Recenzia completă a mașinii „Skoda” A5. „Octavia” II - liderul vânzărilor din Rusia

Cuprins:

Recenzia completă a mașinii „Skoda” A5. „Octavia” II - liderul vânzărilor din Rusia
Recenzia completă a mașinii „Skoda” A5. „Octavia” II - liderul vânzărilor din Rusia
Anonim

De mult timp, majoritatea pasionaților ruși de mașini s-au îndrăgostit de mașinile de golf. Nu a făcut excepție mașina de origine cehă „Skoda Octavia” A5. Istoria acestui model a început în 1996. Timp de douăzeci de ani, nivelul cererii pentru acesta nu a scăzut niciodată. Compania a oferit întotdeauna consumatorilor o mașină cu cel mai bun raport calitate-preț.

În 2004, a fost introdusă a doua generație. Această mașină a făcut o impresie bună experților. Ei au declarat cu încredere că modele atât de cunoscute precum Ford Mondeo, Renault Laguna, Volkswagen Passat au un concurent serios în fața mașinii Skoda A5. „Octavia” II cu caracteristici actualizate a luat imediat o poziție de lider pe aproape toate piețele din lume. Popularitatea deosebită a venit după introducerea modelului îmbunătățit. Prezentarea sa a avut loc la o expoziție la Paris în 2008. Șoferii au pututevaluați nu numai designul, ci și echipamentul tehnic. Au fost mulțumiți de modificările aduse cutiei de viteze și de introducerea de noi modele de motoare.

skoda a5 octavia
skoda a5 octavia

Exterior

Caracteristicile exterioare ale mașinii nu provoacă sentimente obsesive vii. Liniile netede, dimpotrivă, arată foarte calme, motiv pentru care atrag atenția majorității. Capota modelului Skoda A5 Octavia are mai multe nervuri, iar împreună cu noua grilă a radiatorului îi conferă mașinii o putere fără precedent. Optica actualizată se întoarce fără probleme acum. Această performanță evocă o personalitate și o atractivitate deosebite.

Dacă privești partea laterală a mașinii, capota mare îți atrage imediat atenția. Linia pervazului este îngrijită, în timp ce calculul corect al acoperișului cu boltă a permis producătorului să obțină o locație convenabilă pentru toți pasagerii din cabină.

Dimensiuni

Lungimea lui Octavia A5 a fost de 4569 mm, lățimea mașinii este de 1769 mm, înălțimea sedanului actualizat s-a oprit la 1462 mm. Garda la sol este destul de acceptabilă pentru a conduce pe orice tip de drum, este de 165 mm.

tuning skoda octavia a5
tuning skoda octavia a5

Prezentare generală a salonului

În ceea ce privește dotările interne, mașina „Skoda” A5 „Octavia” corespunde pe deplin mașinilor produse de concernul Volkswagen. Simplitatea interiorului este perfect combinată cu calitatea în altă a materialelor de finisare. Șoferul se va bucura, fără îndoială, de un număr mare de setări pentru scaun și volan. În plus, noul tablou de bord a primit un aspect plăcutlumina de fundal. Un număr mare de sisteme de control vă permite să vă bucurați pe deplin de mașină pe drum. Toate elementele sunt amplasate într-un loc la care se poate ajunge cu mâna, în timp ce pe volan sunt instalate butoane care sunt responsabile de multimedia și de control al vitezei de croazieră. Să pleci într-o călătorie cu cinci va fi o sarcină ușoară pentru mașină, deoarece interiorul este spațios, iar portbagajul de 560 de litri îți va permite să iei cu tine tot ce ai nevoie.

skoda octavia a5
skoda octavia a5

Reglaj tehnic

Skoda Octavia A5 este destul de bine echipată din punct de vedere tehnic. În ceea ce privește unitățile instalate, producătorul nu s-a oprit aici. Ca „umplere” puteți instala motoare cu un volum de 1,4 până la 2 litri. În același timp, fiecare dintre ele este gândit până la cel mai mic detaliu și adus la perfecțiune, datorită căruia vor demonstra performanțe destul de acceptabile pe drum.

Cele mai populare sunt motoarele 1.4 și 1.8 aparținând familiei TSI. În plus, această linie are o versiune puternică a motorului de 2 litri. Consumul unui motor diesel 1, 4 este de 7 litri. Dintre unitățile pe benzină, cea mai populară, pe lângă urban 1, 4, a fost o unitate de 1,6 litri. Ca transmisie pe o mașină, pot fi instalate atât mecanice, cât și automate. Transmisia manuală este reprezentată de 5 trepte sau 6. Automata este, de asemenea, împărțită în două tipuri: un robot DSG și o cutie convențională cu 6 trepte.

Mașina „Skoda” A5 „Octavia” este echipată cu o suspensie independentă față cu o bară antiruliu suplimentară, spateeste furnizat un sistem multi-link.

Recomandat: