Loker - ce este? Ce sunt dulapurile?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Fiecare șofer începător pune mai devreme sau mai târziu întrebarea: ce este un dulap? Dulapuri (aripile) sunt carcase speciale turnate din plastic sau metal care protejează pasajele roților ale unei mașini de impactul mecanic al mediului extern (nisip, pietre). În forma lor, dulapurile repetă complet pasajele roților, aderând strâns la ele.

Scopul utilizării

Datorită faptului că arcul de roată al unei mașini este considerat a fi zona cea mai vulnerabilă din partea inferioară, a fost creat direct un dulap (fiecare persoană, chiar și de la distanță familiarizată cu afacerea auto, știe ce este aceasta). pentru a o proteja. Acestea protejează punctele indicate de pietriș, nisip și pietre care zboară de sub roți. Dacă în mașină nu sunt instalate dulapuri, acestea amenință să deformeze caroseria, și anume pasajele roților.

De obicei, aripile standard sunt instalate în timpul producției unei mașini. Ele vin în două soiuri principale: solide și lichide. Atât acestea, cât și altele protejează în mod remarcabil pasajele roților.mașină de sablare, capabilă să curețe cu ușurință vopseaua și stratul de protecție de la pasajele roților. Cu toate acestea, chiar dacă mașina nu are căptușeală obișnuită pentru aripi, multe servicii moderne oferă posibilitatea de a le instala suplimentar. Având în vedere faptul că aproape fiecare mașină este echipată cu găuri speciale pentru dulapuri, munca de utilizare a acestora este mult mai ușoară. Și dacă găurile pentru căptușeala din plastic pentru aripi nu au fost gândite în pasajele roților în timpul proiectării mașinii, există două metode de instalare: utilizarea dulapurilor lichide, care sunt pe piață într-o gamă largă, sau înșurubarea căptușelii din plastic pentru aripi cu auto- șuruburi de fixare. Ultima opțiune, potrivit unor șoferi, amenință cu coroziune ulterioară la punctele de înșurubare, dar cu un tratament anticoroziv adecvat în timpul instalării, acest lucru poate fi evitat.

Pe lângă funcția principală de protejare a fundului împotriva deteriorărilor mecanice, dulapurile ajută și la creșterea gradului de izolare fonică atunci când circulați pe piste de proastă calitate (pietriș, nisip, noroi, zăpadă afanată).

Pentru sută la sută semnificația cuvântului „dulapuri” (a închide, a proteja) se justifică atunci când se folosește acest tip de protecție sub caroserie de către locuitorii megalozărilor moderne, unde drumurile sunt udate cu diverse substanțe chimice care afectează agresiv vopseaua de mașini.

Istoric: dulap - ce este?

Inițial, căptușeala aripii era construită din metal și avea margini de cauciuc. Instalarea lor a fost extrem de simplă. Dezavantajul primuluia existat o singură versiune cunoscută a căptușelii aripilor - au protejat doar partea superioară a arcului roții, fără a avea absolut niciun efect asupra suprafețelor sale laterale. Care, desigur, „a strigat” că produsele necesită îmbunătățiri semnificative. În plus, primele dulapuri produse de industria auto nu au fost bine proiectate, deoarece marginile de cauciuc s-au frecat de interiorul aripii în timpul conducerii, dăunând vopselei și începând să corodeze aripile. Și cu cât acoperirea a fost „rănită”, cu atât coroziunea a pătruns mai adânc. Există chiar și cazuri când, din cauza utilizării dulapurilor, părți din aripi au căzut.

După îmbunătățiri ale designului, materialul s-a schimbat în fibră de sticlă, iar puțin mai târziu au început să fie fabricate din polietilenă de joasă presiune. Au existat, de asemenea, încercări de a face căptușeli pentru aripi din polistiren reciclabil, dar acestea nu au avut succes din cauza fragilității și nefiabilității materialului folosit atunci când este folosit la temperaturi scăzute.

Cu doar câțiva ani în urmă, dulapurile au început să fie fabricate din materiale de în altă tehnologie, cum ar fi PVC și polimer ABS.

