Armored Urals: specificații, caracteristici de design și fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Operațiunile de luptă în conflictele și războaiele locale sunt caracterizate de confruntări armate între comunicații și tehnologie. Se realizează un set de măsuri tehnice și organizatorice pentru a asigura trecerea în siguranță a coloanelor de-a lungul căilor de circulație stabilite. Creșterea protecției vehiculelor împotriva focului inamic este una dintre aceste măsuri.

Vehicule blindate „Ural-4320”

Unitățile militare ale Forțelor Armate ale Federației Ruse în timpul primei campanii cecene au primit un anumit număr de vehicule blindate de această modificare cu protecție locală. Utilizarea practică a mașinilor a primit imediat recenzii pozitive, în ciuda imperfecțiunii designului.

În cursul celei de-a doua campanii cecene și a operațiunilor de combatere a terorismului desfășurate în regiunea Caucazului de Nord, a fost luată în considerare experiența acumulată. Gruparea comună de trupe, inclusiv corpuri și unități militare ale Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse șitrupele Ministerului Apărării, au primit un număr mare de blindate „Urals-4320”.

Același design al tuturor mașinilor a afectat metoda de rezervare, realizată după un singur model:

• Fața mașinii este complet închisă pe trei laturi.
• Cabina șoferului este protejată de plăci de blindaj. Sticla obișnuită este înlocuită cu blocuri de sticlă antiglonț mai mici.
• Rezervorul de combustibil și elementele principale ale transmisiei sunt acoperite cu plăci de blindaj.
• În spate este instalată o cutie asamblată din plăci de blindaj de oțel. În pupa este o ușă dublă, închisă din interior.

„Uralii” blindați din Cecenia au fost operați fără copertine și au fost vopsiți într-o culoare verde închis monocromatic, decolorat la soare. În fața cutiilor blindate, a fost adesea instalat armament-mitraliere - mitraliere grele NSV „Utes” sau PKM de 7,62 mm.

Vehicule blindate Ural echipate cu barbete rotunde și puse la dispoziția formațiunilor militare ale Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse au fost vopsite într-o nuanță similară de verde închis, estompată la soare. Puteți găsi adesea mașini vopsite într-o culoare solidă galben închis.

Familia Typhoon

Armored "Urals" "Typhoon" - o familie de vehicule blindate cu un nivel ridicat de protecție, care a fost dezvoltată de 120 de întreprinderi. Ca rezultat, au fost produse trei prototipuri - KamAZ-63968 „Typhoon-K”, KamAZ-63969„Typhoon” și, de fapt, „Ural” -63095 „Typhoon-U”.

În ceea ce privește protecția, vehiculele blindate aparțin clasei MRAP și sunt rezistente la mine și dispozitive explozive improvizate bazate pe obuze puternic explozive.

„Ural”-63095 „Taifun”

Vehicul blindat modular multifuncțional din categoria MRAP cu protecție împotriva gloanțelor perforatoare de calibru mare 14,5 mm, minelor terestre, dispozitivelor explozive improvizate cu o capacitate de până la 8 kilograme în echivalent TNT și arme de calibru mic. Poate fi folosit pentru recunoaștere biologică, chimică, inginerie și radiații, transport de personal (în funcție de modificarea „Uralului” blindat - de la 12 la 16 persoane, fără a număra cei trei membri ai echipajului), scopuri sanitare, recunoaștere, război electronic.

Caracteristicile tehnice ale „Typhoon”

Mașina a fost construită pe baza unui șasiu cu trei axe, cadru, capotă și tracțiune integrală. Masa totală a „Uralului” blindat în funcție de caracteristicile de performanță este de 24 de tone, puterea motorului este de 450 de cai putere. Este asociat cu o transmisie automată cu șase trepte și o cutie de transfer manuală cu două trepte. Este instalată o suspensie hidropneumatică independentă cu capacitatea de a regla jocul. Anvelopele sunt echipate cu sistem de umflare automat si insertii anti-explozie. Direcție cu servomotor hidraulic în două sensuri.

Motorul puternic și garda la sol mare oferă o abilitate excelentă în teren: „Ural”este capabil să depășească un vad cu o adâncime de 1800 de centimetri, o creștere de până la 60% și un perete vertical cu o înălțime de 0,6 metri. Rezervă de putere - până la 1800 de kilometri datorită a două rezervoare de combustibil de 300 de litri. Armura este combinată, din ceramică și oțel, cu balamale și distanțate. Modulul de luptă cu telecomandă îndeplinește rolul de arme. Lacunele vă permit să trageți cu arme de calibru mic.

