2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Mazda 121 este unică în felul său. Cel puțin pentru că compania s-a angajat în dezvoltarea sa împreună cu specialiști de la concernul american Ford. Cu toate acestea, se pot spune lucruri mai interesante despre acest model.
Prima generație
Mazda 121 subcompact a atras rapid atenția publicului după lansare. Modelul a arătat destul de interesant, după cum puteți vedea uitându-vă la fotografie. Dar modificarea cu un acoperiș pliabil din material textil a atras o atenție deosebită.
Popularitatea mașinii a crescut, așa că reprezentanții concernului KIA au decis să achiziționeze drepturile și documentația tehnică pentru producția sa de la compania japoneză. Au schimbat ușor modelul - au făcut corpul din metal mai subțire și au schimbat șasiul. După îmbunătățiri, modelul Kia Pride a intrat pe piața auto.
Dar merită să revenim la discuția despre Mazda. Mașina a fost oferită cu trei motoare, care diferă puțin unele de altele. Două dintre ele aveau un volum de 1,4 litri, dar putere diferită. Unul era egal cu55 l. s., iar celăl alt - 60 de litri. Cu. Al treilea motor, cu un volum de 1,1 litri, a produs 55 de „cai”.
A doua generație
Producția sa a început în 1991. Prefixul DB a fost adăugat la numele principal Mazda 121. Și această versiune a fost dezvoltarea proprie a concernului japonez, fără cooperarea specialiștilor Ford.
În noutatea de la începutul anilor 90, s-au observat modificări vizuale evidente. Designerii au abandonat toate unghiurile și din acest motiv mașina a fost supranumită „ou”.
Noul Mazda 121 a fost oferit cu două motoare. Una dintre ele producea 533 CP. Cu. cu un volum de 1,3 litri. A fost asociat cu un manual cu 5 trepte. O mașină cu un astfel de motor a accelerat la „sute” în 13,7 secunde, iar maximul său a fost limitat la 150 km/h. Dar consumul? Consumul de motor a fost de 7,2, respectiv 5,2 litri (oraș/autostradă).
A doua unitate era mai puternică. Cu un volum similar, a produs 72 de litri. Cu. A gestionat și 5MKPP. O mașină cu un astfel de motor era mai dinamică - accelera până la 100 km/h în 11,4 secunde. În același timp, maximul său a atins 155 km/h. Iar consumul a fost de 7,4, respectiv 5,3 litri.
A treia generație
Ultimele modele de serie erau cunoscute ca Mazda 121 JASM/JBSM. Aceste denumiri au indicat tipul de caroserie - cu trei și cinci uși. Este de remarcat faptul că a treia generație a fost dezvoltată și în comun cu specialiștii americani de la Ford. Modelul a fost construit pe platforma „Fiesta” în 1996, modernizându-l ușor.
Dintre caracteristici, pot fi remarcate caracteristici tehnice mai impresionante. Mazda 121 a început să fie oferită atât cu motoarele anterioare subcompacte, cât și cu motoare de un volum diferit. În special, în gamă au apărut versiuni cu unități diesel de 1,8 litri, care erau încă asociate cu 5MKPP. Puterea lor era de 60 de litri. s.
Aceste versiuni nu au fost deosebit de dinamice. Pentru a accelera până la 100 km/h, au avut nevoie de 17,4 secunde. Maximul era încă limitat la 155 km/h. Dar eficiența lor a fost impresionantă. Pentru 100 de kilometri „oraș”, motorul a consumat doar 6,4 litri.
Producția sa încheiat în 2003 din cauza cererii reduse. Mașini mai elegante și mai dinamice au intrat în modă. Și Mazda a fost amintită de admiratorii săi pentru asamblarea de în altă calitate, fiabilitatea în mod tradițional ridicată și nivelul ridicat de confort.
Recomandat:
Costul unei mașini VAZ. Costul unei mașini
Alegerea unei mașini este o sarcină foarte responsabilă și dificilă. Astăzi, când piața este plină de un număr mare de producători auto din diferite țări, toată lumea încearcă din toate puterile să câștige încrederea cumpărătorului rus. Nimeni nu este surprins de faptul că produsele Uzinei de automobile Volga nu sunt inferioare majorității analogilor străini. Și în unele aspecte chiar le depășesc. Să ne amintim cum s-a dezvoltat industria internă a Rusiei moderne
Vopsarea unei mașini cu cauciuc lichid: recenzii, prețuri. Ce companie să cumpere cauciuc lichid pentru vopsirea unei mașini: opinia expertului
Cauciucul lichid pentru mașini este vinil. Se mai numește și vopsea de cauciuc. Această opțiune de acoperire este o alternativă reală la emailurile auto, care sunt folosite astăzi pentru vopsirea mașinilor. Această tehnologie este inovatoare, dar astăzi mulți șoferi au testat-o deja
VAZ-2111 break: specificațiile și caracteristicile unei mașini mici
Caracteristicile tehnice ale VAZ-2111, versiunea break, aspectul interesant, prețul accesibil au devenit principalele avantaje ale mașinii mici multifuncționale de dimensiuni medii ale fabricii de automobile Volga
Jeep „Chevrolet Captiva” 2013. Prezentare de ansamblu asupra unei noi generații de mașini
Pentru prima dată, SUV-urile Chevrolet Captiva americane de a treia generație au fost prezentate la Salonul Auto de la Geneva în 2013. Crossover-ul actualizat s-a schimbat nu numai extern, ci și intern
Design și caracteristicile tehnice ale „Honda SRV” 4 generații
În ciuda faptului că a patra generație de mașini Honda SRV 24 a fost dezvoltată cu mult înainte de premiera oficială, noutatea a ajuns pe piața europeană și rusă abia în 2012. Mai întâi, noul model a fost prezentat în martie la Salonul Auto de la Geneva, iar apoi la Moscova. După cum a asigurat însuși producătorul, dezvoltatorii au adus generația a 4-a într-o stare ideală. Ei bine, să vedem dacă chiar așa este
