Ulei de motor sintetic „Rolf”: recenzii ale clienților

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Experienta de utilizare a mașinilor moderne confirmă faptul că uleiul de motor (MM) potrivit crește durata de viață a unui motor de automobile. Confuzia publicitară cu mărcile MM duce adesea la achiziționarea de produse contrafăcute. Și asta în ciuda rolului evident al lubrifiantului în performanța unui motor de automobile. În acest articol, vom vorbi despre un ulei de motor relativ recent apărut pe piața auto, al cărui dezvoltator, ROLF Lubricants, demonstrează flexibilitate și eficiență în organizarea producției.

Să începem cu faptul că uleiul Rolf este bine protejat de falsuri și are calitatea potrivită (producătorul lucrează acum sub licențe germane în Rusia). Dar, în plus, caracteristicile sale au fost aduse inițial la standarde în alte, ceea ce demonstrează uleiuri mai scumpe. Formula echilibrată a dezvoltatorului german corespunde condițiilor tehnice de funcționare și modurilor de funcționare ale motorului mașinii. Poate de aceea este autoritar în lumea mașinilorMarca Mercedes Benz îl recomandă.

Ulei inovator

În 2015, uleiul de motor Rolf ieftin și competitiv a intrat pe piața rusă. Recenziile utilizatorilor arată că este potrivit atât pentru modelele moderne de mașini echipate cu intercooler, cât și pentru modelele vechi de douăzeci de ani, de exemplu, Zhiguli. Prin urmare, a fost sortit succesului.

Gama diversificată de uleiuri de motor de la marca Rolf este formată din uleiuri de motor semisintetice (cele mai populare), sintetice și minerale. Spre creditul producătorului, în linie apar în mod dinamic noi mărci, completând actualele 12 linii de uleiuri marca ROLF Lubricants, dintre care cele mai populare sunt:

• ATF sunt fluide multifuncționale de transmisie automată pentru schimbarea lină.
• DYNAMIC - uleiuri semi-sintetice multigrad cu stabilitate termică ridicată.
• ENERGY sunt uleiuri semisintetice de în altă calitate, cu un indice de vâscozitate ridicat.
• GT - uleiuri sintetice moderne de cea mai în altă clasă, permițându-vă să creșteți puterea motorului.
• OPTIMA - uleiuri minerale optime pentru curățenia motorului.
• TRANSMISIE - uleiuri universale pentru transmisii mecanice cu intervale de scurgere extinse.

Proprietăți ulei de motor

Repetăm: cele mai populare sunt uleiurile de motor semisintetice ale mărcii menționate. După proprietățile lor, sunt de puțin folos doar pentru echipamente grele și puternice, pentru care parametrii de încărcare sunt importanți. Cu toate acestea, uleiurile de motor semisintetice sunt foarte solicitate pentru mașini și autobuze.

Pe lângă o gamă largă de potențiali consumatori, calitatea acestui produs de în altă tehnologie joacă, de asemenea, un rol în popularitatea MM. Caracteristici demne au fost aduse de dezvoltatori uleiului Rolf 10W 40 (semisintetic). Feedback-ul șoferilor de mașini care utilizează modificările Diesel și Energie, atât cu motoare pe benzină, cât și cu motoare diesel, demonstrează calitatea în altă a produsului.

High-tech MM practic nu își schimbă proprietățile în intervalul -35⁰С la +50^{0С. Se referă la uleiurile de motor sintetice cu conținut scăzut de cenușă (MM). O trăsătură caracteristică a fluidului lubrifiant a devenit stabilitatea formulei sale pe un interval larg de temperatură, se menține chiar și în prezența substanțelor agresive.}

Utilizarea MM, conform recenziilor utilizatorilor, prelungește durata de viață a motoarelor auto cu 30%, protejează suprafețele de coroziune, curăță și răcește piesele motorului. MM „Rolf” are următoarele specificații:

• Clasa ulei API SL/CF.
• Vâscozitate 10W-40.
• Conținut de cenușă sulfat 1, 1%.
• Vâscozitate cinematică 14,4 mm2/s.
• Densitate 870 kg/m3.
• Punctul de aprindere 2300.
• Punctul de îngheț -350C.
• BN 8 mgKOH/g.

Marca Rolf este germană?

ROLF Lubrifianti la fabricarea acestui MM inGermania a furnizat o compoziție chimică echilibrată și completată cu aditivii necesari. Apoi producătorul, extinzându-și influența pe piața auto din Europa de Est, a deschis unități de producție în Rusia. Calitatea uleiurilor de motor Rolf fabricate în Obninsk este determinată de standardele internaționale ISO/TS 16949:2002 și ISO 9001:2008. Compania Obninskorgsintez a fost complet echipată cu echipamentele necesare pentru producerea uleiurilor de motor, inclusiv:

• suport circulant cu dublu circuit, conform criteriilor ASTM D 2570;
• cinsprezece bancuri de testare pentru a determina efectul coroziv asupra metalelor în conformitate cu cerințele GOST 28084.

