Mașini uriașe ale lumii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Timpul modern este epoca mecanismelor și a mașinilor. Mașinile vin în ajutorul unei persoane, ajută în chestiuni precum ridicarea mărfurilor, transportul, livrarea lor etc.

Cu mulți ani în urmă, animalele erau folosite ca ajutoare pentru livrarea încărcăturilor grele: cai, tauri, bivoli, elefanți, cămile etc. Odată cu dezvoltarea tehnologiei și tehnologiei, omenirea a adaptat puterea apei, aburului, și electricitate pentru a ajuta. Omenirea a inventat și creat mecanisme și mașini uriașe care efectuează lucrări grele și uneori periculoase.

Articolul va vorbi despre mașinile uriașe ale lumii. Cele pe care omul le-a inventat de toate timpurile activități și idei de inginerie. Vor fi anunțați reprezentanți ai diferitelor țări. Mașinile vor fi vopsite nu prin rating, ci pur și simplu prezentate. Cu toate acestea, se poate observa dinainte că majoritatea mașinilor uriașe sunt concepute pentru a funcționa la întreprinderile miniere.

Bagger cu excavator 288

Excavatorul numit Bagger 288 a fost creat în Germania. Excavator din seria Giant Machines in in altimeajunge la aproximativ 90 de metri, are o lungime de aproximativ 200 de metri și o greutate de 30,5 tone. Bagger 288 este recunoscut drept cel mai mare vehicul terestru. Depășește cele mai mari transportoare pe șenile care transportă rachete.

Autobasculante Liebherr T282B

Autobasculantele sunt necesare pentru a transporta solul care este îndepărtat de la sol de mașini de exploatare minieră care au dimensiuni comparabile cu un excavator Bagger 288. Majoritatea camioanelor care sunt folosite în minerit au o caracteristică distinctivă - dimensiuni uriașe.

Deoarece vorbim de mașini gigantice în articol, nu putem decât să menționăm mașina Liebherr T282B. Iată măsurătorile sale:

• lungime - 15,3 metri;
• înălțimea este de 7,84 metri, ceea ce este comparabil cu o clădire cu două etaje;
• Lățimea mașinii este de 9,52 metri.

Și toate acestea cu o greutate de 252 de tone. Capacitatea de transport a mașinii este de aproximativ 363 de tone de marfă, cu o putere a motorului de 3650 de cai putere.

Caterpillar 797B

Ca și alte mașini gigantice, acest model este exploatat și în cariere. Caterpillar 797B se află pe locul doi în ceea ce privește capacitatea de transport. Basculanele și-au găsit aplicație în cariere pentru extracția fierului, cărbunelui, cuprului și aurului. Antreprenorii au calculat de mult că este mai profitabil să ai un basculant uriaș decât o flotă de camioane.

Titan

Mașinile gigant sunt disponibile în mai multe varietăți, ca aceastaarticol. Acum vom vorbi despre un autobasculant numit Terex 33-19 „Titan”, conceput pentru utilizare în mine și cariere. Basculantul a fost realizat într-un singur exemplar în 1974, mașina avea o capacitate de transport de 350 de tone de marfă. Până în prezent, mașina este o expoziție într-unul dintre muzee.

Mașină domestică BelAZ

Vorbind despre cele mai gigantice mașini, nu putem să nu menționăm dezvoltarea internă - BelAZ-75710. Acest tip de transport servește în cariere și minele de cărbune. Capacitatea de transport a mașinii este de 450 de tone de marfă. Volumul rezervoarelor de combustibil este de 5600 de litri.

„Mamut” LTM

Specialistii germani au corectat situatia cu capacitatea redusa a camioanelor si au dezvoltat un adevarat gigant, al carui nume este Mammoth LTM camion-macara.

Astăzi este cea mai mare macara pe roți din lume. Capacitatea de ridicare a macaralei este de 1200 de tone cu o înălțime de ridicare de până la 180 de metri. Configurarea și pregătirea pentru începerea lucrului la mașină durează aproximativ opt ore de lucru.

Bulldozer D575A-3SD

Unul dintre cele mai mari buldozere din lume este o mașină proiectată și fabricată în Japonia. Această mașină are dimensiuni impresionante:

• înălțime - 4,9 metri;
• lungime - 12,5 metri$
• lățime - 7,5 metri.

În același timp, greutatea buldozerului este de 152,6 tone - aceasta este egală cu greutatea a trei tancuri moderne.

Militaremașini gigantice

În 2015, China a organizat primul zbor de 24 de ore al unei nave uriașe numite Yuanmeng, care are următoarele dimensiuni:

• lungime - 75 de metri;
• înălțime - 22 de metri.

Dimensiunile sale sunt destul de conforme cu volumul de 18 mii de metri cubi. Dirijabilul a fost ridicat la o înălțime de douăzeci de kilometri pentru a testa sistemele de control și motoarele.

Utilizarea tehnologiilor moderne în proiectarea mașinii (energie solară și electronică modernă) a făcut posibilă asigurarea unei rezerve de putere de șase luni și creșterea capacității de sarcină utilă, care este de la cinci la șapte tone.

Oamenii de știință ale Academiei Chineze de Științe notează că dirijabilele (dirigibile) sunt potrivite pentru zboruri pe termen lung la altitudini cuprinse între 20 și 100 de kilometri deasupra nivelului mării.

Această altitudine înseamnă că dirijabilul va fi situat în linia vizuală dintr-o zonă de peste 100.000 de mile pătrate. Dirijabilul este echipat cu radar, ceea ce îi permite să captureze un teritoriu vast. La rândul său, acest lucru înseamnă mai mult timp pentru a detecta amenințările, cum ar fi rachetele de croazieră sau vehiculele aeriene fără pilot, evitând o soartă fatală, permițând astfel trupelor să fie mai probabil să detecteze și să distrugă amenințările. Dirijabilul poate fi clasificat drept „vehicule de luptă gigant”.