"Bull" ZIL 2013 - ce este nou?

"Bull" ZIL 2013 - ce este nou?
"Bull" ZIL 2013 - ce este nou?
Anonim

„Bull” ZIL 5301 este un reprezentant al vehiculelor ușoare fabricate în Rusia. Prima copie a „Bull” a ieșit de pe linia de asamblare în 1996. De atunci, uzina Likhachev a îmbunătățit treptat acest model și în fiecare an lansează din ce în ce mai multe modificări noi. Ei bine, să ne uităm la ce actualizări au afectat „Bull” în 2013.

Design

În exterior, camionul ZIL 5301 arată acum exact așa:

goby zil
goby zil

La prima vedere, este posibil ca modificările să nu fie observate, totuși, dacă te uiți mai atent, ZIL a fost produs într-o formă diferită începând cu noul an. În primul rând, actualizările au atins front-end-ul, unde, de fapt, toate inovațiile s-au încheiat. Grila a fost refăcută. Mai mult, ceea ce este cel mai interesant, a fost schimbat nu pentru că designul ZIL era depășit, ci pentru că sub capotă a fost plasat un motor mai mare (vom vorbi despre asta la sfârșitul articolului). Grila a fost mutată înainte cu 35 de milimetri și acum este puțin mai sus decât bara de protecție. Are trei gauri cu douaaripioare largi pentru trecerea nestingherită a aerului în radiator. Bara de protecție este acum de culoarea caroseriei și este echipată cu o pereche de faruri de ceață noi. Distanța dintre grilă și bara de protecție a crescut semnificativ. Capota s-a schimbat puțin și ea - nervurile de rigidizare și-au schimbat locația. Semnalizatoarele mici sunt amplasate sub farurile luminii principale. În general, designul mașinii nu este satisfăcător, însă, în comparație cu modelele importate de camioane ușoare, noul ZIL Bull este cu șapte ani în urmă față de față.

Salon

pret goby zil
pret goby zil

În interior, inginerii au decis să nu schimbe nimic. Șoferul este întâmpinat de același „volan” cu două spițe și inserții vopsite în negru mat pe panoul frontal. Decorul interior este foarte spartan. Dacă omologii săi francezi sunt chiar echipați cu asistenți electronici, ca să nu mai vorbim de suporturi pentru pahare, atunci ZIL Bull nici nu a visat la un asemenea lux.

Caracteristici (ZIL „Bychok” 2013) și caracteristici de design

În cea mai mare parte, modificările au afectat acele părți care nu sunt vizibile în exterior. În primul rând, aș dori să notez actualizările din șasiu. Suspensia față a fost recent reproiectată complet. Acum are arcuri parabolice cu frunze mici. Amortizoarele au fost întărite, iar stabilizatorul din spate a fost îndepărtat. Aceste actualizări nu numai că au redus greutatea proprie a mașinii în cauză, dar au și făcut-o mai ușor de gestionat. Odata cu scoaterea stabilizatorului a fost simplificata si repararea suspensiei, respectiv a scazut si costul lucrarii.

zil caracteristicgubiu
zil caracteristicgubiu

O atenție deosebită trebuie acordată modelului „Bull” ZIL 5301BE. Acum, un nou motor diesel D-245.9E3-720, fabricat în Minsk, cu o capacitate de 136 de cai putere, este folosit aici ca centrală electrică. Această unitate respectă pe deplin standardul de mediu EURO 3. În plus, în mașină sunt instalate un nou ambreiaj și un sistem ABS.

Mașină „Bull” ZIL: preț

Producătorul nu a făcut s alturi puternice de cost. Acum prețul unei mașini ZIL 5301 este de aproximativ 1 milion de ruble, la fel ca acum câțiva ani.

Recomandat: