Microbuzele Fiat și modificările acestora

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Microbuzele Fiat sunt o opțiune bună atunci când trebuie să transportați în mod regulat pasageri sau marfă. Acestea combină fiabilitatea și designul excelent.

Conceptul de microbuze

Acestea sunt autobuze de clasă mică, care diferă ca lungime și numărul de locuri. Lungimea acestora, conform unor date, ar trebui să fie de până la 5 metri, conform altora - până la 6. Aceleași dezacorduri se aplică și numărului de locuri pentru pasageri: 8-10 sau 9-15 locuri.

De aceea, o astfel de confuzie cu definițiile și printre proprietarii de mașini. Cel mai adesea, autobuzele mici și minivanele aparțin și ele acestei clase de mașini. Microbuzul diferă de primul prin lungime, iar de cel din urmă prin numărul de locuri pentru pasageri.

Autoutilitarele sunt adesea incluse în categoria microbuzelor. Caracteristicile furgonetelor includ absența geamurilor laterale din spate, înălțimea crescută a caroseriei și prezența unui compartiment despărțitor între habitaclu și compartimentul de marfă.

Și întrucât împărțirea mașinilor în aceste clase este oarecum arbitrară, în articol vom lua în considerare microbuzele Fiat, a căror gamăinclude microbuze, microbuze și camionete.

Linie

Fiat este un producător auto italian. Un anumit volum din întreaga producție a companiei este ocupat de microbuze Fiat. Gama (fotografiile sunt disponibile în articol) a unei mașini cu acest tip de caroserie este reprezentată de mai multe modele:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat-Doblo"
• "Fiat-Scudo".

Toate aceste microbuze Fiat sunt produse de câțiva ani. Au diverse modificări.

Ducato

Acest model este fiabil, economic, confortabil și practic. Este produs in trei caroserii: microbuz, van si combi. De asemenea, puteți alege dintre trei lungimi de ampatament și două înălțimi ale caroseriei.

Din 1981 până în 1994, Fiat-Ducato a fost produs în trei modele:

• Șasiu (camion cu o singură cabină sau cu cabină dublă). Pe el a fost instalat un motor diesel cu un volum de 1,9 litri și o putere de 69 de litri. s.
• Fiat-Ducato-Van (dubiță) cu motoare pe benzină de 1,8 L și 2,0 L și motoare diesel de 1,9 L și 2,5 L.
• „Panorama”. Acesta este un microbuz cu 8 locuri pentru pasageri. A fost produs cu volume de motor de 1,9 l (diesel), 2,0 l (benzină), 2,5 l (diesel).

În 1994, Fiat Ducato Van și Fiat Ducato Panorama au fost schimbate, dar producția a continuat până în 2006.

Din 1995, producția Fiat-Ducato Cabinato, care este încă în producție.

„Doblo”

Microbuzele Fiat-Doblo au început să fie produse în 2000. Încă apar modele noi. Este cel mai de succes vehicul comercial al producătorului, versatil și flexibil.

Fiat-Doblo a fost produs cu diverse modificări, care diferă nu numai prin motoare, ci și prin caroserie.

Din 2000 până în 2004, modelele au fost produse cu următoarele modificări:

• 1, 2L, 80L Benzină cu injecție de combustibil cu., până la o sută de accelerări în 16 s, 5MKPP, tracțiune față.
• 1, 2L, benzină, viteză maximă 142 km/h, putere 65 CP s.
• 1, 6L, benzină, 13L. cu., accelerează la 168 km/h.
• 1.3L Diesel cu injecție directă Turbo 70CP cu., accelerare la sute în 15 secunde.
• 1, 9 l, diesel precamera, putere 63 l. s., durează 20,9 sec. pentru a accelera la sute.
• 1.9L Diesel Common Rail Injecție Turbocompresor 101CP s., accelerează până la 100 km/h în 12,4 secunde.

În 2004, mașina a suferit modificări. Modele îmbunătățite au fost produse pentru încă 5 ani. În 2009, microbuzele Fiat-Doblo-Cargo au intrat în vânzare. Au avut și diverse modificări și versiuni. Pe ele au fost instalate motoare de 1,4 litri și 1,6 litri de benzină, precum și 1,3 litri și 1,9 litri de motorină. Pe lângă cea principală, au fost produse versiuni de „Maxi” și „Long”. Lansarea acestor modele continuă și astăzi.

Un alt model, a cărui lansare este, de asemeneaînceput în 2009, „Fiat-Doblo-Panorama”. Este produs doar în trei modificări: 1,4 l benzină, 1,3 l și 1,9 l diesel. Producția lor continuă.

„Skudo”

Din 1998, Fiat a început să producă un nou grup de mașini sub denumirea generală „Scudo”.

Prima generație de Scoobo Combi a fost asamblată până în 2003. Au fost utilizate trei tipuri de motoare: benzină cu un volum de 1,6 litri și 1,8 litri, diesel 1,9 litri.

Din 2003, a mai rămas o singură modificare a Scudo-Combi - un turbodiesel de 2,0 litri. A fost asamblat până în 2006.

În același timp, a început producția camionetei Skudo-Van. Prima generație a fost echipată cu un motor 1.9 turbodiesel. A doua generație (din 2007) avea deja trei opțiuni de motor:

• 2, 0L benzină;
• 2, 0 L Myltijet;
• 1, 6L JTD.

Din 2007, microbuzele Skudo-Panorama au fost produse și în trei variante:

• 1.6L JTD injecție directă, 4 cilindri, tracțiune față, viteze de până la 145km/h, consum 7.2L condus mixt, 90CP. s.
• 2, 0L Myltijet, 118L s., turbocompresor, injecție directă, tracțiune față, viteză maximă 160 km/h, se consumă 7,4 litri de combustibil la 100 km.
• 2, 0 l benzină, distribuție injectie, tractiune fata, putere 138 CP. s.

Recenzii

Mulți fani ai mașinilor mai mari aleg microbuzele Fiat-Scudo. Recenziile sunt diferite. Majoritatea sunt pozitive. Proprietarii descriu vehiculul ca fiind fiabil, confortabil, încăpător. Există plângeri cu privire la suspensia rigidă, „defecțiuni” frecvente pe caroserie.

„Doblo”, conform recenziilor, este o mașină practică, economică, versatilă, cu o bună capacitate de cross-country și capacitate de transport. Dintre minusuri - un minim de confort și o manevrabilitate medie.

Recenzii pozitive sunt lăsate și de proprietarii Ducato. Rentabilitatea, dimensiunile mari, spațialitatea, fiabilitatea - acestea sunt caracteristicile care i se oferă. Dezavantaje - garda la sol redusa. Mulți proprietari consideră că mașina este prea scăzută.

Când alegeți un microbuz pentru dvs., asigurați-vă că acordați atenție produselor Fiat. Mașinile italiene sunt fiabile, spațioase și economice.