Bentley Bentayga - legendarul SUV cu un interior luxos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

SUV-ul Bentley Bentayga este prima mașină de conducere cu adevărat luxoasă, puternică și de mare viteză a lui Bentley. Mașina a fost prezentată publicului în 2015 la Salonul Auto de la Frankfurt. Versiunea inițială a Bentley EXP 9 F a fost prezentată în 2012 la Geneva, dar exteriorul exagerat de extravagant al conceptului a alertat potențialii cumpărători, iar semnarea contractelor a fost amânată.

Actualizare

Designul crossover-ului a fost decis să fie reluat. A durat un an și jumătate pentru a actualiza mașina și abia în primăvara lui 2014 au apărut fotografii cu Bentley Bentayga în reviste. Mașina și-a luat numele de la celebra stâncă Bentayga, situată pe insula Gran Canaria, care face parte din faimosul arhipelag stațiune.

Aspect Bentley Bentayga a devenit o întruchipare clasică a exteriorului celor mai buneModele Bentley. Partea frontală este împodobită cu o grilă caracteristică în stil tradițional. Acest detaliu elegant al corpului este o țesătură fină de elemente subțiri din oțel dispuse în diagonală. Două dintre aceleași prize de aer mici sunt integrate în partea inferioară a capătului frontal. Și pe toată lățimea barei de protecție din față se află o altă grilă precum atingerea finală a creativității designului.

Imaginea din față a lui Bentley Bentayga este completată de elemente optice ale capului. Farurile au formă rotundă, sfera interioară a deflectorului este deplasată în sus, ceea ce creează impresia unei figuri geometrice complexe. La oarecare distanță de ele sunt semnalizatoare, integrate organic în aripioarele față.

Stil în alt

Noul Bentley Bentayga are roți de 22 de inchi și arcade musculoase, dar grațioase. Farurile spate dreptunghiulare coral includ litere mari „B”.

Interior

Crossover-ul Bentley Bentayga avea un interior cu două sensuri, la alegerea cumpărătorului au fost instalate scaune pentru patru persoane, inclusiv șofer, sau în altă versiune erau cinci locuri. Spațiul interior permitea cazarea confortabilă a până la șapte persoane, dar această opțiune a fost imediat respinsă ca inutilă: bentley-ul nu este un monovolum și, de obicei, sunt trei sau patru persoane în mașină, nu mai mult.

Pentru Bentley Bentayga, al cărui interior poate servi drept exemplu de lux, nu a făcut economii de materiale scumpe. Tapiţeriefotoliile au fost oferite numai din soiuri de piele naturală de puști în 15 nuanțe. O gamă atât de largă de culori era destinată în primul rând unui public feminin, clienții au monitorizat cu atenție potrivirea culorii caroseriei și a decorațiunii interioare a mașinii.

În cabina lui Bentley Bentayga există mult lemn natural de soiuri nobile. Cel mai scump lemn, lemnul de trandafir, este folosit pentru interiorul unui SUV elegant, mesteacănul de Karelian și unele soiuri de mahon african, cum ar fi kewazingo și makore, sunt de asemenea în uz. Interiorul cabinei acoperă muluri cromate cu panouri din lemn lustruit.

Specificații

Parametri dimensionali și de greutate:

• lungime mașină - 5141 mm;
• înălțime - 1742 mm;
• lățime - 1998 mm;
• ampatament - 2992 mm;
• greutate redusă - 2422 kg;
• greutate maximă admisă - 3250 kg;
• capacitate rezervor de gaz - 85 litri;
• volumul sectorului de bagaje - 430 de metri cubi. dm;
• consum de combustibil în modul urban - 19,4 litri;
• anvelope, dimensiune - 275/50 R22.

Trenă motopropulsoare

Bentley Bentayga este echipat cu un motor cu injecție de mare capacitate cu următoarele specificații:

• tip - 12 cilindri, înclinat;
• volum total de lucru al camerelor de ardere - 5998 centimetri cubi;
• număr de supape pe cilindru - 4;
• mâncare -injecție directă;
• putere - 600 CP Cu. când se rotește 6000 rpm;
• cuplu - 900 Nm la viteze de la 1250 la 4500 pe minut;
• viteză aproape de maxim - 310 km/h.

Motorul este echipat cu un regulator special care oprește jumătate din toți cilindrii atunci când mașina rulează goală în condiții normale de drum, pentru a economisi combustibil.

Transmisia este o transmisie automată ZF cu opt trepte combinată cu un diferenţial Torsen.

Șasiu

Modelul de bază este echipat cu suspensie pneumatică, care, în funcție de situația traficului, modifică garda la sol în intervalul de 120 de milimetri. Opțiunea este activată dacă este necesar pe toate cele patru roți simultan. Puteți opri mecanismele pneumatice de ridicare cu un comutator special situat pe consola centrală.

• suspensie față - independentă, cu brațe multiple, cu amortizoare hidraulice cu dublă acțiune;
• suspensie spate - pendul cu brațe multiple, cu cursă scurtă, cu amortizoare hidraulice și grindă pivotantă;
• frâne - discuri ventilate pe toate roțile, sistem de presiune în diagonală, circuit dublu.

Trenajul mașinii este controlat de un sistem eficient de schimbare a modului în următorul set:

• opțiuni standard Bentley - Sport și confort (sport și confort);
• mod special - Zăpadă și iarbă (zăpadă și iarbă umedă);
• mod special - Pietriș și murdărie (pietrișși murdărie);
• mod de conducere - Noroi și traseu (masă de nămol și rut adânc);
• mod special - Dune de nisip (nisip adânc).

Comenzi

În prezent, Bentley a început producția de serie a modelului Bentayga. Una dintre mașini a fost deja trimisă reginei engleze Elisabeta a II-a. Au fost acceptate în total 3620 de comenzi pentru anul curent. Costul mașinii variază de la 160 la 355 de mii de lire sterline, în funcție de configurație. Perspectivele pentru producția de mașini sunt bune. „Bentayga” va fi produs doar la comandă, mașina nu are nevoie de dealeri, marje comerciale și reduceri, hangare de depozitare. Producătorul trebuie să furnizeze doar o rețea de întreținere.