Ciclomotor „Delta”: preț, recenzii și specificații

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Vehiculele cu două roți cu un motor mic sunt destul de populare în rândul populației. Acest lucru se datorează faptului că multe modele nu necesită permis de conducere pentru a conduce. Sunt economice, nepretențioase la întreținere și economice în ceea ce privește consumul de combustibil. De exemplu, celebra mopedă Delta. URSS a devenit primul stat care a produs un model, cunoscut și sub numele de Riga-24. Acum, sub acest brand există mopic-uri fabricate în China.

Informații generale

Mopedul „Delta” de la producătorii chinezi este o tehnică modernă concepută pentru nevoile oamenilor obișnuiți care au nevoie de transport fiabil, ieftin și practic. De ceva timp, un model cu același nume a fost produs în Sankt Petersburg. Primele modificări ale mopedului s-au distins printr-un preț scăzut, ceea ce le-a făcut populare pe piața internă. Vorbind pe scurt despre avantajele și dezavantajele unității în cauză, pot fi remarcate următoarele avantaje:

• Preț accesibil.
• O selecție mare de piese de schimb.
• Design ușor.
• Manevrare bună.
• Decentcapacitatea bagajelor.

Dezavantajele transportului sunt următoarele:

1. Perioada de valabilitate relativ scurtă fără revizie, în comparație cu omologii japonezi sau europeni.
2. O parte din piese sunt realizate din material de uzură.
3. Putere scăzută.

Cu toate acestea, designul original, împreună cu alte avantaje, a făcut ca mopedul Delta să fie solicitat pe piața internă.

Ambalare și întreținere

Versiunea cu două roți cu un motor de volum redus este cea mai populară în orașele mici și așezările de tip rural. Acest lucru se datorează faptului că, cu accesibilitate, tehnica oferă o manevrabilitate și o manevrabilitate decentă. Mopedul Delta poate transporta un pasager sau marfă pentru 1-1,5 cenți.

Designul deschis convenabil, în comparație cu scuterele, a oferit unității în cauză popularitate atât în rândul tinerilor, cât și al persoanelor în vârstă. Unitatea de putere și alte părți importante ale mopedului nu sunt baricadate cu plastic. Prin urmare, întrebările despre întreținere, înlocuire și reparare nu apar nici măcar pentru începători.

Echipament

Versiunea de buget a mopedului este echipată cu un excelent motor în patru timpi, care are un volum de 50 de „cuburi” și o putere egală cu cinci cai. Astfel de indicatori pot fi comparați cu caracteristicile pe care le avea mopedul Karpaty și Delta (URSS), care era produs la Riga la acea vreme. Cu o masă de doar 60 kg, unitatea în cauză este capabilă să atingă viteze de până la 55-60 km/h. Modele noiîncepeți atât cu demaroare electrice, cât și cu kick starter.

Diferența dintre aceste mopede este că majoritatea nodurilor sunt în domeniul public, facilitând întreținerea și repararea. Rezervorul de combustibil este situat la mijloc, are un volum de 4 litri. Mai sus este echipat cu un cufăr pentru depozitarea lucrurilor compacte sau a uneltelor. Suspensia mopedului are un design simplu, dar fiabil. Este format dintr-o furcă telescopică și o pereche de amortizoare standard. „Delta” este un moped al cărui preț, deși a crescut recent, este absolut în concordanță cu caracteristicile de calitate. Puteți cumpăra transport la puncte specializate sau printr-un magazin online. Costul acestei tehnici începe de la 20 de mii de ruble.

Tabel de specificații

Tabelul de mai jos prezintă principalele caracteristici ale mopedului Delta.

Lungime/lățime/înălțime (mm)	1 800/700/1 000
Greutate (kg)	60
Viteza maximă (km/h)	60
Capacitatea rezervorului de combustibil (L)	4
Capacitate (kg)	120
Trenă motopropulsoare	Motor pe benzină, în patru timpi, cu un singur cilindru răcit cu aer
Consum de combustibil (l/100km)	1, 8
Dimensiunea motorului (cc)	50
Lansatorul	Demaror electric și cu picior
Putere de propulsie (CP)	5
Frâne	Sistem de tobe
Pendant	Furcă telescopică cu o pereche de amortizoare

Toate caracteristicile mopedului indică faptul că această tehnică este potrivită pentru uz privat, călătorii pe drumurile de țară, studiul inițial al conducerii unităților pe două roți și multe altele.

