„Maybach Excelero” - supermașină germană pentru 8 milioane de dolari

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Maybach Excelero este o mașină care nu are nevoie de prezentare. La urma urmei, acest model costă 8 milioane de dolari. Și majoritatea oamenilor au auzit de asta. Chiar și cei care nu înțeleg mașinile. Și nu e de mirare - la urma urmei, despre această mașină s-a vorbit foarte mult timp și în detaliu.

Clasa suplimentară

Toată lumea știe ce mașini uimitoare face concernul german Maybach. În 2005, această companie a demonstrat lumii întregi acea mașină, care le-a tăiat literalmente respirația. „Maybach Excelero” - această mașină a lovit pe toată lumea. A fost dezvoltat în colaborare cu producătorul de anvelope Fulda. Ideea a fost de a demonstra utilizarea unor anvelope speciale de mare viteză. Și a reușit mai târziu.

Și s-a decis să ia ca platformă limuzina Maybach 57. Interesant este că aceasta a fost pentru prima dată în istorie când acest producător auto a decis să fuzioneze cu Fulda. Dar, pe de altă parte, este departe de primul când preocuparea a creat o mașină special pentru demonstrațiecauciucuri.

Fulda a luat problema în serios și astfel, în 2005, un design complet nou de anvelope a fost introdus în atenția publicului. Și astfel de produse s-au etalat pe mașina de spectacol exclusivă Maybach Excelero, a cărei fotografie este prezentată mai jos. Interesant, studenții de la Colegiul Tehnic din Pforzheim au participat la proiectare.

Prima impresie

Maybach Esquelero este o mașină de lux care poate fi înțeleasă dintr-o privire. Aceasta este adevărata chintesență a industriei auto europene și internaționale. Acest model armonizează perfect caracteristicile unui adevărat supercar și celei mai confortabile limuzine aparținând clasei extra. Această mașină arată absolut toate avantajele și superioritatea industriei auto germane. Privind la o astfel de mașină, toată lumea înțelege de ce mașinile din Germania sunt considerate standardul de calitate, fiabilitate și lux.

Aceasta este o mașină exclusivistă pe care este imposibil să nu o observați, chiar dacă numai pe baza prețului ei, ceea ce te face să te apuci de cap. Opt milioane de dolari este o valoare cu adevărat incredibilă, care ar putea fi stabilită doar pentru un supermașină unică. În plus, în ceea ce privește prețul, nu puteți comenta nimic.

Aspect

Maybach Eskelero arată ca perfecțiune. O grilă mare și prizele de aer integrate în bara față, care este puternică și masivă, un splitter frontal atractiv sunt caracteristici care justifică exorbitant de ridicatcostul mașinii. Caracteristicile „Maybach Excelero” au fost pur și simplu magnifice. Datorită grilei mari, volumul de aer a crescut, iar datorită splitterului, nivelul aerodinamicii a crescut. Apropo, unul dintre studenții atrași a sugerat astfel de inovații.

Aripele frontale puternice, care trec lin în panourile laterale, precum și optica expresivă și țevile de evacuare care sunt încorporate în pragurile ușii, atrag imediat atenția. În plus, aripile masive din spate atrag atenția, care par să curgă în difuzor (apropo, contribuie și la o aerodinamică suplimentară și la o mai bună stabilitate direcțională). De asemenea, spoilerul arată neobișnuit - datorită unui detaliu atât de expresiv, se obține o imagine foarte armonioasă și completă.

Interesant, această caroserie cu două uși este realizată din panouri (oțel și aluminiu) care sunt montate pe un cadru din oțel clormolibden. Masa mașinii este de numai 2660 de kilograme. Cu dimensiuni destul de impresionante, lungimea este de aproape șase metri (5,89 cm), lățimea este de 2,14 m, iar înălțimea este de 1,39 m.

Funcții

Acesta este un alt subiect extrem de important care trebuie atins atunci când vorbim despre o mașină precum Maybach Excelero. Caracteristicile tehnice ale unității sunt de asemenea impresionante. Viteza maximă este de 351 km/h. La „sute” mașina accelerează în doar 4,4 secunde. Motor - 700 de cai putere, în formă de V, 12 cilindri, șase litri de volum.

Acționat de o cutie de viteze cu dublu ambreiaj cu 8 trepte. Datorită acestei transmisii, toată puterea cuplului este transmisă roților din spate. La urma urmei, mașina este cu tracțiune spate.

Interior

Acesta este ultimul lucru despre care aș vrea să vorbesc. Nici măcar nu merită să vă certați, puteți spune imediat că totul este înăuntru. Absolut tot ce poate fi de folos. Și asta nu este o surpriză pentru o mașină de 8 milioane de dolari. Aterizare - ce se poate spune despre asta? Pentru mulți, li se pare scăzut. Dar doar acei oameni care nu au stat înăuntru cred așa. Da, spatele mașinii este puțin „ridicat”. Dar aterizarea, chiar dacă este de curse, este extrem de confortabilă. Scaune de curse plăcute și găleată (incredibil de confortabile), interior sport luxos, piele de în altă calitate, aluminiu, fibră de carbon, neopren. Nicio plângere despre salon. Totul este la fel de elegant, scump, frumos și în același timp confortabil, convenabil și ergonomic.