2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Pentru prima dată, Mercedes CLK a fost prezentat în 1997 la Detroit. Și în ciuda faptului că în exterior era similar cu clasa E, clasa C compactă a devenit baza tehnică pentru această mașină. În general, acest model are o mulțime de caracteristici interesante. Și ar fi trebuit să li se spună despre ei.
Despre model
Primul lucru de remarcat despre Mercedes CLK este că a fost bazat pe o mașină concept numită Coupe Studie. Și s-a bazat, la rândul său, pe eminentul Mercedes din spatele lui W124. Adevărat, producția în serie nu a avut loc. Cu toate acestea, designul a devenit baza pentru dezvoltarea noilor sedanuri ale așa-numitei clase de mijloc superioare.
Cu toate acestea, CLK nu este o clasă E „ancoată”. Ampatamentul său este cu 14 centimetri mai scurt. Pista a devenit mai îngustă. Aceasta este particularitatea platformei de clasă C. În general, debutul lui Mercedes CLK a avut loc cu doi ani mai târziu decât prezentarea clasei E. Dar, pe de altă parte, mașinile au fost arătate lumii cu 4 cilindri mai caracteristicimotoare, al căror volum era de 2,0 și 2,3 litri. Mai târziu, puțin mai târziu, au apărut mașini cu motoare în 6 cilindri - 3,2 și 4,3 litri.
Exterior și interior
Mercedes CLK este realizat într-o caroserie hardtop și are o optică caracteristică „ochi mari”. Mașina se remarcă și prin uși largi care nu au rame de ferestre, un profil în formă de săgeată și orificii triunghiulare compacte pentru pasagerii din spate. Apropo, dacă cobori toate geamurile și deschizi trapa, vei avea impresia că această mașină este decapotabilă.
Interiorul mașinii arată luxos - de fapt, ca aproape orice „Mercedes”. Peste tot - o piele, lemn și diverse lucruri plăcute, cum ar fi o perdea din spate reglabilă de la distanță sau scaune multi-contur cu camere gonflabile. De asemenea, este de remarcat faptul că fiecare control - începând cu mânerul transmisiei automate, terminând cu sistemul cu care se controlează faza lungă, este amplasat în locurile obișnuite. Și nici măcar nu și-au schimbat forma.
S-a realizat deflectorul sistemului de ventilație, ca la roadsterul SL. Iar tabloul de bord a fost preluat de la clasa E. Dar există și un element nou, individual - și a devenit o torpedo.
Specificații
Vorbind despre Mercedes CLK, nu putem să nu menționăm caracteristicile sale tehnice. Astfel, au fost produse modele cu motoare pe benzină în linie echipate cu sistem de injecție. Ar putea fi motoare cu 4, 6 și, de asemenea, cu 8 cilindri. Volumul lor a variat de la 2,0 la 4,3 litri, iar puterea - de la 136 la 279 de litri. Cu. Interesant, peMotoarele cu 4 cilindri ar putea instala un așa-numit compresor volumetric. Și pentru comenzile individuale, specialiștii filialei AMG au produs chiar și un model special, care a fost numit CLK 55 AMG. Era echipat cu o unitate de 5,5 litri care producea 347 CP. Cu. Interesant este că la toate celel alte modele (fie Mercedes CLK W208 sau orice altă mașină), limitatorul a funcționat la aproximativ 250 km/h. Aici - cu 280 km/h.
Mașinile erau echipate cu 5 benzi „automat” și „mecanic”. Se lăudau cu ABS, ESP și ASR, airbag-uri laterale… aceste modele au chiar și un sistem de frânare de urgență.
După anii 2000
Cum au fost mașinile Mercedes-Benz CLK în viitor? În 2000, de exemplu, au apărut două noi motoare cu 4 cilindri. Mașinile cu unități V6 și V8 au rămas neschimbate. Noutățile sunt motoarele de 2,0 și 2,3 litri. Au devenit mai puțin zgomotoase, spre deosebire de predecesorii lor. Au lucrat în tandem cu transmisii cu 6 trepte.
În 2002, a fost lansată noua generație Mercedes CLK. Era un coupe cu o caroserie rapidă, spectaculoasă, chiar sportivă, cu două uși. O noutate serioasă a fost motorul de 1,8 litri cu injecție directă. Interesant, acesta este primul motor de acest tip de la Mercedes. Și a devenit cu 6% mai economic decât restul!
