2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Acest articol va discuta despre cum să economisiți benzină la mașinile cu diferite sisteme de injecție. Costul combustibilului este în continuă creștere, acest lucru nu îi mulțumește pe șoferi. Dar nu te obligă să treci la mopede sau biciclete. Dimpotrivă, toată lumea încearcă să găsească o modalitate de a reduce consumul de combustibil. Unii, din păcate, profită de analfabetismul unora dintre șoferi. Și astfel de escroci vor fi discutați în acest material, nu pot fi ocoliți.
Momentul în care ați cumpărat mașina
Dacă puneți întrebarea cum să economisiți benzina pe o mașină în primul rând, atunci trebuie să vă gândiți la consum înainte de a cumpăra o mașină. Ce se poate spune despre asta? Desigur, ar trebui să acordați atenție mașinilor mici. Dar aici apare o mică confuzie - sunt necesare atât cai, cât și consum redus. Prin urmare, merită să alegeți mașini ale căror motoare au un volum de 1,3-1,8 litri. Mai mult, este necesar să se acorde preferință nu mașinilor europene, nu mașinilor fabricate în SUA, darjaponeză.
În plus, mașinile cu volan pe dreapta (produse pentru piața internă) sunt mai puțin vorace. Motivul este că Japonia nu are câmpuri petroliere. Consecința acestui lucru este că se asigură că consumul de energie este minim. Dar aici ai un alt mare plus. Fie un basm, fie o poveste adevărată, dar mașinile japoneze dreptaci se dovedesc a fi mult mai bune decât cele care au fost făcute pentru consumatorul european. Am aflat țara de origine, acum în clipa următoare.
Stil de condus
Oricare ar fi motorul, cel puțin un litru, tot consumul depinde de stilul de condus al șoferului. Cel mai economic consum de benzină va veni de la cei care conduc în liniște. Și pentru a fi mai precis, apoi accelerație lină, fără a apăsa brusc pedala până la oprire. Aceeași frânare lină, viteza de conducere nu este mai mare de 90 km/h. Cu siguranță în poliția rutieră există oameni care sunt perfect familiarizați cu caracteristicile mașinilor. Deci, la o viteză de 90 km/h, majoritatea mașinilor au un consum minim. Pe măsură ce viteza crește la 120 km/h, consumul de benzină crește și multe altele.
Conducere calmă și liniștită, indiferent dacă mașina este echipată cu carburator sau sistem de injecție, aceasta este cheia consumului normal. Și câteva cuvinte nu despre stilul de condus, ci despre capacitățile mașinii în sine. Să vorbim despre consumatorii de energie. Cu cât sunt mai mulți consumatori conectați la generator, cu atât este mai greu pentru motor să îl rotească. Motivul este că generatorul se transformă într-o frână electromagnetică. În esență, dacă elînchideți înfășurările, atunci va deveni așa. Prin urmare, pornirea DRL în loc de faza scurtă reprezintă o scădere a consumului (ușoară). Dar, pe de altă parte, aceasta este o deteriorare a vizibilității mașinii tale. Mulți șoferi sunt obișnuiți să vadă faruri pe banda din sens opus. Și dacă nu-l văd, atunci îl depășesc cu îndrăzneală.
Starea tehnică a mașinii
Dar nici nu ar trebui să vă gândiți cum să reduceți consumul de benzină dacă motorul dvs. este la un pas. Totul depinde de el. Dacă uzura supapei este prea mare, atunci o parte din benzină va fi aruncată în galeria de evacuare. Dacă inelele pistonului sunt distruse, atunci combustibilul va pătrunde complet în carter, se va amesteca cu ulei, formând o masă explozivă. În acest caz, singura soluție potrivită este revizia motorului. în unele cazuri, este mai ieftin pentru proprietarii străini de mașini să achiziționeze motoare contractate.
Câteva cuvinte despre roți, unghiurile lor, echilibrare. Convergența incorectă este motivul nu numai pentru faptul că mașina „mâncă” multă benzină. Din aceasta, anvelopele sunt șterse, uzura lor rapidă. Același lucru este valabil și pentru echilibrarea roților. În plus, o creștere excesivă a garda la sol înrăutățește aerodinamica. Reducerea acestui parametru încalcă și setările din fabrică. Portbagajul de acoperiș adaugă 15-30% la cheltuială. Ce să spun, chiar și o fereastră ușor întredeschisă este motivul creșterii combustibilului. Și când toți factorii sunt adunați împreună, se obține o creștere considerabilă.
Injector - o modalitate de a economisi bani?
Da, este greu de argumentat aici. Sistemul de injectie economiseste bani. Dar cum să economisești benzină pe injector? Este foarte simplu, trebuie doar să contactați un electrician auto care se ocupă de firmware-ul unităților electronice de control. Dacă facem o împărțire grosieră, putem identifica trei tipuri de software pentru unitățile de control:
- economie;
- standard;
- putere mare.
Acesta din urmă este de obicei folosit la reglarea mașinilor pentru a crește cuplul și a adăuga cai, fără a intra în motorul în sine. Consumul cu un astfel de firmware este mai mult decât cel menționat în manualul mașinii. Opțiunea economică se caracterizează prin faptul că mașina consumă puțină benzină, dar viteza și puterea au de suferit. Cel mai optim este standardul.
