Suspensie hidraulică: care sunt diferențele și caracteristicile sale?

Suspensie hidraulică: care sunt diferențele și caracteristicile sale?
Suspensie hidraulică: care sunt diferențele și caracteristicile sale?
Anonim

Prima mașină care a avut suspensie hidraulică a fost

suspensie hidraulica
suspensie hidraulica

„Citroen DS” franceză. A trecut mult timp de la debutul șasiului nou dezvoltat (1954). În această perioadă, omenirea a reușit să dezvolte trei generații din această suspensie. Cu toate acestea, acum din ce în ce mai puțini producători își echipează mașinile doar cu un astfel de sistem de rulare, dând preferință „pneumaticilor”. Cu toate acestea, în SUA, suspensia hidraulică este încă foarte apreciată. Dar de ce o iubesc șoferii atât de mult?

Caracteristici de design

În primul rând, să ne uităm la designul său. Amortizoarele sunt caracteristica principală aici. Suspensia hidraulica este echipata cu piese conice speciale. Ele diferă de amortizoarele convenționale prin faptul că sunt umplute cu ulei special. De asemenea, fiecare parte are acumulatori hidraulici sferici.

Avantaje și dezavantaje

Deci, să începem cu aspectele pozitive. Suspensia hidraulică s-a remarcat inițial prin durabilitatea sa. Și dacă sistemul pneumatic poate dura maxim 150 de mii de kilometri, atunci sistemul hidraulic - până la 400 de km. Atât de multe

suspensie hidraulica citroen c5
suspensie hidraulica citroen c5

Proprietarii deo numesc „indestructibil”. Și având în vedere calitatea suprafeței drumului din Rusia, suspensia hidraulică devine o necesitate. În plus, oferă cea mai bună fluiditate de rulare în toate condițiile. Suspensia hidraulică de pe VAZ se comportă mai moale în gropi decât cea pneumatică. În plus, puteți regla garda la sol a vehiculului fără a părăsi habitaclu. Mai mult, puteți modifica spațiul liber cu orice viteză și chiar în viraje. Dar acest lucru devine posibil doar cu a treia generație a sistemului Hydractive.

Totuși, suspensia hidraulică a Citroenului C5 și VAZ este departe de a fi ideală și are dezavantajele ei. Primul dezavantaj este ascuns în ulei. Cert este că acest lichid este folosit nu numai în suspensie, ci și în sistemul de frânare și, respectiv, în servodirecție, dacă apare o scurgere, trei sisteme se vor rupe deodată. De asemenea, merită remarcat costul ridicat de întreținere. La benzinăriile rusești nu există atât de multe servicii normale implicate în repararea suspensiei hidraulice, așa că prețul serviciului nu este cel mai democratic. De fapt, din această cauză, mulți producători auto moderni au încetat să-și echipeze mașinile cu suspensii hidraulice.

suspensie hidraulica pentru vaz
suspensie hidraulica pentru vaz

Concluzie

Din cauza deficiențelor lorSuspensia hidraulică nu este foarte populară la șoferi, deoarece la cea mai mică defecțiune va trebui să mergeți la un centru tehnic și să plătiți mulți bani pentru întreținere. În ceea ce privește producătorii globali, despre ei se pot spune următoarele. În efortul de a-și face mașinile cât mai fiabile și ieftine de întreținut, multe preocupări de import preferă o suspensie mai modernă - pneumatică. Potrivit experților, acest pas este destul de corect și deliberat. Și nu putem decât să ne uităm la fotografii și să admirăm garda la sol mare a unor astfel de mașini.

Recomandat: