2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Instalarea unei turbine pe un VAZ va crește puterea motorului, prezența acestuia este o condiție indispensabilă pentru tuning de în altă calitate. Dar există mulți factori de luat în considerare atunci când instalați acest dispozitiv. Va trebui să îmbunătățiți mai multe componente ale mașinii deodată. În special, este necesară întărirea caroseriei, instalarea de noi mecanisme de frână și instalarea unor elemente care să asigure stabilitatea laterală a vehiculului.
Unde începe acordarea
Dacă ați achiziționat o mașină, în special una uzată, primul lucru la care trebuie să acordați atenție este starea în care se află. În cazul în care sunteți bine versat în dispozitivul său, îl puteți dezasambla complet în șuruburi mici. Numai în acest caz este posibil să se ia în considerare pe deplin toate elementele corpului și să se evalueze starea lor. Principala problemă cu care se confruntă majoritatea șoferilor este prezența ruginii. Toată lumea îi este supusăpărți ale caroseriei, dar mai ales aripi, sub caroserie, praguri.
Probleme corporale
La mașinile din familiile VAZ a 8-a și a 9-a, televizorul este de asemenea o problemă. Pe mașinile autohtone, în special pe Zhiguli, se folosește metal destul de subțire. Cu excepția cazului în care, desigur, acestea nu sunt primele șase versiuni. Prin urmare, dacă creșteți puterea motorului, sarcinile mari vor acționa asupra caroseriei și metalul va începe să se rupă.
Și nu contează dacă corpul este în stare bună sau proastă. Prin urmare, înainte de reglare, este necesar să instalați un nou fier de călcat. Și tot metalul care se află în compartimentul motor ar trebui înlocuit cu unul mai durabil. Numai după ce ați efectuat toată munca de îmbunătățire a corpului, puteți trece la îmbunătățiri ulterioare.
Ce motoare sunt mai ușor de turbo
Chiar dacă intenționați să îmbunătățiți mașina din seria „clasică”, este mai bine să nu fi leneș și să cumpărați un motor anterior cu 16 valve. Din fericire, acum nu mai este nevoie să aranjați prin poliția rutieră instalarea unui nou motor, deoarece acest element este o piesă de schimb. Avantajul instalării unui motor cu 16 supape este că este mult mai ușor de reparat, reglarea se realizează și fără dificultate. Dar cel mai important lucru este că inițial are o putere foarte mare, mult mai mare decât la orice altă mașină Lada.
Da, și urcă în designul motorului, reglează jocul în mecanismul supapelor, reglează UOZnu mai ai nevoie. Vă rugăm să rețineți că motoarele cu carburator nu pot fi turboalimentate, indiferent de ce spune cineva. Esența funcționării turbinei este că aceasta presurizează galeria de admisie și creează o presiune a aerului care intră în camerele de ardere cu combustibil.
Dacă puneți o turbină pe un motor cu carburator, pur și simplu nu va mai funcționa. Motoarele cu opt supape cu injecție de combustibil pot funcționa, dar au mult mai puțină putere, iar dacă prețuiești fiecare cai putere, atunci acesta este un minus semnificativ.
Ce mai este necesar pentru reglaj
Înainte de a instala turbina pe VAZ, trebuie să decideți ce putere totală doriți să scoateți din motor. Dacă doriți să obțineți mai mult de 200 de cai, atunci trebuie să găsiți un bloc din Kalina. Este cu 2,3 mm mai mare decât cea standard. Puteți folosi un bloc motor de la a zecea mașină de familie, dar acest lucru va reduce semnificativ puterea.
Este imperativ să instalați arborele cotit de la mașina Lada Kalina. Diametrul mecanismului manivelei este de 75,6 mm. Asigurați-vă că utilizați pistoane forjate și sculptați în ele o adâncitură care vă va permite să obțineți gradul de compresie necesar. Este recomandat să contactați un specialist competent pentru a realiza aceste crestături sau să cumpărați produse gata făcute din magazinele de tuning.
Selectare turbocompresor
Puteți face o turbină la VAZ cu propriile mâini, dar aceasta este o sarcină foarte dificilă, așa că este mai bine să plătiți puțin și să cumpărați o unitate finită cel puțin pe piața secundară. Trebuie remarcat faptul că turbocompresorul mic funcționează doarla viteze mici și medii.
De îndată ce viteza arborelui cotit crește, turbina se oprește. Turbocompresoarele mari, dimpotrivă, funcționează doar la viteze mari și medii, în timp ce la joase se opresc. Există mai multe modele populare:
- TD05 fabricat de Mitsubishi. Boostul este setat la 3 mii de rotații, vă permite să stoarceți 250-300 de litri. s.
- TD04L fabricat de Subaru, boost setat la 3 mii rpm, putere 200-250 CP. s.
- IHI VF10 acest turbocompresor este semnificativ mai mare decât cel Subarovsk, vă permite să stoarceți 250 de cai și mai mult.
Există multe turbocompresoare chinezești, sunt de foarte proastă calitate, dar prețul este acceptabil. Prețul unei turbine pentru un VAZ pe piața secundară variază foarte mult - de la 5.000 de ruble la câteva zeci de mii.
