Mașina preferată a Americii - Chevrolet Impala din 1967

Mașina preferată a Americii - Chevrolet Impala din 1967
Mașina preferată a Americii - Chevrolet Impala din 1967
Anonim

Povestea care a dus în cele din urmă la crearea modelului Chevrolet Impala 1967 a început în 1958… Nu, nu e așa, nu poți vorbi sec și impersonal despre o asemenea frumusețe. Deci…

Chevrolet impala 1967
Chevrolet impala 1967

Povestea acestei iubiri a început în acel fericit 1958, când ororile războiului fuseseră deja uitate, nu se așteptau altele noi, iar industria se străduia cu forță și putere să îmbunătățească viața unui simplu american. și mai multă distracție. Tocmai această dorință a determinat Chevrolet să creeze o modificare de lux a mașinii sale deja bine vândute, Bel Air. Americanul obișnuit s-a gândit că a mestecat un burger de la McDonald's, care tocmai intra în vogă atunci și l-a cumpărat. Vânzările noii mașini au crescut rapid, iar consumatorului i-a plăcut atât de mult numele, încât și-a primit în curând propria mașină sau, mai degrabă, noua mașină și-a primit propriul nume - Impala, Chevrolet numită după o antilopă africană necunoscută. Compania Chevrolet a lansat deja în 1959 un model separat care nu este similar cu Bel Air și nu a pierdut. Frumos, mare, puternic. Doar visul american. Vânzările au crescut, conducerea și-a frecat cu bucurie mâinile. Sub capota unui bărbat frumos, a fost ascuns fie un V6, fie un V8 - din care să aleagă, inclusiv o alegere turbo pe care cowboyul a ascuns-o sub pedala de accelerație.o turmă de 315 cai selectați. Modelul sa dovedit a fi nu numai de succes… În 1959, cel mai bine vândut model al mărcii Chevrolet, în 60, cel mai bine vândut model al Statelor Unite ale Americii. Nu este un succes?

A treia generație a apărut în 1961. Popularitatea era încă în creștere, cu șase ani lungi înainte de Chevrolet Impala din 1967, dar aspectul era deja similar.

impala chevrolet
impala chevrolet

Destul de ciudat, motorul de serie avea o putere mai mică în comparație cu predecesorul său (135 CP vs. 145), dar turbo-8 de top a dat până la 360.

A sosit anul 1965, un nou Impala și un nou record. Combinația dintre caracterul de mașină musculară, spațiul și caracterul practic al unui sedan de familie a dus la un record absolut de vânzări de sedanuri de dimensiuni mari - mai mult de 1 milion de unități. Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că puțin peste 1,6 milioane din toate soiurile mărcii Chevrolet au fost vândute în acel an. Mașina preferată a Americii.

1967 chevrolet impala
1967 chevrolet impala

Mașina proaspătă a primit un design nou, mai agresiv, multe inovații tehnice și, cel mai important, un motor Turbo Jet V8 cu o putere de 425 CP, care, oh groază, ar putea fi adăugat mai mult. Și apoi, în același an, istoria face un fel de reverență, pe arenă apare Impala Caprice, o versiune de lux a lui Impala, care a devenit model separat în 1966.

Anul 1967. Chevrolet Impala trece prin restyling și până în 1970, când a apărut o nouă generație, nu își schimbă aspectul. Desigur, s-ar putea continua povestea mai departe, pentru că a apărut a cincea generație șial șaselea, dar nu o voi face. Apoi a fost criza petrolului, deteriorarea calității construcției, lupta producătorului pentru supraviețuire și apus, apus.

Chevrolet Impala din 1967 a fost ultimul dintre mohicani. Cei mai buni dintre cei mai buni, după care au fost doar cei mai buni dintre cei mai rele. Până acum, americanii, și nu numai ei, iubesc această mașină. Găsiți, cumpărați, restaurați, modernizați. Există cluburi de amatori în toată lumea. Chevrolet Impala 1967 este la egalitate cu Dodge Charger și Pontiac GTO, Ford Mustang și Ford Gran Torino. Nu doar să stea pe lângă, în frunte, pe bună dreptate mașina preferată a Americii.

Și când sunteți întrebat de ce ne iubim Impala, puteți auzi întotdeauna un răspuns simplu și de înțeles: „Pentru că nu le mai fac!”.

Recomandat: