Marci și modele de mașini cehe

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Dacă îi întrebi pe oameni de pe stradă ce asociază ei cu Cehia, mulți vor răspunde - Praga frumoasă, plină de romantism cu Podul Carol și străzi înguste pietruite și decorate cu flori. Dar adevărații cunoscători de mașini (inclusiv cele cehe) știu că aceasta este Skoda Auto. Producătorul auto produce mașini cu caracteristici tehnice ridicate, care nu ocupă ultimele poziții în clasamentul vehiculelor populare din lume. Există însă și alte mărci de mașini cehe care se remarcă prin unele caracteristici și au povești interesante de creație și dezvoltare. De ce majoritatea locuitorilor țării noastre știu doar despre Skoda?

Lista mărcilor de mașini cehe

Skoda Auto este cel mai mare producător de mașini. Modelele produse de concern sunt renumite în întreaga lume datorită fiabilității, durabilității, manevrării bune și costului relativ scăzut. Datorită raportului ideal preț-calitate, Skoda și-a câștigat popularitatea și a fost de multă vreme una dintre favorite.timbre în Rusia. Dar Skoda Auto nu este singura marcă de mașini din Republica Cehă. Țara produce și mașini sub următoarele mărci, mai puțin cunoscute la noi:

• Avia;
• Kaipan;
• Praga;
• Tatra.

Skoda - cele mai populare mașini cehe

S-a întâmplat că Skoda a devenit favorita pentru șoferii autohtoni. Compania este cea mai mare din Republica Cehă, creată direct pe teritoriul republicii, și adevărata mândrie a țării.

Skoda Auto este „fiica” lui Laurin & Klement, fondată în 1895, care, după numai 30 de ani de existență, a devenit un gigant al ingineriei mecanice. Din 1930 a fost numită Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl, iar în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a făcut parte din compania de automobile nazistă Herman Goring. După sfârșitul războiului, a devenit o companie independentă numită Auto Racing și abia în 1990 și-a revenit fostul nume - Skoda.

Deja de bună calitate, mașinile cehe ale acestui brand au devenit și mai bune în 1991, când compania a fost cumpărată de Grupul VW și a devenit a patra marcă din concernul Volkswagen (împreună cu Volkswagen, Seat și Audi). După fuziunea întreprinderilor și modernizarea tehnologiei de producție, mașinile marca Škoda au devenit și mai populare în domeniul ingineriei mecanice și mult mai faimoase la nivel mondial.

Skoda produce mașini cu următoarele mărci:

1. Superb.
2. Rapid.
3. Yeti.
4. Octavia.
5. Kodiaq.
6. Fabia.

Avia

Mașinile cehe ale mărcii Avia au început să fie produse în 1967. Cele mai populare au fost în țările CSI. Erau camioane cu o formă interesantă, care demonstrează unicitatea mărcii. Numele, care este mai mult asociat cu aeronavele, este justificat - compania a fost fondată în 1919 ca atelier de avioane. După 12 ani, a fost mutat din suburbiile Praga la Lentany. Acolo, după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, compania s-a specializat în asamblarea camioanelor Skoda-706R. În plus, autobuzele au fost create pe baza lor.

În 1952, marca cehă de mașini Avia a reluat asamblarea aeronavelor. Printre aceștia s-au numărat și „IL-14” sovietic. Dar producția a fost de scurtă durată - după 7 ani, producția a încetat. În primul rând, camioanele S5T și V3S produse de uzina de automobile din Praga au fost transferate în atelier, iar în 1967 a fost semnat un acord între Avia și Saviem, conform căruia primul a primit dreptul de a asambla modelele de bază ale vehiculelor de livrare ușoare - SG2 și SG4.

Din 2006, compania se numește Avia Ashok Leyland Motors și face parte din holdingul Induja. Este specializată în producția de camioane de clasă medie cu o greutate brută de la 6 la 12 tone.

Kaipan

Compania a fost fondată în 1991, dar primul model de autoturism ceh a fost introdus abia în 1997. Aceasta este o companie mică specializată în producția de roadstere (mașini sport cu două locuri fără acoperiș). scopCând a fost fondată Kaipan, a fost nevoie de extinderea pieței auto din Cehia prin adăugarea de mașini sport rare. Primul model a fost produs pe baza Lotus 7. Cu toate acestea, fiecare model ulterior are și asemănări cu această marcă, dar Kaipan are un concept ușor diferit.

Praga

Marca de mașini a fost fondată în 1907. Până în 2016, compania s-a specializat în producția de camioane și echipamente militare. Acum Praga și-a schimbat direcția odată cu lansarea primului său autoturism. Da, nu oricum, dar supermașina R1R, a cărei fotografie poate fi văzută mai sus.

Tatra

Acest producător auto este unul dintre cei mai vechi din republică (fondat în 1850) și al doilea după Skoda ca popularitate. Mașinile Tatra cehe sunt, de asemenea, bine cunoscute în Rusia. La mijlocul anilor 1980, compania a exportat camioane cu tracțiune integrală și în volume bune. Dar schimbarea frecventă a proprietarilor și diferitele tipuri de transformări au servit la reducerea popularității Tatra pe piața rusă.

Istoria companiei a început cu un atelier de fabricare a trăsurilor, „părintele” căruia a fost Ignaz Shustala. După 10 ani, compania avea sucursale nu doar în Cehia, ci și în străinătate: Berlin, Viena, Kiev, Wroclaw și Cernăuți. Așadar, în 1882, atelierul s-a transformat într-o fabrică de succes numită Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

În 1897, a fost produs primul cărucior autopropulsat „Președinte”. Au urmat mulți alțiivehicule, inclusiv primul camion. Din 1921 compania se numește Tatra. Până în 1971, fabrica producea atât camioane grele, cât și mașini, iar apoi a abandonat al doilea tip de vehicule, concentrându-se exclusiv pe producția de vehicule mari. Și, de remarcat, compania a reușit foarte bine în această direcție. Camioanele Tatra sunt cunoscute în întreaga lume pentru fiabilitatea, performanța excelentă în teren și performanța bună, în special pentru capacitatea de a lucra în condiții climatice dure.

Astăzi, există mai multe muzee de automobile în Republica Cehă, ale căror expoziții conțin mașini rare, permițând oamenilor să atingă literalmente istoria creării și dezvoltării industriei auto.