Motocicletă Scrambler: o nouă interpretare a clasicului

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Ducati Scrambler a fost o marcă a unei serii de motociclete cu un singur cilindru produse de compania italiană Ducati pentru piața americană din 1962 până în 1974. Seria includea mai multe modele care erau echipate cu motoare de la 250 la 450 cmz. Versiunea de 450 cmc a fost vândută pe piața din SUA sub numele de Jupiter.

Primele motociclete scrambler (1962-1967) aveau un design laconic. Interesant este că dezvoltarea s-a bazat pe o bicicletă de drum Ducati Diana, convertită de Michael Berliner pentru curse pe drumurile de pământ din America.

Primele episoade

Numele provine de la cuvântul englezesc „îngust”, care se datorează structurii carenei. Compania a produs următoarele modele:

• Scrambler OHC 250 (1962-1963);
• Scrambler 250 (1964-1968);
• Scrambler 350 (1967-1968).

A doua serie a fost marcată de dezvoltarea unei carcase noi, mai ample. Cadrul a fost si el modificat. În această versiune, au fost lansate următoarele motociclete „Scramblers”:

• Scrambler 125 (1970-1971);
• Scrambler 250 (1968-1975);
• Scrambler 350(1968-1975);
• Scrambler 450 (1969-1976).

De la sfârșitul anilor șaptezeci, cererea pentru model a început să se estompeze. Motocicleta Scrambler a fost suspendată.

Naștere nouă

Astăzi, moda pentru stilul retro, rarități și hipster a măturat lumea automobilelor. Producătorul italian, care a încercat întotdeauna să fie pe aceeași lungime de undă cu clienții săi, a reacționat imediat la tendință.

Introdus în 2017, Scrambler combină stilul inconfundabil al anilor 70 cu hardware-ul modern, calitatea legendară Ducati și manevrabilitate excelentă. Bicicleta s-a dovedit a fi destul de compactă, agilă și frumoasă. Acesta este unul dintre puținii cafe racers în producție.

Design modern și caracteristici exterioare

Fotografiile cu motocicleta Scrambler vă ajută să vă faceți o idee despre model, care este încă o raritate pe piața rusă. Producătorul oferă mai multe culori. Cumpărătorul poate alege nu numai culoarea pielii, ci și nuanța metalului: auriu, argintiu sau negru.

Bicicleta este lipsita de caren si parbriz, echipata cu un scaun spatios. Iar suspensia spate cu pendul îi adaugă și mai mult farmec. Este imposibil să nu fiți atenți la coturile bizare ale țevilor de eșapament. Elementele de cadru expuse arată, de asemenea, grozav.

Specificații

Motocicleta Scrambler este construită pe un cadru tubular. Nu există loc pentru vechiul motor în lumea nouă, acesta a fost înlocuit cu un magnific L-twin cu o cilindree de 803 cmc și o putere de 75 de cai.

Greutatea motocicletei ajunge la 175 kg. Puteți accelera bicicleta până la aproape 200 km/h.

Când descriu impresiile noii motociclete Scrambler, mulți proprietari menționează în primul rând un consum modest. Desigur, depinde de mulți factori, dar rareori depășește 5 litri.

Furcă telescopică inversată în față cu 41 cm de cursă, braț oscilant spate cu amortizoare reglabile. Acționat de lanț.

Motocicleta este echipată cu sistem de frânare ABS, imobilizator și arcuri reglabile.

Opțiuni de reglare

Ducati a fost întotdeauna loial celor care caută să ofere individualitate transportului, să-l personalizeze cu propriile mâini.

Motocicleta Scrambler primește, de asemenea, multă atenție din partea personalizatorilor. Producătorul oferă în mod tradițional o selecție excelentă de etape speciale, care pot fi achiziționate prin rețeaua de dealeri oficiali a companiei.

Mulți caută să-și sublinieze stilul de curse de cafenea. Practic, upgrade-urile vizează îmbunătățirea confortului de rulare (înlocuirea scaunului, instalarea încălzirii, carenajului, parbrizului) sau îmbunătățirea designului (experimente cu un kit de caroserie, țevi). Clipurile „cafenea” arată și ele armonios pe această motocicletă.

Judecând după recenzii, nu toată lumea este complet mulțumită de lumina obișnuită. Acest lucru se aplică atât intensității fasciculului, cât și designului farului. Lumina de fundal este, de asemenea, des reglată.

Public țintă și prețuri

Noua motocicletă „Scrambler” este destinată în primul rând celor care sunt „însubiect. Este o glumă - un „magazin de cafenea” care a ieșit de pe linia de asamblare! Este convenabil în oraș datorită manevrării excelente, dimensiunilor compacte, manevrabilității bune. O potrivire sportivă și caracteristici de viteză destul de bune fac modelul atractiv pentru cei cărora le place să conducă. Printre fanii modelului se numără oameni de toate vârstele: cei care s-au îndrăgostit de vehiculele cu două roți în depărtații șaptezeci, precum și copiii și nepoții lor adulți.

În prezent, cea mai mare parte a vânzărilor este efectuată de dealerul oficial. „Scrambler” de la salon va costa în medie 850 de mii de ruble. Este încă problematic să întâlniți modelul pe piața secundară.