Honda Civic Type-R: ține pasul cu vremurile

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Procesul tehnologic nu stă pe loc, și cu atât mai mult în ultimii ani. Nu este suficient ca producătorii de echipamente să lanseze pur și simplu noi modele, trebuie să surprindă și să intereseze cumpărătorul.

Nu mai puțin important decât funcționalitatea sau fabricabilitatea unei mașini este designul acesteia, deoarece este primul lucru la care se uită un potențial cumpărător. Un număr tot mai mare de oameni doresc să aibă nu doar un vehicul practic și confortabil, ci vor să dețină o mașină care să iasă în evidență din fluxul de trafic prin designul său luminos și original. Această mașină a fost Honda Civic Type-R.

Backtory

Concernul japonez Honda a încercat să realizeze dorințele consumatorului, prezentând conceptul celei de-a 8-a generații a popularului Honda Civic în primăvara anului 2005. Ai putea crede că nu este nimic ciudat în asta, deoarece la expozițiile auto mai multe companii prezintă în mod constant concepte futuriste publicului surprins.

Dar Honda a decis să nu se oprească aici. Conceptul Civic din a opta generație a ajuns în modelul de producție aproape neschimbat. O mișcare foarte îndrăzneață, deoarece nu orice companie de automobile poate decide să lanseze un model cu un design atât de îndrăzneț. S-a dovedit că toate temerile au fost în zadar: imediat după ce mașina a ajuns pe piața internă, în spatele ei s-au aliniat cozi uriașe.

Hatchback-ul standard cu cinci uși este echipat cu un motor de 1,8 litri, dar vom vorbi despre modificarea acestuia - un coupe Honda Civic Type-R încărcat. Fotografia mașinii este o confirmare a pasului îndrăzneț al producătorului japonez, deoarece exteriorul noutății este „puțin” neobișnuit pentru consumator, ceea ce a făcut totuși modelul foarte popular.

Exterior

Versiunea caldă disponibilă numai în stilul caroseriei cu 3 uși. Mașina este cu 15 mm mai lată decât rudă cu cinci uși cu același ampatament. În plus, noutatea a primit bare de protecție de culoarea caroseriei, un kit de caroserie aerodinamic actualizat, două spoilere pentru portbagaj și jante de 18 inchi. Toate acestea cu stilul futurist al modelului în sine fac aspectul Honda Civic Type-R incredibil de atractiv. Aspectul noutății este mult mai expresiv decât predecesorii săi - obscen, sportiv, chiar agresiv.

Interior

În scaunul șoferului, deliciul este același. Scaunul arată ca o adevărată găleată de curse. Spătarele scaunelor sunt echipate cu orificii pentru centurile de siguranță sport. Faptul că te afli într-o mașină „civilă” destinată drumurilor publice amintește de tapițeria moale a elementelor interioare. În toate celel alte privințe, interiorul este similar cu interiorulpredecesorul lui Civic și este posibil să se stabilească că acesta este o Honda Civic Type-R doar prin unele detalii, în primul rând prin schema de culori. Fotoliile au inserții roșii, iar roșul domină cabina. A fost folosit și pentru iluminat.

Elementul principal de pe tabloul de bord cu două niveluri este un tahometru volumetric marcat până la 9.000 rpm (zona roșie începe la 8.000 rpm). Deasupra turometrului sunt indicatori de combustibil, indicatori de temperatură a motorului și un vitezometru digital. Inscripția Type-R este prezentă atât pe tabloul de bord, cât și pe plăcuța metalică de lângă transmisia manuală. Pe consola centrală există o unitate de control pentru sistemul audio și computerul de bord. Climatizarea este controlată de butoane asemănătoare unui joystick cu taste situate în dreapta sub viziera panoului de instrumente Honda Civic Type-R. În stânga sunt butoanele pentru controlul luminii și pornirea motorului. Trebuie să introduceți și să rotiți cheia în contact, dar demarorul este pornit cu butonul.

Scaunele, ca și volanul, au multe ajustări. „Baranka”, împodobită cu piele naturală, este presată în interior. Dar pârghia „mecanicii” cu 6 trepte este din metal rece. În ciuda sportivității interiorului, este foarte practic: poți găsi multe nișe pentru lucruri mărunte, iar al doilea rând este spațios și confortabil. Singurul dezavantaj este că ridicarea înapoi este puțin dificilă, dar aceasta este o problemă cu toate hatchback-urile cu trei uși.

Compartiment pentru bagaje

Volumul portbagajului Honda Civic Type-R este de 485 de litristare normală, iar cu al doilea rând pliat, crește la 1352 litri. Trebuie remarcat faptul că forma capacului portbagajului limitează vizibilitatea în oglinda retrovizoare.

Honda Civic Type-R. Caracteristici

Cele mai multe mărci concurente se concentrează pe motoarele turbo, iar Honda continuă să îmbunătățească motoarele pe benzină aspirate. Acest lucru limitează ușor posibilitățile de reglare în viitor și afectează semnificativ puterea modelului. În ciuda acestui fapt, o unitate de benzină cu 4 cilindri cu un volum de 2,0 litri poate fi numită pe bună dreptate o capodopera a ingineriei, deoarece un motor cu un volum atât de modest este capabil să livreze 201 „cai”. Inginerii Honda au încercat să-l facă cât mai receptiv posibil, lucru pe care l-au reușit în plus.

Cost

Costul ridicat este o problemă pentru Honda Civic Type-R. Prețul mașinii la dealerii oficiali începe de la 37.800 USD. De exemplu, modelul Focus ST, care este unul dintre principalii concurenți ai hatchback-ului japonez, costă cu 8 mii mai puțin. Acest lucru este valabil și pentru alți concurenți. Dar dacă instalați aceleași caracteristici pe aceste mașini care sunt disponibile pe Honda Civic Type-R, atunci acestea vor deveni mai scumpe decât cele din urmă.