O nouă serie de „Urali” blindate numită „Pokemon” în timpul campaniei cecene a fost lansată de Uzina de Automobile Ural în 2014. O demonstrație a echipamentului a avut loc la o paradă militară la Moscova, un an mai târziu. Ural-63095 trebuia să intre în serviciu în 2014, dar evenimentul a fost amânat pentru 2015 din mai multe motive cunoscute doar de armată.

Familia Tornado

Armata rusă a modernizat sistemele de lansare de rachete Tornado-G dezvoltate pe baza șasiului Ural-4320, creat în 1977.

S-au făcut încercări repetate de a înlocui șasiul blindatului Ural-4320 cu design moderne. De exemplu, în Belarus, pe baza MAZ-6317, a fost creat MLRS BM-21 „BelGrad”. Șasiul original, produs de uzina de automobile Ural, a dobândit numele unificat „Tornado-U” și a fost dezvoltat special pentru sistemele „Tornado-S” și „Tornado-G”.

Nou „Tornado-U”

Demonstrație a unui vehicul blindat cu sarcină utilă crescută„Ural” -63704-0010 „Tornado-U” a avut loc la Forumul internațional militar-tehnic „Army-2015”. În catalogul oficial al fabricii de automobile Ural, acest model nu este disponibil din cauza dezvoltării sale inițiale în scopuri militare - transportul de echipamente și arme speciale.

Specificații

Mașina blindată este echipată cu aceeași transmisie mecanică și cu o cutie de transfer în două trepte cu diferențial central blocat. Spre deosebire de „Uralul” blindat, suspensia de pe „Tornado” este dependentă, de tip arc. Sistemul de franare este dublu circuit, cu ABS si actionare pneumatica. Proiectanții fabricii Ural confirmă că la asamblarea Tornado-U sunt folosite doar componente interne. De exemplu, producătorul rus de sticlă blindată pentru Ural Federal.

Caracteristica principală a vehiculului blindat Tornado este o cabină cu panou cadru concepută pentru trei persoane și echipată cu sisteme de aer condiționat, ventilație și încălzire. Protecția suplimentară de clasa a cincea poate fi instalată pe cabină conform GOST 50963-96.

Capacitatea de transport a blindatului „Ural” este de 16 tone, greutatea proprie - 30 de tone, greutatea remorcii - până la 12 tone. Echipat cu un motor diesel cu șase cilindri în linie, cu o capacitate de 440 de cai putere. Clearance - 400 de milimetri. Rezervă de putere - 100 de kilometri, capacitatea de a depăși vaduri cu o adâncime de 1,8 metri și urcă până la 60%.

„BB” unic

Dezvoltat„Urala-VV” a fost angajat în uzina de automobile Ural, în timp ce caroseria mașinii a fost creată la Institutul de Cercetare a Oțelului din Moscova.

Mașina este construită pe baza șasiului Ural-4320 cu motorul în linie YAME-536, realizat în stilul clasic al uzinei Ural. Designul panoului frontal este unificat cu armata „Typhoon”, ușile din față sunt acoperite cu plastic.

Rezervare diferențiată înseamnă protejarea parbrizului și a geamurilor conform clasei a șasea de GOST, compartimentul motor - conform celei de-a treia. Spre deosebire de „Federal-M”, armura „BB” este mai slabă în ceea ce privește protecția împotriva exploziilor - poate rezista doar la două kilograme de TNT.

Caracteristicile vehiculului blindat

O soluție constructivă neobișnuită a „BB” este o rezervă laterală cu troliu și o scară din spate rezemată cu ajutorul unui cilindru pneumatic, care poate fi desfășurat manual. Motorul și cutia de viteze sunt acoperite cu protecție din oțel, ceea ce și-a dovedit eficacitatea în timpul utilizării „Uralilor” blindate în Afganistan și Cecenia.

Capota decorativă a mașinii este din fibră de sticlă și limitează vederea. Motorul este acoperit cu panouri blindate cu șuruburi. Parbrizul cântărește 350 de kilograme, ceea ce face imposibilă înlocuirea pe teren.

Caracteristicile tehnice ale „Ural-VV”

Fotografiile Ural-VV-uri blindate care au apărut după Forumul Tehnic Internațional au fost comentate de reprezentanții producătorului. Mașina a fost creată pe baza șasiului„Ural-4320” are o capacitate de transport de 3 tone și o greutate de 17,3 tone. Greutatea maximă a remorcii tractate nu este mai mare de 12 tone. Viteza maximă dezvoltată este de 90 km/h.

