„Mercedes E200”: specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Modificarea mașinii germane „Mercedes E200” (clasa business) a înlocuit predecesorul W123 în 1984. Designerii au îmbunătățit nu numai performanța de rulare, ci au lucrat și la confortul șoferului și al pasagerilor, inclusiv siguranța. Gama include modele cu motoare pe benzină, diesel și turbină. Luați în considerare caracteristicile mașinilor, ținând cont de feedbackul consumatorilor.

Informații generale

La mașinile „Mercedes E200” tip W-210 au început pentru prima dată să folosească direcția cu cremalieră și pinion. În plus, a fost montată o cutie de viteze experimentală cu cinci trepte cu opțiunea unui algoritm de activare a vitezei variabile (FRG).

Auto este un fel de teren de testare pentru introducerea unei varietăți de dezvoltări inovatoare și inovații tehnologice. Aceasta include scaune de confort superior, ventilație îmbunătățită, navigație modernă combinată cu difuzoare de tip DynAPS.

Printre dispozitivele sistemului se remarcă unitatea de asistență la frânare, care este activată în timpul frânării de urgență, optimizând întregul proces până când vehiculul se oprește complet. Cu atât de extremSarcinile sunt conectate la lucrul stabilizatorilor pneumatici disponibili pe suspensii. Această soluție vă permite să opriți mașina în sutimi de secundă fără a bloca și derapa. În plus, acest proces este controlat de opțiunea ABS.

Parametri tehnici pe scurt

„Mercedes Benz E200” are un consum moderat de combustibil, prezentând o dinamică excelentă. Mașina este condusă de o unitate de putere cu un aranjament în linie de patru cilindri, a cărei putere este de 122 de „cai” cu un volum de 1,8 litri. Injecția de combustibil distribuită și impulsul mecanic contribuie și mai mult la rezolvarea sarcinilor la maximum.

Vehiculul în cauză este echipat cu o cutie de viteze pentru șase (mecanică) sau cinci moduri (automat). Suspensia față este formată în funcție de tipul unui braț de braț pereche, omologul din spate este un arc elicoidal. Conducerea utilajului este facilitată de o servodirecție hidraulică, mașina cu tracțiune spate se întoarce pe o rază de numai zece metri. Unitate de frână - disc, ventilată.

Funcții

În general, performanța celei de-a 200-a versiune nu este mult diferită de cea de-a 240-a analog. Principalul avantaj este consumul redus de combustibil și costul redus. Pe piața secundară, mașina specificată poate fi cumpărată la un preț de 600 de mii de ruble. Este de remarcat faptul că caroseria acestei mașini fără participare suplimentară poate rezista cel puțin 20 de ani de funcționare. Această funcție costă bani, ceea ce va duce la cauză și nu la vânt.

Caracteristicile lui „Mercedes E200” în numere

Următoarele suntcaracteristici de bază de performanță ale mașinii:

• fabricat în 2009;
• lungime/lățime/înălțime – 4, 86/1, 85/1, 47 m;
• șină spate/față - 1, 6/1, 58 m;
• ampatament - 2,87 m;
• capacitate portbagaj - 540 l;
• număr de uși/scaune - 4/5;
• suspensie - nod dependent de mai multe legături;
• frâne - discuri ventilate cu ABS;
• motor - motor diesel cu turbină;
• putere nominală - 122 CP;
• deplasare - 2148 cmc;
• greutate redusă - 1,61 tone;
• accelerare de la „zero” la „sute” - 10,7 secunde;
• capacitate rezervor de combustibil - 59 l;
• viteză maximă - 215 km/h.

Mai multe despre centrala electrică

Mercedesul E200 este echipat cu mai multe tipuri de motoare diesel. În plus, există versiuni cu unități de alimentare pe benzină. Toate motoarele pot fi împărțite aproximativ în trei categorii:

1. Primul grup include unități economice pe benzină și motorină de până la 2,7 centimetri cubi. Ei dezvoltă o putere de aproximativ 170 de „cai”, „mănâncă” aproximativ 10 litri de combustibil la 100 de kilometri. Astfel de mașini sunt cele mai căutate și populare.
2. A doua divizie include „motoare” mai puternice cu șase cilindri. Volumul lor este de cel puțin 2,8 „cuburi”, sunt agregate cu o automată cu cinci trepte. Astfel de unități de putere vă permit să vă bucurați pe deplin de dinamica și manevrabilitatea lui Mercedes E200.
3. Al treilea grup - unități de putere de elită cu opt cilindri cu o plasare în formă de V. Volumul acestor motoare variază de la 4,3 la 5,4 litri. Mașinile din această clasă aparțin transportului executiv, sunt achiziționate de un cerc restrâns de consumatori. Consumul de combustibil este de aproximativ 20 de litri la 100 km, ceea ce cu greu poate fi numit o economie chiar și cu o întindere.

