Rubber pentru „Niva” - pe care să o alegi?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

SUV-ul VAZ Niva a fost conceput inițial ca un vehicul cross-country. Are tracțiune integrală și o structură de susținere, datorită căreia depășește perfect orice obstacol. Cu toate acestea, acest lucru nu este suficient pentru unii proprietari de mașini și încep să-și transforme prietenul de fier într-un adevărat monstru - un cuceritor off-road. Iar primul pas pe care proprietarii de mașini îl fac atunci când tuning este alegerea anvelopelor potrivite. În acest articol, ne vom da seama ce anvelope sunt pe Niva pentru utilizare off-road și ce dimensiuni de anvelope să alegem.

Diametru

În primul rând, înainte de a cumpăra, ar trebui să aflați ce diametru va avea viitoarea roată. Practic, totul depinde de preferințele tale și de amploarea îmbunătățirilor. Adesea, șoferii care își conduc mașina doar pentru excursii în afara orașului (la pădure, vânătoare sau pescuit) aleg anvelope cu un diametru de 29 de inci. Cauciucul r16 de pe „Niva” este baza, deci diferența în13 sau mai mulți inci implică nu numai o creștere semnificativă a garda la sol, ci și îmbunătățiri îndelungate ale sistemului de rulare, deoarece anvelopele mari pur și simplu nu se potrivesc în arcade. De asemenea, din cauza dimensiunilor mari ale roților, este necesară intervenția în cutia de viteze, deoarece rapoartele de transmisie din fabrică nu sunt capabile să ofere o călătorie normală cu anvelope de 33 de inci. Potrivit multor proprietari de mașini, cele mai potrivite anvelope pentru Niva ar trebui să fie între 29 și 31.

Alegerea tipului de anvelopă

În acest moment, printre numeroasele oferte pentru pasionații de tuning, există două tipuri principale de anvelope. Acestea sunt noroi și opțiuni extreme. În ceea ce privește prima varietate, acest tip de roți face o treabă excelentă de a depăși mici obstacole sub forma unui drum de pământ umed sau iarbă. Dar chiar și pe teren, o astfel de anvelopă își va ajuta proprietarul mașinii. Datorită modelului mare de rulare și blocurilor laterale, această anvelopă de pe Niva este capabilă să livreze mașina în orice loc din afara orașului - chiar și într-un lac îndepărtat, chiar și într-o zonă muntoasă. În ceea ce privește depășirea mlaștinilor și a bălților de noroi, acest tip de anvelopă face o treabă excelentă și în astfel de sarcini. Cu toate acestea, merită să ne amintim aici că anvelopele de vară și iarnă cu noroi de pe Niva sunt destul de moi, așa că roțile cu o cantitate mare de cablu ar trebui achiziționate pentru funcționarea în zonele muntoase.

Și al doilea tip sunt anvelopele extreme. Această versiune de anvelope are urechi foarte puternici și mari. Prin urmare, astfel de roți sunt deosebit de solicitate printreamatori ai competițiilor profesionale (raliuri, de exemplu). Această anvelopă este 100 la sută asigurată împotriva diverselor daune și tăieturi și poate fi deteriorată doar de o polizor specială pentru metal. O astfel de rezistență mare este obținută datorită stratului gros de cordon, care împiedică pătrunderea obiectelor străine în interiorul camerei. Cu toate acestea, în ciuda prezenței unei benzi mari de rulare a tractorului care poate scoate Niva din orice mlaștină, această anvelopă nu poate fi folosită pe o pistă de asf alt. Prin urmare, dacă vă conduceți mașina mai ales pe asf alt, nu ar trebui să utilizați anvelope extreme.