2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Unitatea electronică de control al motorului este o parte integrantă a oricărei mașini moderne. Acest element este un fel de sistem care este responsabil pentru funcționarea motorului, transmisiei și a altor componente ale mașinii, inclusiv a celor electronice. Cu cuvinte simple, unitatea de control este creierul mașinii, de a cărui activitate coordonată depinde sănătatea tuturor elementelor constitutive.
Există o opinie în rândul șoferilor că această piesă nu este supusă nicio reparație și restaurare, nici măcar într-un centru de service. Dar este încă posibil să reparați unitatea de control al transmisiei automate, dar numai dacă amploarea problemei nu este critică. Desigur, va trebui să plătiți o mulțime de bani pentru repararea acestei piese, dar aceasta este mult mai mică decât costul unei unități noi.
Cui ar trebui să mă adresez pentru ajutor?
În mod remarcabil, mulți mecanici auto, atunci când îi contactează la stațiile de service pentru astfel de reparații, pur și simplu refuză să efectueze această lucrare: ei spun, doarînlocuirea unei piese cu una nouă. Dar aici ar trebui să se țină cont de un punct pe care doar lucrătorii neprofesioniști o spun. Într-un centru tehnic de marcă, unde mulți proprietari de mașini se tem să plece în căutarea unor opțiuni mai economice, există un astfel de serviciu. Cu toate acestea, dacă severitatea defecțiunii nu permite repararea unității chiar și la o stație de service de marcă, desigur, trebuie să schimbați piesa cu una nouă.
Ar trebui să mă grăbesc la magazin să cumpăr?
Cu siguranță nu merită. Acum vă vom spune de ce. Cert este că nu întotdeauna unitatea de control devine cauza funcționării incorecte a motorului cu ardere internă și a tuturor mecanismelor electronice. Prin urmare, înainte de a cumpăra o piesă nouă, asigurați-vă că ați diagnosticat mașina. Deci puteți afla care este de fapt sursa defecțiunilor. Cel mai bine este să faceți diagnosticarea la aceeași stație de service de marcă. Vă rugăm să rețineți că, după finalizarea acestei lucrări, tehnicienii profesioniști nu pot doar să alcătuiască o listă cu cei care fac defecte, ci și să vă explice ce și de unde a venit.
Nu am trimis mașina la diagnosticare la timp, mi-am cumpărat o unitate nouă și abia după instalare mi-am dat seama că motivul nu era în ea. Ce să faci?
Da, situația este destul de problematică. A fost nevoie de mult timp și bani pentru a găsi și cumpăra blocul, dar după ce l-am înlocuit, motorul și cutia de viteze funcționează în continuare intermitent. În acest caz, primul pas este să apelezi la diagnostic. Da, da, celui care a fost ignorat la cumpărarea unui bloc nou. Acolo, mașina dumneavoastră va fi examinată, o listă de necesare pentrupiese de schimb și va dezvălui adevărata sursă a defecțiunilor (dar cu siguranță nu și unitatea de control al pompei).
Dar ce să faci cu unitatea de control electronică achiziționată? Oricât de jignitor ar părea, nu poate fi lăsat decât ca suvenir (sau până în momentul în care se sparge cel vechi). Cert este că, chiar și în condițiile legii, este imposibil să returnați acest articol înapoi la magazin. Și vânzătorii înșiși nu caută să accepte piesa achiziționată de la ei de către șofer, nici măcar prin instanță. Prin urmare, aveți grijă și nu luați decizii pripite.
Recomandat:
Ce este o unitate principală. unitate principală de stoc
Mașina modernă este plină de tot felul de electronice menite să îmbunătățească siguranța sau să creeze condiții confortabile în timpul conducerii. Nu fiecare șofer știe despre toate dispozitivele electronice, precum și despre sarcinile pe care le îndeplinesc
Ce este durata de viață a motorului? Care este durata de viață a unui motor diesel?
Alegând o altă mașină, mulți oameni sunt interesați de echipare, sistem multimedia, confort. Resursa motorie a motorului este, de asemenea, un parametru important la alegere. Ce este? Conceptul în ansamblu determină timpul de funcționare al unității până la prima revizie din viața sa. Adesea, cifra depinde de cât de repede se uzează arborele cotit. Dar este scris în cărți de referință și enciclopedii
Cât de eficientă este pedala electronică de accelerație
Pedala electronică de accelerație a apărut în industria auto cu mai bine de zece ani în urmă, iar modificările acestei invenții au început să apară în ultimul secol, probabil din 1997. Primul care a introdus sistemul E-GAS (aceasta este numele acestei companii) în producția de masă a fost Bosch. Pe mașinile de fabricație autohtonă, o pedală electronică de accelerație a apărut recent, de la jumătatea anului 2010
Ce este o unitate de aprindere și pentru ce este aceasta?
Unitatea de aprindere este o piesă care transformă curentul continuu al rețelei electrice a mașinii în tensiune de în altă tensiune, care este necesară pentru funcționarea farurilor cu xenon. O astfel de piesă de schimb este achiziționată numai în cazurile în care șoferul nu a cumpărat un set complet de iluminare cu xenon. Este imposibil să faci fără acest dispozitiv. Faptul este că o astfel de lampă, atunci când este aprinsă, necesită o descărcare electrică puternică - numai atunci va funcționa
Unitate de control al încălzirii interioare auto: specificații
Unitatea de control al încălzirii este necesară pentru funcționarea de în altă calitate a sobei mașinii pe timp de iarnă. Doar în condițiile funcționării normale a sistemului de încălzire, șoferul și pasagerul vor fi cât mai confortabili. Chiar și în cele mai moderne modele de mașini de uz casnic, sistemul de încălzire este una dintre cele mai vulnerabile părți