Modernizare

Dezvoltatorii companiei germane își îmbunătățesc constant capodoperele, ținând pasul și uneori înaintea concurenților. În 2013, Mercedesul E200 W212 actualizat a fost prezentat maselor. S-a întâmplat la Salonul Auto Mondial din Detroit.

Nu au existat schimbări cardinale în exterior. Barele de protecție sport și partea din față a mașinii au rămas aceleași recunoscute. Dar echipamentele interioare au fost semnificativ actualizate. Panoul frontal și consola centrală au fost transformate la exterior, ceea ce a fost apreciat de utilizatori, întrucât designul anterior este oarecum depășit și sătul. Sistemele de control al instrumentelor au devenit mai ergonomice și un volan actualizat a apărut în coupe și decapotabile.

Tuning

În gama actualizată, au rămas în principal unități de putere pe benzină de la clasicul Mercedes E200. Datorită unor îmbunătățiri, consumul de combustibil a fost redus la șapte litri la „suta”, iar dinamica a devenit puțin mai mare. Acest model accelerează până la 100 de kilometri în mai puțin de opt secunde. Motorul vehiculului se combină cu o transmisie manuală în șase moduri. Cu șapte vitezetransmisia automată mărește decolarea la 8,5 secunde. Linia actualizată include 7 „motoare” pe benzină și 5 diesel. Printre un astfel de sortiment, alegerea modificării potrivite nu este atât de ușoară.

După modernizarea din 2013, unitatea de suspensie nu a suferit modificări deosebite. Dar setul de dispozitive electronice este uimitor. La sistemele existente s-a adăugat un bloc de stabilitate rutieră și frânare inteligentă (dispozitivul evaluează situația din apropierea vehiculului, permițându-i să evite coliziunile). Pentru o taxă suplimentară, este disponibil control vocal al anumitor parametri și parcare automată.

Politica de preț

„Mercedes E200”, a cărui fotografie este prezentată mai jos, în configurația de bază, va costa cel puțin 1,9 milioane de ruble. O mașină break și un opțional suplimentar - mai mult de două milioane de bani interni. Aspectul maxim se va apropia de prețul de trei milioane.

Prețurile nu pot fi numite democratice, dar calitatea germană și prestigiul mărcii merită. Mașinile în cauză nu au fost niciodată ieftine, ele fiind încă considerate una dintre cele mai scumpe din segmentul lor. Data de lansare a vehiculului nu joacă un rol special, deoarece resursa unității de alimentare și a pieselor principale nu are o dată de expirare.

Recenzii despre Mercedes E200

După cum au menționat proprietarii, mașina în cauză are dimensiuni maridimensiuni. Nu va fi ușor pentru un începător să navigheze prima dată, mai ales dacă s-a mutat dintr-o „mașină compactă”. Cu toate acestea, nimeni nu a anulat soliditatea, atât în interior, cât și în exterior. Utilizatorii modelelor cu caroserie argintie susțin că praful este aproape invizibil, la fel și zgârieturile minore. Acoperirea în sine nu este rezistentă la stres mecanic. Această problemă poate fi rezolvată cu ușurință cu un lac special pentru mașină.

Interiorul este conceput simplu pentru o plimbare confortabilă. Există o reglare a oglinzilor, scaunelor, coloanei de direcție, geamurilor electrice. Siguranta este asigurata de curele, trei perne. Pentru a depozita lucruri mici și documente, există un torpedo, o nișă în cotieră, precum și trei compartimente separate și un mini-frigider încorporat.

Potrivit utilizatorilor, sub capotă imaginea nu este mai rea. Unitatea de putere tip 111 este unul dintre cele mai fiabile motoare germane. Motorul este suficient de puternic, accelerează masa grea a corpului rapid și cu încredere. În ceea ce privește comportamentul pe șosea, proprietarii notează că Mercedes-ul se simte încrezător, se mișcă fără smucituri, denivelări și gropi practic nu se simt, precum și zgomotul „motorului”.

În sfârșit

În ianuarie 2016, la Detroit a fost prezentat un alt model restilizat de Mercedes E200 (coupe). În paralel, a fost introdus un sedan cu caracteristici similare. Mașina a adăugat și mai multe dimensiuni, a primit tot felul de sisteme noi și o transmisie automată pentru nouă game. Versiune nouă în inițialăPerformanța a fost oferită cu un motor diesel cu o capacitate de 195 de „cai” și o pereche de unități pe benzină de 240 și 330 de cai putere. Producătorii au promis că vor introduce o modificare hibridă cu un motor cu patru cilindri și un motor electric în linia actualizată, care dezvoltă împreună 210 kW.