Cum să vă răcoriți
Când faceți upgrade la o mașină, este necesar să instalați elemente noi în sistemul de răcire. Veți avea nevoie de un radiator de cupru cu două rânduri. Este folosit pe mașinile VAZ-2110. Funcționează mult mai bine decât alte calorifere.
Încercați să utilizați un intercooler de dimensiuni normale. Dacă este foarte mare, atunci va exista o problemă de turbo lag. Acesta este cazul când trece un timp lung între deschiderea clapetei de accelerație și creșterea presiunii de supraalimentare. Dar un intercooler foarte mic nu va putea răci aerul în mod corespunzător.
Caracteristici ale sistemului de combustibil atunci când lucrați cu o turbină
Chiar dacă instalați o turbină de casă pe un VAZ, trebuie să revizuiți complet întregul sistem de combustibil. Sunt necesare o conductă de retur și un regulator de presiune a amestecului de combustibil. Puteți folosi un regulator extern, dar acesta trebuie conectat cu un furtun de vid la receptorul instalat în spatele clapetei de accelerație.
Pompa de combustibil standard nu este potrivită, deoarece are o performanță foarte scăzută. Este indicat să folosiți o pompă de benzină din producția Volga, Gazelle sau Walbro - are o capacitate de peste 255 l/h.
Duzele care sunt instalate pe motoare trebuie, de asemenea, îndepărtate. Încercați să utilizați numai exemple care sunt proiectate să funcționeze în motoare cu mai mult de 200 de cai putere. O opțiune excelentă sunt duzele electromagnetice fabricate de DEKA-630CC. Toate lucrările pot fi efectuate independent, dar dacă nu există dorința de a face acest lucru, atunci orice serviciu vă va oferi toată asistența posibilă.
Setarea funcționării turbinei
O simplă turbină electrică la VAZ va putea crește puterea, dar doar puțin. Utilizarea turbocompresoarelor mecanice va fi mult mai eficientă. Motorul turbo este reglat folosind un wastegate. Presiunea din sistemul de combustibil va fi cu atât mai mare, cu atât este mai puțin aerisită în atmosferă. Este recomandabil să utilizați modele speciale de controlere de amplificare pentru a regla nivelul de presiune.
Cu acest dispozitiv simplu, puteți seta necesarulpresiune. Cu acesta, supapa de siguranță instalată pe colector nu eliberează presiune. Prin urmare, crește treptat.
Este imperativ să „reflash” unitatea de control electronică, deoarece modurile de funcționare a motorului se vor schimba semnificativ. Este recomandabil să încredințați această muncă unor specialiști cu experiență, altfel funcționarea incorectă a motorului va afecta nu numai puterea, ci și consumul de benzină și ulei. În plus, toate componentele motorului se pot uza de sute de ori mai repede decât în cazul setărilor normale.
Recomandat:
Electro-turbină: caracteristici, principiu de funcționare, avantaje și dezavantaje ale lucrului, sfaturi de instalare și recenzii ale proprietarului
Turbinele electrice reprezintă următoarea etapă în dezvoltarea turbocompresoarelor. În ciuda avantajelor semnificative față de opțiunile mecanice, acestea nu sunt în prezent utilizate pe scară largă pe mașinile de serie din cauza costului ridicat și complexității designului
Turbină dublă scroll: descrierea designului, principiul de funcționare, argumente pro și contra
Turbinele twin scroll sunt disponibile cu admisie dublă și rotor dublu. Principiul funcționării acestora se bazează pe alimentarea separată cu aer a rotoarelor turbinei, în funcție de ordinea de funcționare a cilindrilor. Acest lucru oferă multe avantaje față de turbocompresoarele single-scroll, principalele fiind o performanță și o capacitate de răspuns mai bune
Evaluarea spumei active pentru spălarea auto. Spumă pentru spălarea mașinii "Karcher": recenzii, instrucțiuni, compoziție. Spumă pentru spălătorie auto bricolaj
Se știe de mult timp că este imposibil să curățați o mașină de murdăria grea cu apă plată. Indiferent cât de mult ai încerca, tot nu poți atinge puritatea dorită. Pentru a îndepărta murdăria din locurile greu accesibile, se folosesc compuși chimici speciali pentru a reduce activitatea de suprafață. Cu toate acestea, nici ei nu pot ajunge la crăpături și colțuri foarte mici
Care copii sunt potriviți pentru benzina pentru ATV-uri pentru copii?
Știi că este mai bine să iei un ATV-ul pentru copii pe benzină cu numărul maxim de opțiuni?! De exemplu, atunci când alegeți între ATV 50C sau 50V, este de dorit să acordați preferință primei opțiuni. Este puțin mai scump, dar include o componentă atât de importantă precum
MTZ-82: schema de schimbare a vitezelor, ordinea de schimbare a modului
Schema și dispozitivul cutiei de viteze MTZ-82. Ordinea modurilor de comutare, fotografie, diagramă. Caracteristici ale comutării modurilor cutiei MTZ-82