Surse alternative de energie
În ultimii ani, mulți designeri, atât profesioniști, cât și autodidacți, încearcă să-și dea seama cum să economisească benzina la o mașină. Unii își anunță motoarele pe internet, care nu sunt inferioare celor pe benzină, dar ca sursă de energie folosesc apă, aer sau chiar energie din vrăjile unui șaman Chukchi, care, după cum știți, are trei mâini! Dar toate aceste invenții false sunt uitate, deoarece înșelăciunea se dezvăluie imediat. Dar există câteva alternative reale la benzină:
- gaz;
- hidrogen;
- electricitate.
Acestea sunt cele mai relevante, dar numai gazul este disponibil. Producția de hidrogen este încă scumpă, iar bateriilebateriile sunt slabe. Recordul actual este de aproximativ 500 km la o singură încărcare. Pentru călătoriile în oraș, acest lucru este normal, dar pentru distanțe lungi va dura mult timp. În plus, există foarte puține stații de încărcare specializate în Rusia și CSI. Iar timpul de încărcare a bateriei ajunge la 6-8 ore. În același timp, mașina se află pe șosea maxim 3-5 ore.
Se instalează HBO
Dar există o opțiune pentru a economisi benzină pe orice mașină. Asta pentru a-l abandona complet și pentru a instala echipamente de gaz. Avantajul este evident - gazul natural costă jumătate mai mult decât benzina. În același timp, consumul de 1-2 litri este cel mai mare. Prin urmare, economiile sunt vizibile cu ochiul liber. Dar multora le este frică de gaz, o certa, pentru că se pierd o mulțime de cai. Într-adevăr, chiar și a doua generație de HBO s-ar putea lăuda cu o scădere a puterii cu o treime. Dar în a patra această problemă este complet rezolvată. Aproape. Da, există o scădere, dar maxim 5%. Dar instalarea echipamentelor GPL te va face să te gândești la siguranță. Și anume, este nevoie de întreținere, iar aceasta trebuie făcută în timp util.
Ai grijă la escroci
Pe Internet, reclamele pentru vânzarea de produse miraculoase care vă pot reduce costurile cu gazele sunt din ce în ce mai intermitente. Acestea sunt tot felul de aditivi care trebuie adăugați câteva grame în rezervor și super-magneți care sunt atașați la furtunurile prin care curge benzina. Dar asta este tot ficțiune, nu există panaceu pentru consumul excesiv. Tot ce este cu adevăratlucrări, descrise în acest articol de mai sus. Iar magnetul atașat la conducta de combustibil nu este altceva decât o jucărie ieftină care se vinde cu bani nebuni.
Dacă te uiți îndeaproape la „firmele” care știu să reducă consumul de benzină de mai multe ori, atunci află o caracteristică - dintr-un motiv oarecare există o mulțime de recenzii pe pagina de Internet (mai mult, rămase din conturi ale rețelelor sociale celebre). Dar nu veți putea lăsa feedback. Acesta este primul semn de gândire. Astfel de „panacee” în cel mai bun caz nu vor aduce nimic. În cel mai rău caz, vor ucide motorul și sistemul său de alimentare. Prin urmare, încercați să nu vă îndrăgostiți de astfel de trucuri ale escrocilor.
Concluzii
Din toate cele de mai sus, se poate trage o concluzie - consumul de combustibil depinde de tine. Cu cât conduceți mai atent, cu atât este mai mic. Cu cât ai grijă mai bine de motor și de mașină în ansamblu, cu atât costul benzinei este mai mic. Urmați citirile computerului de bord, vitezometrului, contorului de parcurs și nu vor fi probleme cu consumul mare de benzină.
Recomandat:
Cum să elimini consumul mare de combustibil
Acum, fiecare viitor proprietar de mașină, înainte de a cumpăra o mașină, compară cu atenție nu numai caracteristicile, ci și volumele de combustibil consumat. Datorită faptului că prețurile la benzină în Rusia sunt în continuă creștere, acest factor este uneori cheia economisirii de bani pe toată durata de viață a unei mașini
Cum se reduce consumul de combustibil?
Sunt descriși factorii care cresc consumul de combustibil, precum și măsurile care îl reduc
Cum să reduceți consumul de combustibil cu 100 km pe VAZ-2114
Specificațiile tehnice precizează că consumul de combustibil al VAZ-2114 la 100 km atunci când conduceți în oraș ar trebui să fie de 8,5 litri, iar în modul suburban scade la 6,5-7 litri. Cu toate acestea, nu există mașini care să se potrivească exact cu specificațiile producătorului, iar de-a lungul anilor, motorul și alte sisteme se uzează, ceea ce afectează consumul de combustibil. Această cifră este influențată și de alți indicatori, cum ar fi, de exemplu, stilul de condus. Cum se reduce consumul de combustibil pe VAZ-2114?
Cum să economisești benzină? Sfaturi pentru pasionații de mașini
Articolul este despre economisirea benzinei. Sunt luate în considerare cele mai eficiente modalități de a reduce costurile cu combustibilul pentru o mașină
Cum să reduceți consumul de combustibil ("GAZelle-3302") - sfaturi și trucuri
Consumul excesiv de combustibil la GAZelle poate fi cauzat de mai mulți factori simultan. În primul rând, acesta este un număr octanic scăzut de benzină și un conținut ridicat de sulf în acesta, stilul de conducere, calitatea / funcționalitatea tuturor componentelor și ansamblurilor. Dacă credeți datele pașapoartelor, atunci consumul de combustibil ("GAZelle-3302") este destul de acceptabil și economic - 10 litri de benzină la 100 de kilometri la o viteză de 60 km / h