Shacman, basculante: specificații

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Multe mașini moderne sunt rezultatul unor decizii comune între mai multe mărci. După același principiu, un nou brand chinezesc, Shacman, a crescut. Basculanele, iar pe ele chinezii fac pariul principal, nu sunt în niciun caz singura clasă de vehicule care poartă emblema acestei întreprinderi. Marca produce șasiuri pentru instalarea diferitelor caroserii, autobuze, tractoare și, desigur, basculante.

În plus, fabrica a lansat producția unor piese care sunt instalate pe mașini de la alți producători. Un exemplu sunt sistemele de răcire pentru motoare. Dar înainte de a trece la descrierea basculantei, merită menționat un detaliu care distinge numai produsele Shacman-ului chinez. Basculanele, despre care se va discuta în continuare, nu se văd des pe străzile orașului, în ciuda manevrabilitatii, manevrabilitatii și altor caracteristici bune. Acest tip de mașină poate fi numit în siguranță „cal de muncă”. Chinezii le poziționează ca vehicule de carieră.

Modele Shacman

Înaintetrecând la basculante, să trecem prin produsele companiei, dar întrucât un articol întreg nu este suficient pentru a enumera o listă completă de echipamente, să trecem peste cele mai interesante dezvoltări care poartă numele Shacman.

Basculantă. Producătorul acordă cea mai mare parte din resurse acestui tip special, așa că vom începe lista de modele cu el. Trebuie remarcat faptul că, pe lângă autobasculanta convențională, fabrica produce un autobasculant cu o platformă plată, un șasiu autobasculant, un autobasculant și chiar o semiremorcă cu basculantă. Unele modele vor fi discutate mai jos.

Următorul de pe listă este un autobuz. Fabrica dezvoltă 4 tipuri de autobuze urbane, mai multe variante de autoturisme interurbane și turistice, precum și un autobuz școlar special. În același timp, acesta din urmă are toate atributele unui astfel de transport - culoare, balize pe acoperiș, capacitate de aproximativ 30 de locuri pentru pasageri.

De remarcat, de asemenea, o mare varietate de tractoare cu diferite capacități de transport, diferite formule de roți, echipamente suplimentare. Pe lângă tot ceea ce este descris, chinezii produc o serie întreagă de diverse echipamente municipale, cum ar fi pluguri de zăpadă etc.

Istoricul mărcii

Anul nașterii Shaanxi este considerat a fi 1974, când primul vehicul de teren pentru nevoile armatei chineze a ieșit de la porțile unei fabrici din provincia Shaanxi (unde se află sediul central și fabricile principale). situat). Trec mai puțin de 10 ani, iar Shanxi devine principalul producător de echipamente grele pentru armată. În 1978 apar pe piață camioane civile. Următorul pas - 1993, mașinimașini, apoi cooperarea cu Nissan (Japonia), iar marca intră pe piețele asiatice. În 2004, a fost semnat un acord cu Man Corporation (Germania). Din acest an, în Europa se vorbește despre producătorul chinez. Mașinile s-au distins prin calitate, fiabilitate și prețuri rezonabile. Datorită acestor trei componente, produsele Shanxi ajung în Rusia în 2007. În 2008, are loc o mare rebranding, iar noile camioane primesc numele modern - Shacman și un logo care amintește de S-ul englezesc - prima literă a numelui.

Modelul MAN F2000 a servit ca prototip al unui camion chinezesc modern. În plus, designerii germani au luat parte la dezvoltarea feței mașinii actualizate.

Descriere

„Umplutura” rusă Shacman merită o atenție specială. Basculantul, a cărui fotografie este prezentată chiar la începutul recenziei, are aer condiționat, radio și chiar un pat separat. Trebuie remarcat faptul că aceasta este configurația de bază a modelului. Până în prezent, basculantele sunt asamblate pe 8 transportoare ale fabricilor. Mașinile care părăsesc unul dintre ele sunt proiectate special pentru condițiile rusești. Au izolație termică îmbunătățită, cablurile au primit protecție suplimentară cauciucată împotriva murdăriei, chiar și caroseria este echipată cu încălzire, ceea ce vă permite să utilizați mașina pe tot parcursul anului și în toate condițiile meteorologice. De remarcat, de asemenea, este metalul ranforsat al caroseriei și spatele dublu suplimentar de-a lungul întregii lungimi a cadrului.

Secțiunea de alimentare

Versiunea rusă are și diferențe sub capotă. De exemplu, o cutie de viteze sincronizată (12 viteze pentru opțiunea 6x4, 9 pentru versiunile cu tracțiune integrală), un motor de la cunoscuta marcă Cummins din Rusia (335-440 CP la 11 CP). Transmisia pentru versiunile rusești este asigurată de Fast Fuller, un brand cunoscut în lumea componentelor auto.

De asemenea, puteți observa podurile realizate folosind tehnologiile cunoscute companii austriece. Sarcina calculată pe osie este de până la 13.500 kg, cu toate acestea, testele reale au depășit acest număr de 2 ori.

