Mașină imperială - Toyota Century

Mașină imperială - Toyota Century
Mașină imperială - Toyota Century
Anonim

Toyota Century este o limuzină lungă cu patru uși produsă în principal pentru piața japoneză. Aceasta este o mașină aparținând flagship-urilor Toyota.

Din exterior, Toyota Century Royal poate fi văzută ca o mașină de lux care semnifică succes.

Toyota Century
Toyota Century

Toyota Century poate fi atribuit unuia dintre modelele mai vechi care a rămas în producție, dar nu a susținut niciodată cerere în masă. Primul model a apărut în 1967, la centenarul nașterii fondatorului Toyota Motor. A fost produs în formă aproape neschimbată până în 1997. Apoi, în condițiile pieței, a început să apară a doua generație a modelului, adoptând principalele caracteristici de la precedentul. În această formă, mașina este produsă până în prezent, cu toate acestea, volumul de producție nu este realizat la capacitate maximă din cauza specificului acestui model, destinat nevoilor guvernului și, desigur, nu este vândut la un nivel scăzut. cost.

Modelul Toyota Century 2013 are un sistem multimedia modificat cu o tehnologie pentru recepția mai precisă a unui semnal din aerul televizorului. Tastatura în managementul sistemului s-a schimbat și a fost propus și un nou panou de control de tip la distanță. Rafinamentul afectatsi oglinzi laterale – au fost amplasate noi elemente de oglinzi cu unghi mare de vizualizare. Pe laterale există și sticlă cu protecție suplimentară împotriva razelor ultraviolete - acestea s-au păstrat ca înainte doar în traversele ușilor din spate.

Toyota Century Royal
Toyota Century Royal

Motorul Toyota Centuri a rămas neschimbat. Pentru această mașină, este propus un motor pe benzină 1GZ-FE cu o putere de două sute șase kilowați (două sute optzeci de litri pe secundă) la cinci mii două sute de rotații pe minut și un cuplu de patru sute șaizeci de nanometri la patru mii. rotații pe minut, cu un volum de cinci litri cu doisprezece cilindri. Transmisie automată în șase trepte. Există două moduri de control al transmisiei - cu un selector pe coloana de direcție sau între scaunele din fața consolei centrale. Conduceți unul - spate. Combustibilul este consumat la nivelul de treisprezece virgulă o zecime de litru la o sută de kilometri în modul de testare JC08. Mașina are o lungime de cinci mii două sute șaptezeci, o lățime de o mie opt sute nouăzeci și, respectiv, o înălțime de o mie patru sute șaptezeci și cinci de milimetri. Ampatamentul este de trei mii nouă sute douăzeci și cinci de milimetri.

toyota centuri
toyota centuri

Reprezentanții Toyota nu vor să dezvăluie toate secretele noii limuzine pentru împărați. Dar este clar că această mașină este echipată cu armură suficient de fiabilă, un număr mare de dispozitive posibile și așa mai departe. Dintre caracteristicile atractive ale limuzinei, se pot distinge perdele pe ferestre din hârtie de orez,Suport pentru picioare din granit lustruit pentru intrarea ușoară în mașină. În total, au fost create patru Toyota Century Royals, iar fiecare a costat trezoreria statului aproximativ patru sute șaizeci de mii de dolari. Administrația nici nu a început să se gândească la cum să emită cel mai bine numere în apropierea mașinii, pur și simplu nu există pe mașină. De ce sunt atunci când toată lumea știe deja cui este destinat. Pe 15 august 2006, în ziua de pomenire a victimelor celui de-al Doilea Război Mondial, cuplul de împărați a făcut primul test drive pe el.

Recomandat: