Grăsime de tun: cum se aplică

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Vopseaua auto este expusă expunerii constante la praf, umiditate, apă, pietre mici și lumină ultravioletă. De-a lungul timpului, lacul și vopseaua devin acoperite cu microfisuri, iar partea inferioară cu rugină. Pentru a preveni acest lucru, omenirea a inventat lustruiți și lubrifianți de protecție speciali. Una dintre ele este grăsimea de tun. Cum se aplică și ce fel de lubrifiant este? Veți afla răspunsurile la toate aceste întrebări în cadrul articolului nostru de astăzi.

Soiuri

În total, se folosesc mai multe tipuri de materiale pentru a conserva părțile exterioare ale caroseriei unei mașini:

• Masticuri.
• Formulări de petrol cu inhibare a filmului.
• Uleiuri de conservare.
• Unsori.

Ultimul tip este doar grăsime de tun. Se aplică pe suprafața metalică a mașinii cu un strat mic de 5 mm grosime. După tratarea corpului cu un astfel de instrument, mașina devine mai puțin vulnerabilă la apă, umiditate, sare și alte depuneri,oferind proprietăți de conservare.

Caracteristic

Grăsimea de tun este un lubrifiant conservant folosit pentru a proteja suprafețele de oțel împotriva coroziunii. Compoziția acestui produs include ulei de petrol îngroșat cu cerezină și vaselină. În aparență, grăsimea PVK este un unguent maro-gălbui. Această substanță are, de asemenea, o densitate mare și lipiciitate.

Domeniul de aplicare

După cum am spus mai devreme, grăsimea de tun are proprietăți anticorozive bune. Datorită acestor abilități, este utilizat în aproape toate sectoarele vieții de zi cu zi și ale economiei, inclusiv pentru protejarea fundului și caroseriei unei mașini. Se aplică produselor metalice de orice dimensiune și formă.

După caracteristicile sale, grăsimea de tun este un excelent conservant atât pentru metalele feroase, cât și pentru cele neferoase. Desigur, sub influența directă a soarelui, a precipitațiilor și a schimbărilor constante de temperatură, această substanță își pierde proprietățile în timp. Cu toate acestea, în comparație cu omologii săi, este cel mai eficient instrument și este capabil să protejeze metalul chiar și în cele mai severe și extreme condiții.

După cum arată practica, grăsimea de tun protejează organismul de influențele negative ale mediului timp de 3-10 ani, în funcție de intensitatea funcționării vehiculului. În același timp, rămâne eficient chiar și la temperaturi ale aerului de la -50 la +50 de grade Celsius. Și numai în cele mai rare cazuri, se pot forma crăpături pe el.

Apropo, grăsimea de tun este insolubilă în apă, așa că, chiar și cu spălări repetate, rămâne la fel de eficientă cum a fost aplicată inițial.

Grăsime de tun - cum se aplică?

Mulți șoferi folosesc aceleași instrucțiuni de aplicare. Potrivit ei, grăsimea de tun trebuie încălzită la patruzeci de grade Celsius în orice mod convenabil (este mai bine să faceți acest lucru pe o sobă electrică), iar suprafața metalică trebuie tratată cu o pensulă. Totul pare simplu, dar aici nu trebuie să uităm de măsurile de securitate.

În primul rând, atunci când tratați caroseria mașinii cu acest lubrifiant, nu lăsați produsul să intre în contact cu pielea. Pentru a vă proteja cât mai mult posibil mâinile de efectele negative ale acestei substanțe, ar trebui să purtați o pereche de mănuși medicale de cauciuc. Acestea sunt disponibile gratuit în orice farmacie din oraș. În al doilea rând, acest lubrifiant trebuie evitat la soare direct într-un recipient pentru a preveni arderea spontană. Ei bine, dacă substanța a căzut pe podea sau pe haine, trebuie să ștergeți cu grijă locul cu o cârpă uscată. Nisipul poate fi aplicat după cum este necesar.

Beneficiile utilizării Cannon Fat

Recenziile proprietarilor de mașini notează eficiența ridicată a utilizării acestui tip de lubrifiant. Această substanță are proprietăți adezive ridicate și, de asemenea, nu se teme de efectele apei. Și deoarece partea inferioară a mașinii și pasajele roților sunt expuse în mod constant la efectele negative ale prafului și umidității, grăsimea de tun este o opțiune excelentă pentru a prelungi durata de viață a caroseriei și a o proteja de coroziune. De asemenea, acest lubrifiant este bunse pastreaza pe suprafete inclinate, adica se poate aplica chiar si in cele mai inaccesibile locuri.

O astfel de substanță nu se evaporă aproape niciodată și nu se oxidează, ceea ce garantează o protecție fiabilă a metalului pentru mulți ani de funcționare. Și, desigur, lubrifiantul PVC este cunoscut pentru caracteristicile sale de conservare, despre care am vorbit la începutul articolului. Tratamentul cu untură de tun este o modalitate fiabilă de a vă menține mașina fără rugină!

Astfel, grăsimea de tun protejează în mod fiabil piesele metalice ale mașinii de coroziune și degradare, are o durată de viață lungă și, de asemenea, previne formarea de rugina nouă, prelungind astfel în mod semnificativ durata de viață a elementelor și componentelor vehiculului.

Cât timp durează această substanță?

De remarcat că grăsimea PVC nu numai că se păstrează bine și protejează metalul zeci de ani, dar poate fi depozitată și în recipiente de la 5 la 10 ani, în funcție de regimul de temperatură și de condițiile de depozitare. Acest lucru vă permite să utilizați untură aproape în orice moment și să aplicați straturi suplimentare pe metal în fiecare an, dacă este necesar.

Cost

În medie, prețul lubrifiantului din PVC este relativ scăzut. De exemplu, pentru o tobă de 39 de kilograme de grăsime de tun, va trebui să plătiți aproximativ 2,5 mii de ruble. Adevărat, cel puțin câteva camioane tractoare pot fi tratate cu această cantitate de lubrifiant, ca să nu mai vorbim de mașini. Există și containere mai mici - costul pentru ele variază de la400 până la 1,5 mii de ruble, în funcție de producător și de volumul tamburului în sine.

Concluzie

După cum puteți vedea, grăsimea de tun este un conservant excelent care poate proteja în mod fiabil părțile corpului și cadrul mașinii dumneavoastră de efectele negative ale coroziunii. Datorita proprietatilor sale, acest lubrifiant se pastreaza perfect chiar si in cele mai vulnerabile locuri la apa si umiditate. După ce ați tratat mașina cu grăsime de tun o dată, veți uita de coroziune cel puțin în următorii 2-5 (sau chiar 10) ani.

Așadar, am descoperit toate proprietățile și caracteristicile unei astfel de substanțe precum lubrifiantul PVC și am înnodat cum este tratată o mașină cu grăsime de tun.