„Uralul” blindat este echipat cu un motor diesel YaMZ-6565 cu o capacitate de 270 de cai putere. Consumul mediu de combustibil este de 34,5 litri la 100 de kilometri la o viteză de 60 km/h. Autonomia este de 1.100 de kilometri datorită rezervoarelor de combustibil de mare capacitate.

Împreună cu motorul este o transmisie mecanică și o cutie de transfer în două trepte cu un diferențial central blocat. Elementele principale sunt echipate cu un sistem de etanșare.

Camion blindat Federal-M

Șasiul modernizat al vehiculului extrem de fiabil „Ural”-4320 și una dintre modificările acestuia - „Ural”-55571 - au servit drept bază pentru crearea unui nou vehicul protejat „Federal-M”. Specialiștii întreprinderii din Moscova „Institutul de echipamente speciale” au efectuat teste care au confirmat eficacitatea protecției și caracteristicile tehnice declarate ale mașinii.

„Federal-M” este conceput pentru a transporta personal cu un nivel ridicat de protecție împotriva armelor de calibru mic și dispozitivelor explozive în condiții de orice tip de drum.

Caracteristici de design

Mașina a fost blindată folosind tehnologia ODB-capsule (capsulă blindată diferențiată de volum), care oferă protecție echipajului și stabilitate vehiculului. În funcție de dorințele clientului, numărul de uși din carcasă poate variatrei până la șase. Usa batanta cu doua canaturi a pupei asigura urcarea si debarcarea rapida a personalului. Din motive de confort, pe cadrul „Federal-M” sunt instalate o platformă și o scară retractabilă. Designul ușii batante nu presupune prezența unei grinzi centrale, care simplifică încărcarea și descărcarea mărfurilor transportate.

Protecția balistică în clasa 5 este asigurată prin blindarea capsulei ODB. Sticla caroseriei, inclusiv parbrizul, oferă protecție în conformitate cu clasa 6A în conformitate cu GOST R 50963-96. Nivelul de protecție balistică poate fi crescut de producător la clasa 6-6A prin instalarea unor module suplimentare de protecție a blindajului în exterior sau în interiorul carenei. În funcție de dorințele clientului, compartimentul motor al „Federal-M” poate fi echipat cu armură ascunsă, care este asociată cu specificul funcționării agențiilor de aplicare a legii. Una dintre cerințele sale este absența elementelor înspăimântătoare sau amenințătoare în designul și aspectul echipamentelor speciale și vehiculelor utilizate.

Rezervare la salon

Specialiștii „Institutului de Echipamente Speciale” special pentru mașina „Federal-M” au dezvoltat protecție antifragmentare și anti-ricoșetă a interiorului pe bază de țesături aramid. Personalul transportat poate trage din arme obișnuite prin niște lacune încuiate situate în sticlă blindată. Lacune similare sunt situate pe părțile laterale ale carenei blindate și ale ușii din pupa. În total, mașina este echipată cu 17 lacune, ceea ce vă permite să trageți la 360 de grade și face posibilărespinge un atac inamic din orice direcție.

Concentrația mare de gaze pulbere în timpul arderii este echilibrată datorită sistemului de eliminare a gazelor: ventilatoarele sunt amplasate în acoperiș, funcționând în modurile de injecție și evacuare. Trapele tehnologice și de ventilație sunt folosite într-un scop similar. La cererea clientului, pe trapele menționate pot fi instalate arme suplimentare. Un modul de luptă cu telecomandă, reprezentat de un lansator de grenade automat sau de o mitralieră, poate fi amplasat pe acoperișul vehiculului.

Partea inferioară a capsulei ODB este echipată cu „sandvișuri” anti-mine și este realizată în formă de V, ceea ce mărește protecția anti-mine a vehiculului. Suprafața podelei este situată la o înălțime de 1,3 metri față de sol, ceea ce oferă protecție suplimentară. În cabină sunt instalate scaune antimine, a căror dezvoltare și testare au fost efectuate de specialiști de la Institutul de Echipamente Speciale. O podea ridicată suplimentară care nu vine în contact cu partea inferioară a cabinei previne rănirea picioarelor personalului transportat în cazul exploziilor la mine și dispozitive explozive.

Designul vehiculului Federal-M folosește o gamă largă de măsuri de protecție antimine, oferind echipajului și personalului posibilitatea de a efectua operațiuni de incendiu și de a continua misiunea de luptă atunci când vehiculul este aruncat în aer de dispozitive explozive cu o capacitate de 3 până la 10 kilograme de TNT.

O serie de „Urali” blindate a oferit un nivel ridicat de protecție personalului și echipajului în timpuloperațiuni de luptă în Cecenia și Afganistan. Linia actualizată de vehicule blindate este utilizată eficient de forțele militare ruse în punctele fierbinți.