Pentru o mai bună înțelegere, mai jos vom lua în considerare mai detaliat câțiva reprezentanți ai mărcii Shacman. Autobasculantele primesc mai multe aranjamente de roți, de la tracțiune integrală (6x6) la armată (8x4). Și, deși dezvoltatorii observă că mașinile lor nu sunt proiectate să funcționeze pe șantiere obișnuite, totuși, legătura de familie cu MAN german se simte chiar și la cele mai grele versiuni - niciunul dintre modele nu depășește 2500 mm în lățime, așa cum este cerut de europeni. standarde.

Avantaje și dezavantaje

Cele mai puternice basculante chinezești au roți fără cameră. Dezvoltatorii au ținut cont de faptul că, sub greutate mare, camera se poate lipi de suprafața interioară a anvelopei, iar dacă lovește un obstacol ascuțit, se poate deteriora. Printre avantaje se numără și o cabină ergonomică și confortabilă, capacitatea de a bloca diferențialul central, o caroserie întărită și încălzită, posibilitatea de a regla coloana de direcție în diferite poziții, ceea ce permite șoferului să o regleze cât mai comod posibil.

Dezavantajele pot fi numite scăzutefiltrul de aer amplasat, care poate lua praf, murdărie sau zăpadă. Unele modele pot întâmpina probleme electronice din cauza cablajului de proastă calitate.

Așadar, să ne uităm la toate formulele de roți pe care le folosește unul dintre tipurile de mașini, și anume basculanta fabricată de marca Shacman.

Specificații 6 4

6x4 este formula standard pentru roți pentru vehiculele grele, așa că vom începe descrierea cu aceasta. Capacitatea de încărcare a versiunilor pe 3 axe ajunge la 25.000 kg, volumul caroseriei este de 19 metri cubi. m. În numele modelului, se obișnuiește să scrieți formula roții și apoi puterea motorului. De exemplu, Shacman 6x4 336 reprezintă un autobasculant cu trei osii, dintre care două sunt motrice, puterea motorului este de 336 CP. s.

Datele medii pentru toate basculantele 6x4 vor fi după cum urmează:

• dimensiune motor - 9, 5 - 11 l;
• putere - 336 - 340 CP;
• consum de combustibil - 35l/100km;
• Cutie de viteze - mecanică, 12 viteze;
• greutate camion - 14300 kg;
• înălțimea caroseriei (pe laterale) - 1500 mm, pe cabină - 3300 mm;
• lățimea corpului - 2300 mm; total - 2490 mm;
• lungime corp - 5800 mm, întreaga mașină 8400 mm.

Autobasculanta Shacman cu tracțiune integrală primește aproximativ aceleași date. Caracteristicile sale tehnice diferă doar într-un detaliu. Are toate cele 6 roți motrice și un diferențial comutabil de o osie, datorită acestui lucru -abilități și manevrabilitate crescute în teren cros.

Dar versiunea autobasculantei grele pe 4 osii merită luată în considerare în detaliu. 4 osii înseamnă mai multă capacitate de încărcare și caroserie.

Iată care sunt parametrii versiunii Shacman 8x4 375, care are o capacitate de încărcare de 40000 kg:

• dimensiunea motorului - 9,7 l;
• putere - 375 CP;
• consum de combustibil - 38l / 100km;
• Cutie de viteze - mecanică, 9 viteze;
• greutate camion - 18600 kg;
• înălțimea caroseriei (pe laterale) - 1500 mm, pe cabină - 3300 mm;
• lățimea corpului - 2300 mm; total - 2490 mm;
• lungimea corpului - 7800 mm, întreaga mașină - 10800 mm.

Mașina cu patru axe are aproape aceiași parametri ca și omologii săi mai ușori, cu excepția a trei: lungimea corpului, capacitatea de încărcare și greutatea proprie.

Recenzii

Ce spun oamenii despre basculanta Shacman? Recenziile proprietarilor pot fi descrise într-o singură frază: „Dacă aveți un Shakman de export chinezesc adevărat, atunci nu vor fi probleme cu acesta”. Dar dacă le ceri să numească diferențele dintre o mașină asiatică și una rusă, puțini vor răspunde. Majoritatea vor menționa hieroglife, prezența sau absența lor și alte câteva lucruri mici de genul.

Reparatorii mai știu câteva puncte, dar din moment ce mașina ajunge la ei departe de a fi imediat după cumpărare. Enumerăm câteva puncte la care comandantul de service le va acorda atenție atunci când se uităBasculantă Shacman. Recenziile maeștrilor notează următoarele:

• caractere: nu sunt pe mașina de export;
• culoare: mașinile oficiale vin numai în galben;
• baterii: livrarea în Rusia include o pereche de baterii de 180 Ah;
• izolare: în versiunea chineză, desigur, nu este.

Lista continuă. Un reparator experimentat va observa în continuare marcajele cadrului, motorului și cutiei de viteze și multe altele.

Concluzie

Spre final, remarcăm una dintre caracteristicile pe care le folosesc adesea dealerii de mașini Shacman fără scrupule. Basculanele din Rusia se întâlnesc cu două tipuri: asamblate special pentru realitățile rusești și depășite din China. Cumpărătorul ar trebui să verifice cu atenție pentru ce piață este proiectată mașina propusă. Care este diferența dintre un asiatic și un rus, ce să căutați atunci când cumpărați - a fost descris în detaliu în această recenzie.