Obninskorgsintez vinde ulei de motor Rolf prin intermediul rețelei sale de distribuție. Recenziile privind utilizarea acestuia indică faptul că este folosit în mod activ pentru motoarele de mașini de aproximativ o sută de mărci, printre care:

• BMW;
• CHEVROLET;
• CITROEN;
• DAEWOO;
• FIAT;
• FORD;
• GAZ;
• HONDA;
• HYUNDAI;
• LEXUS;
• MAZDA;
• MERCEDES;
• MITSUBISHI;
• NISSAN;
• OPEL;
• PEUGEOT;
• PORSCHE;
• RENAULT;
• SKODA;
• SUBARU;
• SUZUKI;
• TOYOTA;
• VAZ;
• VOLKSWAGEN;
• VOLVO.

Un factor important în vânzările de succes ale uleiului menționat este o mișcare de marketing de succes a ROLF Lubricants: un recipient metalic tehnologic special garantează în sine că uleiul de motor din acesta nu este falsificat. Rolf.

Recenziile șoferilor, totuși, mărturisesc calitatea diferită de consumator a acestui produs de marcă. Unii dintre ei cred că marca de ulei Dynamic este mai puțin potrivită pentru mașinile lor decât Energy sau Diesel. Ultimele două mărci, potrivit șoferilor, pot fi folosite mult timp.

Apropo, nu toți șoferii critică autosite-urile MM DYNAMIC. Cei mai mulți dintre ei susțin că în sine este destul de avansat din punct de vedere tehnologic, dar este supus criticilor șoferilor pentru conținutul scăzut de aditivi de detergent din compoziția sa. În acest sens, pentru a îndepărta depunerile de carbon și funinginea din motor, trebuie să le achiziționați suplimentar.

Pentru mașini moderne

Tradițională în rândul consumatorilor este întrebarea: „Ce ulei de motor să alegi: sintetic sau semisintetic?”

De fapt, răspunsul la acesta este cunoscut de mult. Pentru vehiculele fabricate înainte de 1980, tehnologiile moderne de aditivi nu sunt potrivite. Acestea din urmă sunt în mod tradițional mai active în uleiurile de motor sintetice. Care este diferența dintre, de exemplu, mărcile ROLF GT SAE 0W-40, ROLF GT 5W-30 SN / CF. Ei, curățând din când în când garniturile inelastice, dizolvă treptat părțile nemetalice. Ca urmare, apar scurgeri în motor, acesta își pierde performanța.

În fiecare divizie a Lubrifianților ROLF, inclusiv cele ale Obninskorgsintez, există laboratoare care creează produse noi, mai eficiente. Uleiul este creat în mod intenționat pentru motoarele mașinilor noi în fiecare anmotor "Rolf" (sintetice). Feedback-ul șoferilor indică faptul că o inspecție cu înlocuirea MM ar trebui efectuată la fiecare 10.000 km pentru motoarele pe benzină și 7.500 km pentru motoarele diesel.

Formula care a devenit standard

Pe marcajul recipientului MM, puteți vedea informații despre toleranțele, vâscozitatea, specificațiile acestuia.

Ce înseamnă cifrul care caracterizează, de exemplu, uleiul Rolf 10W 40 (semi-sintetice)? Recenziile despre acest ulei confirmă caracteristica declarată. Litera W din numele uleiului indică caracterul adecvat al fluidului tehnic pentru sezonul de iarnă. Numărul de dinaintea acestei litere (10) indică vâscozitatea la temperatură joasă MM. După cum știți, vâscozitatea determină calitatea lubrifierii motorului. Intervalul de temperatură declarat, unde este furnizată această vâscozitate, este determinat de numerele care urmează înainte și după litera W. Numărul 10 înseamnă că MM este eficient în îngheț -25⁰С, numărul 40 determină că la căldură la +40^{0C motorul va fi protejat și de ulei de motor.}

Apropo, nivelul scăzut de temperatură -25⁰C nu este potrivit pentru zonele mai nordice. Dar uleiul din aceeași linie Rolf 5W 40 funcționează eficient și la -35^0C.

Certificate de toleranță deschise

Starea uleiului de motor determinată de Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA), Institutul American de Petrol (API), Mercedes Benz (MB).

Recomandări de la MB (229.1) și certificate ACEA A3/B4-08, API SL/CF, ACEA A3/B3-08 prezente pentru consumatoriulei de motor "Rolf". Feedback-ul cu privire la funcționarea produselor marca Rolf este format nu numai de șoferi, ci și de producătorii de automobile care le-au testat și aprobat pentru funcționare. Multe corporații auto au recunoscut oficial această marcă în specificațiile lor de proprietate:

• CAT ECF-1a;
• CES 20077;
• Deutz DQC-III;
• Mack EO-M+;
• MAN 3275;
• MB 228,3;
• MTU 2.0
• Renault RLD-2;
• Volvo VDS-3.

Versatilitate și funcționalitate

High-tech, conform tehnologiilor sintetice și minerale (petrochimice), se produce ulei de motor Rolf. Recenziile consumatorilor acestor produse indică o protecție sporită a motorului de funingine și funingine, de gazele de eșapament. MM semisintetic marcat cu „10W 40” respectă pe deplin standardul internațional dexos al vâscozității corespunzătoare.

