarea etapă în dezvoltarea turbocompresoarelor. În ciuda avantajelor semnificative față de opțiunile mecanice, acestea nu sunt în prezent utilizate pe scară largă pe mașinile de serie din cauza costului ridicat și complexității designului
ZMZ-514 diesel: recenzii ale proprietarului, caracteristici ale dispozitivului și lucru, fotografie
ZMZ-514 diesel: recenzii, specificații, caracteristici, întreținere, modificări, avantaje, dezavantaje. Diesel ZMZ-514: descriere, dispozitiv, principiu de funcționare, fotografie, producător, istoria creației. Ce mașini folosesc motorul diesel ZMZ-514?
„Yamaha Raptor 700”: specificații tehnice, puterea motorului, viteza maximă, caracteristici de funcționare și îngrijire, recenzii și recenzii ale proprietarului
Compania japoneză Yamaha, specializată în dezvoltarea și producția de motociclete, nu se limitează la motociclete și dezvoltă scutere, snowmobile și ATV-uri. Unul dintre cele mai bune ATV-uri ale companiei japoneze este vehiculul de teren "Yamaha Raptor 700"
„Nexia” N150: caracteristici ale modelului, specificații și recenzii ale proprietarului
UZ-Daewoo a prezentat în 2008 un sedan compact „Daewoo Nexia N150” din a doua generație, care era o versiune modernizată a sedanului original cu patru uși. Versiunea actualizată a primit indexul intern N150 și s-a schimbat semnificativ în comparație cu predecesorul său, primind o caroserie reproiectată, interior și noi motoare în linia de propulsie
Ford focus wagon, caracteristici ale mașinii și recenzii ale proprietarului
Versiunea restilizată a noului Ford Focus Wagon, prezentată în 2015 la Geneva, a suferit modificări semnificative care afectează interiorul, exteriorul, lista de echipamente suplimentare și gama de motoare. Dealerii ruși ai Ford au început să ofere un nou produs la câteva luni după debutul său