Interior "Lada Vesta": descriere. "Lada-Vesta" - echipament

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Interiorul „Lada Vesta”, precum și exteriorul, îndeplinesc la maximum cerințele mașinilor moderne. Decorarea interioară a rămas la nivelul tipic pentru concepte și prototipuri. În plus, elementele noi care erau anterior absente în echipamentul mașinii sunt utilizate în toate elementele de tăiere. Introducerea lor face operarea vehiculului mai convenabilă, sporind în același timp proprietățile de consumator.

Aranjarea volanului și a planșei de bord

Volanul cu trei spițe adăpostește radioul, controlul de croazieră și comenzile telefonului. Coloana este reglată pentru atingere și unghi de înclinare. Torpila este realizată ca monobloc, materialul de fabricație este plastic închis la culoare cu inserții ușoare. O caracteristică distinctivă este numărul minim de tranziții și consola centrală care iese în față.

Pe noul tablou de bord „Lada Vesta” unele indicatoare sunt realizate cu săgeți și un număr minim de lumini de avertizare. Dispozitivele sunt formate în trei module, amplasate în nișe adânci cu iluminare. Senzorii digitali sunt comutați prin activarea unui buton sau a unei perechi de taste în același timp. Funcționarea nodului nu provoacă dificultăți.

Consola principală este împărțită în câteva părți. Pe elementul superior se află un sistem multimedia cu un afișaj color de șapte inchi. Mai jos este unitatea de climatizare. Un rând cu butoane de control acționează ca un separator. Toate configurațiile vehiculului în cauză sunt echipate cu airbag-uri frontale.

Materiale de finisare și ergonomie

În interiorul „Lada Vesta” există un finisaj din țesătură și piele. În plus, echipamentul oferă plastic, care amintește vizual de piele, care are duritate crescută la atingere. Materialul este gofrat, oferind interiorului un plus de rigoare. Calitatea componentelor de finisare este pe deplin conformă cu categoria de preț căreia îi aparține mașina în cauză.

În versiunea „de lux”, sunt folosite inserții cromate. Estetica scaunelor este îmbunătățită prin utilizarea unor pete gri pe tapițerie. Indicatoarele și comenzile sunt amplasate foarte convenabil, oferind citirea rapidă și clară a informațiilor.

Locuri

Ergonomia scaunelor face ca aterizarea șoferului și a pasagerilor să fie cât mai confortabilă. Scaunele din față sunt echipate cu o funcție de reglare a unghiului spătarului. Perna scaunului șoferului este destul de rigidă, dimensiunile de gabarit permit unei persoane de statură și greutate mare să se acomodeze confortabil. Tetiera este aproape de spatele capului,ceea ce face posibil să te sprijini confortabil pe el atunci când stai într-un ambuteiaj. În toate tipurile de asamblare, sunt prevăzute scaune încălzite ale Lada Vesta.

În versiunea actualizată, rândul din spate a fost reproiectat, nu are o împărțire clară în două părți și are o suprafață mai plană. Spătarele sunt realizate conform unei configurații split, ceea ce face posibilă încărcarea lucrurilor și obiectelor lungi în cabină. Pernele scaunelor din față sunt ridicate, permițând pasagerilor din rândul din spate să își aseze picioarele confortabil. Confort suplimentar la aterizare este oferit prin creșterea grosimii pernei din față.

Caracteristici ale ajustării scaunului

Tetierele scaunelor sunt reglate în funcție de înălțimea de instalare. Scaunele din spate sunt prevazute cu detalii pentru ancorarea scaunului pentru copii. Pe acest rând se potrivesc fără probleme trei adulți. Husele scaunelor „Lada Vesta” sunt detașabile, gri cu inserții speciale. Singurul dezavantaj este înălțimea scăzută a tavanului, care provoacă unele inconveniente pentru persoanele în alte la aterizare.

Alte echipamente interioare

Printre alte elemente interioare importante ale Lada Vesta, se notează următoarele:

1. Degivrare eficientă a parbrizului care îndepărtează rapid gheața sau crustele de zăpadă.
2. Unitate de aer condiționat care garantează un grad decent de confort, indiferent de condițiile meteorologice din afara mașinii.
3. Topedou confortabil și spațios, cu iluminare și răcire.
4. Cheia de contact de fabricație cehă are limba germanăstilistica, agregate cu panoul de alarma. Mecanismul cu arc cu balamale face posibilă reducerea dimensiunii elementului.
5. Sistem de apeluri de urgență folosind unitatea GLONASS controlată de butoane.

Echipament opțional

Configurația cotierei în unele configurații între scaunele din față este simplificată. Acest lucru determină o creștere a capacității de fabricație în designul interiorului Lada Vesta, dar nu afectează negativ calitatea echipamentului. Piesa specificată are trei poziții de fixare, forma tetierelor a fost și ea modificată.

Ușile mașinii sunt echipate cu buzunare speciale destinate depozitării obiectelor și obiectelor mici. Siguranța suplimentară la transportul copiilor este garantată de geamurile ușii din spate, care sunt coborâte doar la jumătate. Lângă „cuibul” brichetei, există un conector USB pentru descărcarea datelor în sistemul multimedia. Chiar și atunci când conduceți pe suprafețe rutiere slabe, interiorul mașinii este destul de silențios, datorită unui strat de izolare fonică bine gândit.

Pachetul și prețurile „Lada Vesta”

Vehiculul în cauză este oferit în trei niveluri de echipare de bază: „Classic”, „Confort”, „Lux”. Echipamentul standard a fost extins și include:

• airbag-uri frontale, blocare pentru copii pe ușile din spate;
• Încuie automat ușile în timpul conducerii;
• tetiere pentru al doilea rând;
• alarma, imobilizator;
• sistem de stabilitate a cursului de schimb, protecție împotriva alunecării, ABS;
• BK, închidere centralizată cu telecomandă;
• geamuri electrice;
• încălzire „scaune”;
• semnalizatoare suplimentare;
• Roți de 15 inchi din oțel cu capace decorative.

Costul mașinii în cauză în configurația „Clasic” începe de la 530 de mii de ruble.

Confort

Pe lângă dotarea de bază, echipamentul specificat este echipat cu un nou interior Lada Vesta, precum și cu următoarea funcționalitate:

• cotieră reglabilă pentru șofer;
• vizor anti-orbire;
• carcasă de sticlă;
• scaun șofer reglabil pe înălțime cu suport lombar;
• senzori de parcare spate;
• compartiment de depozitare cu răcire;
• radio cu afișaj, patru difuzoare și diverși conectori;
• aer condiționat;
• acoperire specială pe mânerele ușilor și oglinzile exterioare în culoarea caroseriei.

Această mașină va costa de la 585 de mii de ruble. Echiparea unei cutii robotizate și a unui motor mai puternic crește costul cu 50, respectiv 25 de mii.

Versiune Deluxe

În configurația maximă, se adaugă un număr de elemente suplimentare. Printre acestea:

• airbag-uri laterale;
• „ceață”;
• iluminare prag;
• geamuri spate electrice;
• indicatoare de ploaie și lumină;
• jante din aliaj de 16 inchi;
• control climatic;
• Grilă cu finisaj lucios.

În această versiune, Lada Vesta va costa de la 650 de mii de ruble, asociat cu un robot „automat” - de la 670.000, cu un motor ranforsat - de la 700.000.