Uleiul original Rolf (sintetice și semisintetice) este potrivit pentru toate tipurile de motoare. Cu ajutorul acestuia, se asigură o operare mai blândă nu numai pentru motorul mașinii, ci și pentru filtrul de ulei.

Datorita functionarii mai eficiente a motorului, se realizeaza economii semnificative la consumul de benzina. Judecând după recenzii, mulți șoferi practic îl schimbă după 12 mii de km, în timp ce norma oficială este de 7,5 mii km.

Test de rezistență la îngheț

Periodic, site-urile de internet auto publică teste care demonstrează cât de eficient este uleiul de motor Rolf la temperaturi scăzute. Recenziile șoferilor mărturisesc fiabilitatea acestora. întunecatuleiul, care a căpătat miros de deșeuri, a fost luat dintr-o mașină care a parcurs 9000 km. MM-ul menționat a fost plasat într-un frigider puternic, oferind o temperatură de -200С.

Uleiul uzat refrigerat are proprietăți care respectă specificațiile. Astfel, MM „Rolf 10W 40” chiar și iarna își arată eficacitatea.

Se efectuează periodic teste similare cu alte uleiuri din linia Rolf.

Uleiul de motor nu este un panaceu

Conform caracteristicilor declarate ale producatorului (compania Obninskorgsintez), uleiul de motor Rolf 10 v 40 are o formula care impiedica aerul atmosferic sa intre in el. Astfel, nu formează spumă sau bule chiar și atunci când este în contact cu acesta.

Cu toate acestea, dacă motorul mașinii este cu adevărat defect, adică piesele lui bat sau se freacă puternic, scoțând sunete de șuierat sau metalice, atunci niciun ulei de motor (nici sintetic, nici semi-sintetic) nu poate asigura funcționarea normală a unui astfel de motor.

În acest caz, șoferul ar trebui să contacteze imediat stația de service, deoarece o defecțiune a motorului poate duce la o urgență.

Recenzii de la șoferi

În timpul scrierii acestui articol, am observat că uleiul de motor „Rolf” este destul de discutat printre șoferi. Recenziile despre el demonstrează popularitatea lui. Mulți oameni confirmă că îl folosesc mult timp pentru mașina lor. Printre principalele sale avantaje se numără raportul remarcabil„preț/calitate” uleiurilor de motor Rolf Energy 10W-40 și Rolf Dynamic 10W-40.

Totuși, șoferii cu experiență știu că MM Rolf trebuie achiziționat într-o manieră calificată, de teama contrafacerii, deși nu au fost identificate încă dovezi de falsificare pentru marca Rolf. Din păcate, din când în când în presă apar articole care vorbesc despre prevenirea altor mărci de către oamenii legii din funcționarea unor fabrici întregi care produc uleiuri de motor contrafăcute.

Despre falsuri

Pentru a proteja împotriva falsificării, producătorii de MM în cauză toarnă ulei Rolf semisintetic și sintetic în recipiente mai scumpe decât din plastic, din metal. Feedback-ul pasionaților de mașini cu privire la acest pas de marketing conține mulțumiri producătorilor.

În același timp, conform recenziilor de subiecte relevante, aproximativ 25% dintre uleiurile de motor vândute în recipiente de plastic nu sunt originale. Cu toate acestea, chiar și atunci când cumpărați ulei Rolf îmbuteliat într-un recipient sigur, ar trebui să acordați atenție semnelor tipice de falsificare, care sunt:

• reputație de comerciant;
• ambalaj identic cu standardele;
• potrivire de preț.

Despre umplerea cu ulei

Uleiul semi-sintetic și sintetic „Rolf” este introdus simultan în motor 3,5 litri. Adesea, șoferul determină necesitatea realimentării pe șosea prin clipirea lămpii de avertizare.

În acest caz, apelează la centrul tehnic unde Rolf Energy 10W-40 sau RolfDynamic 10W-40 este luat dintr-un butoi de marcă de 208 litri. Astfel de containere sunt folosite de centrele de dealeri autorizate. Perioada de garanție pentru MM, dacă este depozitată în ambalajul original certificat, este de 5 ani.

Concluzie

După cum demonstrează prosperitatea producătorului MM, Obninskorgsintez, uleiul de motor Rolf semi-sintetic și sintetic este în prezent în tendințe. Caracteristicile sale tehnice asigură funcționarea eficientă a motoarelor oricăror mașini la temperaturi de la -35⁰С la +50^0С.

Uleiul de motor dezvoltat de ROLF Lubricants oferă o bună fluiditate și protecție a pieselor motorului, curățarea de în altă calitate a depunerilor de carbon și a funinginei la un preț scăzut. Este folosit de proprietarii de mașini ai unei game largi de mărci de mașini.

Producătorul s-a ocupat de protecția consumatorilor de uleiuri de motor Rolf, punându-le la dispoziție ambalaje solide, protejate de contrafacere.