În plus, forma căptușelii aripilor din ultimele versiuni este de așa natură încât acestea acoperă complet pasajele roților, practic nu lăsând goluri pentru intrarea gunoiului.

Asortiment și cost

Pe piața auto modernă, un dulap (ce este, am aflat deja mai devreme), sau mai bine zis, seturile lor sunt prezentate într-o gamă largă. Ele sunt produse de o marenumărul de firme atât interne, cât și străine. Cele mai moderne modele au un înveliș special de polimer, care este responsabil pentru durabilitatea produselor, și turnare de în altă calitate, atunci când după instalare nu există goluri în pasajele roții. În funcție de materialul utilizat în producție, formă și dimensiune, costul dulapurilor de diferite mărci poate varia de o dată și jumătate până la două ori. Mai mult decat atat, indiferent de numele producatorului, este recomandat sa achizitionati dulapuri fata si spate doar cu marca comerciala aplicata, care garanteaza ca produsul este original si nu fals. Ar trebui să se acorde preferință mărfurilor de marcă datorită faptului că durata de viață a falsurilor, indiferent de cât de de în altă calitate ar fi, nu depășește două până la trei luni. În timp ce produsele de marcă au o durată de viață lungă (până la câțiva ani).

Material ideal pentru producția de vestiare

În fiecare zi, șoferii preferă din ce în ce mai mult garniturile pentru aripi din polietilenă de joasă presiune, altfel numite polimer de etilenă termoplastică sau polietilenă de în altă densitate.

Modelele realizate din materialul de mai sus se caracterizează printr-o elasticitate sporită, rezistență, flexibilitate și, în consecință, durabilitate. Tolerează cu succes temperaturile ridicate, scăzute și diferențele dintre ele (-60 … +80 grade Celsius). Destul de ușor, dulapurile din polietilenă, având o greutate mică, fac față unor impacturi mici și în cazul unor fisuri mici sauzgârieturi, pot fi reparate cu ușurință prin sudură.

Polietilena de în altă densitate este apreciată nu numai de consumatori, ci și de producători. Acest fapt se explică prin ușurința procesării și modelării folosind un vid, fără utilizarea muncii fizice umane directe.

Despre căptușeli lichide pentru aripi

După cum am menționat mai sus, un dulap (care este cunoscut de fiecare șofer) poate fi solid (plastic) sau lichid. Al doilea tip de căptușeală pentru aripi este un produs inovator pe bază de rășini de cauciuc, bitum și polimeri. Acest tip de reactiv chimic este folosit pentru tratarea pasajelor de roată, ceea ce ajută la protejarea acestora și la creșterea izolației fonice. Ca urmare a aplicării substanțelor chimice în nișe, se formează un strat protector special, care reflectă în mod direct sensul expresiei „cuietoare lichide”. Ce este poate fi înțeles doar comparând remediul de mai sus cu căptușeala solidă pentru aripi. Utilizarea lor, precum și utilizarea produselor din plastic, localizează deteriorarea mecanică, previne coroziunea directă a pasajelor roților.

Pro și dezavantaje ale instalării căptușelii pentru aripi

În funcție de alegerea căptușelilor de aripă lichide sau solide, se modifică locația avantajelor și dezavantajelor funcționării acestora. Acest lucru se datorează faptului că, în timp ce dulapurile lichide ar trebui verificate și reînnoite de mai multe ori în decurs de un an, căptușeala din plastic nu necesită reînnoire pentru o perioadă de câțiva ani, ceea ce afectează costurile. Nu se poate spune că aripile lichide sunt sută la sutăla sută se justifică, nu sunt înlocuitori cu drepturi depline pentru cele dure, dar pot fi o alternativă excelentă, cu condiția ca producătorul modern să nu fi lansat încă dulapuri pentru o anumită marcă de mașini. De asemenea, sunt grozave pentru utilizarea de către pasionații de mașini care cred că instalarea dulapurilor din plastic (în absența unor găuri speciale pentru acestea pe aripile unei mașini) amenință să se corodeze.

Desigur, dreptul de a alege cum va fi dulapul (ceea ce am aflat mai sus) aparține doar proprietarului mașinii. Deși însăși prezența acestui tip de protecție pentru elementele corpului este plăcută.