Sfaturi pentru înlocuirea plăcuțelor din spate VAZ-2107
Sfaturi pentru înlocuirea plăcuțelor din spate VAZ-2107
Anonim

Plăcuțele de frână sunt o componentă importantă în mașini. Sarcina principală este să frânezi și să oprești mașina. Sunt 8 în mașină, adică 4 în spate și 4 în față. Dacă aceste piese eșuează, atunci mașina începe să încetinească și să se oprească mai rău și există, de asemenea, zgomote străine care vor interfera cu șoferul și pasagerii. Prin urmare, este necesar nu numai monitorizarea stării de sănătate a acestui nod, ci și actualizarea elementelor în timp. Luați în considerare înlocuirea plăcuțelor din spate VAZ-2107 în articolul nostru.

Pregătire

Instrumente de înlocuire a plăcuțelor
Instrumente de înlocuire a plăcuțelor

Pentru a lucra, veți avea nevoie de următoarele instrumente:

  • clești lungi și scurti;
  • șurubelniță plată și Phillips;
  • set nou de tampoane;
  • două monturi medii;
  • set prize;
  • jack.

Și chei cu cap deschis.

Sfaturi

Trebuie să urmăriți câteva nuanțe importante înainte de a înlocui plăcuțele din spate VAZ-2107:

  1. Frâna de mână de la „7” trebuie coborâtă fără greșeală.
  2. Dacă doriți să schimbați plăcuțele din spate, ar trebui să o faceți în perechi.

Este necesară înlocuirea plăcuțelor din spate VAZ-2107 pe ambele părți, chiar dacă sunt uzate pe o singură roată. Dacă nu se face acest lucru, aceste plăcuțe nu vor dura mult, deoarece uzura va fi neuniformă.

Pasul 1. Îndepărtarea pieselor

tambur de frână
tambur de frână

Pentru a ajunge la plăcuțele din spate ale lui VAZ, va trebui să demontați complet tamburele de frână. Ridicați roata cu un cric și scoateți-o cu grijă. Dedesubt este tamburul de frână. Două știfturi de ghidare cu piulițe sunt atașate la el.

Pasul 2. Scoaterea tamburului

Ele funcționează după cum urmează. Deșurubați piulițele cu o cheie de 17. Trageți tamburul spre dvs. de-a lungul știfturilor de ghidare. Amintiți-vă că acest lucru trebuie făcut foarte ușor, deoarece este destul de ușor să dezlipiți firele de pe știfturi dacă sunt îndepărtate incorect.

Pasul 3. Lucrul cu toba

Adesea există cazuri când tamburul se așează foarte ferm pe șine. Este puțin probabil să se poată muta manual. Pentru a remedia acest lucru, trebuie să luați două șuruburi cu 8 și să le înșurubați în găurile opuse de pe tamburul de frână. Acest lucru trebuie făcut uniform. Adică, inițial înșurubați două ture pe una, apoi două ture pe ceal altă. Acest lucru trebuie făcut până când sunt complet înșurubate în tambur. Acest lucru vă va permite să mutați dispozitivul „lipicios” din ghidaje. Apoi, îndepărtați cu grijă nodul cu mâinile. Este strict interzisă deplasarea tamburului cu ciocanul. Acest lucru va cauza doar ruperea firelor de pe știfturi, după care vor trebui înlocuite complet.

Pasul 4. Inspectați plăcuțele din spate

Plăcuțe de frână vechi VAZ 2107
Plăcuțe de frână vechi VAZ 2107

Accesul la aceste dispozitive va fi deschis după ce scoateți complet tamburul. Înainte de a înlocui plăcuțele din spate VAZ-2107, este important să le curățați temeinic de murdărie cu o cârpă și să le inspectați cu atenție. În unele cazuri, frânarea se deteriorează din cauza faptului că suprafața garniturilor este puternic uleiată, în timp ce plăcuțele sunt intacte. Ce să faci în această situație? Cel mai probabil, în acest caz, grosimea căptușelii va fi mai mare de 2 mm. Nu este necesar să înlocuiți plăcuțele din spate ale VAZ-2107. Pentru a îmbunătăți procesul de frânare, trebuie doar să curățați cu atenție căptușeala cu o perie metalică. Frânarea va fi din nou eficientă prin creșterea coeficientului de frecare.

Pasul 5. Tampoane de reducere

Dacă, după inspecție, decideți să înlocuiți în continuare plăcuțele din spate ale VAZ-2107, atunci mai întâi vor trebui reunite. Fără aceasta, ele nu pot fi îndepărtate. Montați lamele de montare astfel încât să se sprijine bine pe scutul din spate al tamburului de frână. Împingeți cu grijă plăcuțele împreună folosind bara de levier ca pârghie. Acest lucru poate necesita un efort considerabil.

Pasul 6. Scoaterea arcului

Scoaterea arcului
Scoaterea arcului

În partea de sus a plăcuțelor sunt conectate folosind un arc de retur. Scoateți această parte din mecanism,folosind o șurubelniță. Dacă vă simțiți confortabil, puteți folosi clești.

Pasul 7. Scoateți șurubul

De asemenea, scoateți șurubul mic care este situat în mijlocul fiecărei plăcuțe din spate. Ușor și rapid de deșurubat nu va funcționa. Pentru a-l elimina, rotiți-l cu 90 de grade în sensul acelor de ceasornic.

Pasul 8. Scoaterea primei plăcuțe din spate

Acum va fi posibil să îndepărtați cu atenție unul dintre tampoane. Când efectuați această acțiune, trebuie reținut că există un alt arc de întoarcere în partea de jos. Ea conectează plăcuțele. Acest primăvară trebuie, de asemenea, eliminat.

Pasul 9. Scoaterea celei de-a doua plăcuțe din spate

Trebuie să scoateți manual șina distanțier, care se află în partea de sus a clapetei de frână, dar numai după ce ați scos prima plăcuță din spate. Apoi, după îndepărtarea celui de-al doilea șurub lung, scoateți piesa pereche.

Pasul 10 Instalați piese noi

Asamblarea plăcuțelor din spate
Asamblarea plăcuțelor din spate

În continuare, trebuie să scoateți plăcuțele din spate VAZ-2107 și să le înlocuiți cu altele noi. Asigurați-vă că asamblați sistemul de saboți înapoi, în timp ce înlocuiți tamburul de frână și roțile mașinii. După ce ați instalat noile plăcuțe din spate, scoateți mașina din cric. Înainte de a utiliza vehiculul, trageți frâna de mână de mai multe ori pentru a vă asigura că funcționează corect.

Moment important

Înainte de a schimba plăcuțele din spate pe VAZ-2107, este important să verificați tamburul de frână. Dacă în timpul inspecției părții sale interne au fost găsite defecte, cum ar fi zgârieturi sau lovituri, atunci este important să le eliminați. Instalarea pieselor noi într-un tambur deteriorat este strict interzisă.

Ar trebui să știți că numai prin plictisire se pot repara astfel de daune. Aceasta înseamnă că trebuie să instalați tamburul într-un strung și să șlefuiți suprafața interioară până la adâncimea defectului. Cel mai adesea, nu este mai mare de 2 mm. Nici cel mai priceput turner nu va putea ajuta dacă zgârietura de pe tambur este mult mai adâncă. În această situație, dispozitivul va trebui înlocuit.

Recomandat: