Ce este o mașină hibridă? Cea mai profitabilă mașină hibridă

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașinile cu motor hibrid continuă încet, dar sigur, să câștige poziții pe piața globală de automobile. Factori destul de obiectivi contribuie la creșterea popularității și a volumelor de producție ale unor astfel de modele - creșterea constantă a prețurilor la motorină și benzină, introducerea unor cerințe din ce în ce mai stricte pentru indicatorii de eficiență și noi standarde de mediu pentru motoare.

Mașină hibridă: ce este?

„Hibrid” în latină - un obiect obținut prin combinarea elementelor de origine eterogenă. În lumea tehnologiei auto, acest concept include o combinație de două tipuri de sisteme de propulsie. Vorbim despre un motor cu ardere internă (ICE) și un motor electric (o opțiune alternativă este un motor care funcționează cu aer comprimat). În același timp, producătorii auto moderni acordă prioritate gestionării inteligente a energiei.

Există două tipuri de centrale electrice pentru hibrizi de automobile - complet (hibrizi complet) și ușoare (hibrizi blând). Prima opțiune presupune echiparea mașinii cu un motor electric puternic, cuplat eficient cu un motor cu ardere internă și capabil să asigure în mod independent mișcarea mașinii la viteză mică. LAversiunea ușoară a motorului electric i se atribuie doar un rol auxiliar.

O scurtă digresiune în istorie

Primele mașini hibride Toyota produse în serie (Toyota Prius liftback) au ieșit de pe linia de asamblare în urmă cu aproape două decenii, în 1997. Doi ani mai târziu, Honda a introdus pe piață modelul Insight, iar după un timp giganții auto europeni și americani - Ford, Audi, Volvo, BMW - s-au alăturat producătorilor japonezi. Până în 2014, numărul total de vehicule hibrizi vândute a depășit pragul de 7 milioane.

Totuși, nu trebuie să credem că motorul cu ardere internă și motorul electric au fost împerecheate abia la sfârșitul secolului al XX-lea. Lohner-Porshe Semper Vivus, o mașină creată de legendarul designer austriac Ferdinand Porsche în 1900, a devenit primul născut dintre auto-hibrizi conform înțelegerii noastre actuale.

Scheme de centrale electrice hibride

Paralel

Pentru mașinile în care este implementat un circuit paralel, motorul cu aprindere internă este cel de conducere. Un motor electric puternic joacă un rol auxiliar, pornind în timpul accelerării sau frânării și stochând energia regenerativă. Consecvența funcționării motorului cu ardere internă și a motorului electric este asigurată de sistemul de control computerizat.

Secvenţial

Cea mai simplă schemă a unei mașini hibride. Principiul său de funcționare se bazează pe transferul cuplului de la motorul cu ardere internă la un generator care generează electricitate și încărcă.baterie. Mișcarea mașinii se datorează tracțiunii electrice.

mixt

O variantă de implementare simultană a circuitelor seriale și paralele. Pornind și deplasându-se la viteze mici, mașina folosește tracțiune electrică, iar motorul cu ardere internă asigură funcționarea generatorului. Mișcarea la viteză mare are loc datorită transferului cuplului de la motorul cu ardere internă la roțile motoare. În prezența sarcinilor crescute, bateria preia alimentarea motorului electric cu putere suplimentară. Interacțiunea motorului electric și a motorului cu ardere internă se realizează printr-un angrenaj planetar.

Beneficii

Vehiculul hibrid combină avantajele unei mașini electrice și ale unei mașini cu motoare cu ardere internă. Avantajele unui motor electric sunt caracteristicile remarcabile ale cuplului și un motor cu ardere internă - combustibil lichid și un purtător de energie convenabil. Primul este eficient în modul de opriri și porniri frecvente, tipic pentru conducerea în oraș, al doilea - la viteze constante. Avantajele incontestabile ale unui astfel de tandem:

• economie (cu kilometraj egal, consumul de combustibil hibrid este cu 20-25% mai mic decât modelul clasic);
• rezervă mare de putere;
• prietenos pentru mediu (cantitate redusă de emisii nocive în atmosferă datorită consumului rațional de combustibil);
• uzura minimă a plăcuțelor de frână (datorită frânării regenerative);
• performanță îmbunătățită la volan;
• abilitatea de a economisi și de a reutiliza energia (acumulatorii sunt baterii șicondensatori speciali).

Defecte

• Cost ridicat din cauza complexității designului centralei electrice.
• Reparații scumpe de mașini hibride și probleme de eliminare a bateriei.
• Greutate relativ mare.
• Susceptibilitatea bateriei la auto-descărcare.

Ce spun proprietarii de mașini?

Pasionații de mașini din întreaga lume își împărtășesc în mod activ experiența de a cuceri drumuri și impresii despre mașini, analizând avantajele și dezavantajele modelelor pe care le cunosc bine. Nici mașinile hibride nu au trecut neobservate. Recenziile proprietarilor lor mărturisesc în mod elocvent fiabilitatea unor astfel de mașini și capacitatea de a economisi în mod semnificativ o parte din bugetul familiei care va cumpăra combustibil. Ultimul avantaj este foarte important pentru iubitorii de călătorii lungi. Dezavantajele includ costuri ridicate de întreținere pentru hibrizi și o stabilitate mai slabă în viraje decât mașinile clasice.

Cele mai bune modele

Toyota Prius ("Toyota Prius")

Pionier al familiei hibride, propulsat de două motoare electrice (42 kW și 60 kW) cuplate cu un motor cu ardere internă de 1,8 litri (98 CP). Viteza maximă este de 180 km/h. Cu prețul său accesibil și performanța excepțională a economiei de combustibil, Toyota Prius a fost de mulți ani un concurent cel mai bine vândut în lume.segment.

Toyota Camry Hybrid ("Toyota Camry")

Vehicul hibrid cu economie semnificativă, design atractiv, confort și tehnologie în altă. Un alt avantaj care distinge Toyota Camry de frații săi hibrid este accelerația sa rapidă (în 7,4 secunde, acest model poate accelera până la 100 km/h).

Chevrolet Volt ("Chevrolet Volt")

Hatchback practic cu patru locuri, cu caracteristici excelente de condus. Hibrid reîncărcabil (vehicul hibrid plug-in). Echipat cu un motor pe benzină (volum 1,4 litri, putere 84 CP), un acumulator litiu-ion cu o durată de viață semnificativă și un motor electric care conduce mașina. Kilometrajul pe tracțiune electrică în ciclul urban este de aproximativ 54-60 km.

Volvo V60 Plug-in ("Volvo V60 Plug-in")

Primul dintre modelele auto-hibride cu motor turbodiesel (volum 2,4 litri, putere 215 CP, consumul mediu de motorină la 100 km este de 1,9 litri). Capacitățile motorului electric al acestui break diesel vă permit să călătoriți 50 km cu tracțiune electrică.

Honda Civic Hybrid ("Honda Civic")

Dezvoltatorii mașinii s-au bazat pe caracteristici atât de importante pentru consumator precum confortul, economia de combustibil și caracterul practic. Principalele componente ale popularității Honda Civic Hybrid sunt compactitatea,combinat izbitor cu capacitatea unui hibrid datorită soluțiilor speciale de design, rentabilității și designului atractiv.

Perspective sau o scurtă adresă către un sceptic

Tehnologiile hibride au susținătorii și adversarii lor. Unii sunt convinși de relevanța și eficacitatea lor, în timp ce alții nu se obosesc să sublinieze neajunsuri. Dacă dețineți deja o mașină clasică cu motor diesel sau pe benzină și sunteți mulțumit de designul acesteia, consumul redus de combustibil, caracteristicile tehnice și de conducere, atunci este posibil să nu vă grăbiți să achiziționați un hibrid. Așteptați ca producătorii să aducă pe piață versiuni mai bune.

Nu trage prea mult procesul de așteptare, astfel încât să nu regreti timpul pierdut și să te întrebi de ce amâni achiziția atât de mult. Potrivit experților, în următorii ani, o mașină hibridă va deveni destul de obișnuită pe străzile mega-orașelor și orașelor mici. În același timp, se prevede o extindere semnificativă a liniei existente de modele. Hibrizii își vor ocupa locul cuvenit în fiecare segment al gamei de automobile - de la crossover și supercaruri până la minivan.