Recenzii de la proprietarii Delta

Recenziile despre tehnica în cauză sunt destul de diverse. Cert este că mopedul Delta este acum produs de producători chinezi (se numește doar Alpha), iar sub Uniunea Sovietică producția sa a fost organizată la Riga, apoi la Sankt Petersburg. Prin urmare, compararea recenziilor modelelor învechite și a dispozitivelor moderne este oarecum ciudată.

Să luăm ca bază răspunsurile deținătorilor de modele moderne. În cele mai multe cazuri, oamenii notează că „Delta”, „Alpha” au caracteristici similare. Mopedul din fosta producție de la Riga, însă, câștigă în ceea ce privește capacitatea de cross-country, capacitatea de transport și fiabilitatea unității de putere. „Alpha” este oarecum inhibat în accelerație și nu atât de stabil în off-road. Puncte pozitive remarcate de proprietarii dispozitivului în cauză:

• Preț accesibil.
• Arăt frumos.
• Economie.
• Mopedul este dificil de întreținut.
• Combinație bună de putere și capacitate de încărcare.

Mopedul „Delta” (bu) poate fi cumpărat cu 100-200 de dolari, în funcție de stat, ceea ce este important pentru cei care doresc să aibă în gospodărie echipamente de încredere, dar au resurse financiare limitate.

Comparație cu progenitorii

În vremea sovietică, Delta (produsă în Riga) au fost primii concurenți ai Karpatului. Caracteristicile lor erau următoarele:

1. Greutate uscată - 57 kg.
2. Capacitate - 100 kg.
3. Viteza maximă este de 50 km/h.
4. Volumul rezervorului de combustibil este de 8 litri.
5. Lungime/lățime/înălțime (mm) – 1850/750/1060.
6. Dimensiunea motorului - 49,8 cu. vezi

Având în vedere toate caracteristicile, se poate observa că mopedele moderne ale mărcii în cauză sunt mai perfecte ca design și au funcționalitate suplimentară. Cu toate acestea, performanța practică și capacitatea de transport au rămas aproximativ aceleași.

Concurenți

Cei mai apropiați concurenți ai mopedului Delta sunt noile modele chinezești Alpha. Dacă luăm perioada sovietică, atunci modificările de la Riga din acea vreme au fost în concurență directă cu Karpaty și Verkhovyna. Erau asemănătoare în ceea ce privește caracteristicile tehnice, aranjamentul și calitățile de tracțiune. Cu toate acestea, Delta a fost cea care s-a remarcat prin designul său unic. Acum, modelul luat în considerare, alături de o calitate decentă, are un preț accesibil și mai multe modificări.

La mopedele moderne, sub scaun a apărut un portbagaj interior,demaror electric, un design complet nou și capacitatea de a înlocui piesele originale cu piese analogice. Ce este inerent acestui dispozitiv: caracter practic, ușurință în întreținere, motor puternic în patru timpi. Mopedul Delta este una dintre cele mai bune opțiuni pentru croazieră pe drumurile de țară cu o încărcătură de aproximativ un cent și jumătate sau cu un pasager suplimentar.

Rezultat

Mopedele „Delta” sunt cunoscute încă din vremea URSS. Au concurat direct cu cele mai bune opțiuni din clasa lor. În ciuda anumitor deficiențe și a puterii reduse, combinația dintre preț și calitate a acestor unități a provocat o mare popularitate și cerere în rândul populației urbane și rurale.

Moped „Delta” - un concurent direct al tehnologiei similare pe piața actuală. Pe vremea Unirii, acest brand a fost un succes în țară și în zonele de graniță. Nu degeaba acest brand a fost ales de producătorii chinezi de motociclete cu două roți cu un volum mic. Preț accesibil, design original, performanță decentă de condus, combinația optimă între capacitatea de încărcare și performanța în viteză sunt principalele componente ale succesului mopedului Delta pe piața mondială.