În 2003, producătorii au lansat mașini noi - cu suspensie și direcție reglabile individual. Și orice model putea atinge 100 km/h în 5,4 secunde! Apoi lumeafurnizat modelul CLK-RS. Poate că două mașini din această serie pot fi numite cu adevărat spectaculoase - acesta este CLK-RS și puternicul și sportivul Mercedes CLK-GTR. Aceste modele au motoare cu mai mult de una, două sau trei sute de cai putere, iar alte caracteristici sunt impresionante.
Anii ultimii
În 2005, mașinile au apărut cu noi motoare pe benzină sub capotă. Acestea erau o unitate de trei litri și 231 de cai putere, precum și un motor de 3,5 litri (puterea era de 272 CP). Ambele sunt cu 6 cilindri, în formă de V. Au existat și noutăți turbodiesel pentru 150 și 224 CP. Cu. (pentru 2,1 și, respectiv, 3,0 litri).
Echipamentul a devenit mai bogat de-a lungul anilor. Sistemele ABS, BAS, ESP au rămas în configurație, un sistem stereo premium, accesorii electrice, un volan și scaune echipate cu memorie, șase airbag-uri, închidere centralizată cu telecomandă, climatizare în 2 zone și multe altele.
Una dintre cele mai spectaculoase noutăți ale ultimilor ani a fost decapotabilă CLK DTM AMG. Doar o versiune grozavă! Motor de 5,5 litri și 582 de cai putere, transmisie automată cu 5 trepte, suspensie sport… Această mașină a accelerat la sute în doar patru secunde. Iar maximul, limitat de electronică, a fost de 300 km/h. În general, un Mercedes adevărat este frumos, spectaculos, rapid, dinamic, sigur și confortabil. Adevărat, în 2009 toate modelele au fost întrerupte. Dar vor rămâne pentru totdeauna în inimile cunoscătorilor de mașini germane de calitate.
Recomandat:
Mașini germane: avantaje și dezavantaje. Lista mărcilor de mașini germane
Mașinile germane sunt renumite în întreaga lume pentru calitatea și fiabilitatea lor. Toată lumea știe foarte bine ce mașini sunt produse în Germania. Frumos, puternic, confortabil, sigur! Acesta este un fapt dovedit de-a lungul anilor. Așadar, merită să vorbim pe scurt despre toate cele mai populare mărci, precum și despre care modele sunt cele mai căutate în rândul locuitorilor țării noastre și în Europa în general
„Mercedes” E 300 - un reprezentant al clasei de autoturisme de dimensiuni medii ale unei companii germane
Perioada de producție a unei serii de mașini de dimensiuni medii pentru pasageri cu denumirea clasa E este una dintre cele mai lungi. În plus, această linie de modele a producătorului auto german se caracterizează prin volume mari de producție
Insigne ale mărcilor și numelor de mașini. Mărcile de mașini germane, americane și chineze și insignele acestora
Insignele mărcilor de mașini - cât de diverse sunt acestea! Cu și fără nume, complicat și simplu, multicolor și simplu… Și toate sunt foarte originale și interesante. Deci, deoarece mașinile germane, americane și asiatice sunt cele mai comune și cele mai solicitate, atunci folosind exemplul celor mai bune mașini ale lor, va fi dezvăluită subiectul originii emblemelor și numelor
„Mercedes 123” - primul model al clasei E a concernului celebru mondial și un clasic al industriei auto germane
„Mercedes 123” este o mașină pentru adevărații cunoscători. Mulți oameni care nu sunt deosebit de versați în mașini cred că, dacă un model a fost lansat în anii 70 și 80, atunci și-a depășit utilitatea cu mult timp în urmă. Cu toate acestea, nu este vorba despre Mercedes W123. Această mașină poate dura cu ușurință aceeași cantitate dacă este îngrijită corespunzător. Ei bine, acest subiect este foarte interesant, așa că merită să vorbim mai mult despre legendarul Mercedes și despre toate caracteristicile sale
Mașini germane: listă și fotografie
Mașinile germane sunt un simbol al calității, al designului impecabil și practic și al fiabilității constante. Care sunt cele mai cunoscute mărci și ce ascunde istoria lor?