2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Uneori pe drum apar situații imprevizibile. Nimeni nu este imun la diverse daune, fie că este vorba de o zgârietură pe corp, de o adâncitură sau de altceva. Foarte des, șoferii se confruntă cu problema unei fisuri pe parbriz. Astfel de daune pot apărea din diverse motive: din cauza funcționării necorespunzătoare a sobei în timpul iernii sau din cauza pietrei de pe roțile mașinii din față. Dar oricum ar fi, rezultatul este același - un parbriz deteriorat. Și este puțin probabil ca această situație să-l mulțumească pe proprietarul mașinii. Există o variantă de buget? Aflați în articolul nostru de astăzi.
Când și cum pot repara?
Când poate fi reparat un parbriz? Dacă vorbim despre o fisură pe parbriz, dimensiunea totală admisă a acestuia nu este mai mare de jumătate de metru. Dacă există mai multe astfel de daune, este mai bine să îndepărtați această sticlă și să instalați una nouă. Dar o mică fisură poate fi încă reparată. Ce material este folosit pentru asta?Specialiștii folosesc polimeri pentru repararea parbrizului. Este un compus chimic transparent care funcționează ca un adeziv. Produsul strânge fisura și face sticla integrală în aspect. Procedura de refacere a parbrizului poate fi încredințată specialiștilor sau realizată manual. Din fericire, acum există seturi întregi pentru astfel de lucrări pe piață.
Rețineți că rășinile pentru repararea sticlei auto nu sunt potrivite pentru repararea zgârieturilor. În această situație, trebuie să faceți lustruire abrazivă. Este produs folosind o tehnologie complet diferită. Dar rezultatul depășește toate așteptările.
Ce polimer să alegeți?
Experții spun că cele mai bune rășini pentru repararea sticlei sunt produse în SUA. Printre aceștia, lider este Poly CF PL-101. Costul său este de 2,5 mii de ruble. Acest instrument face o treabă excelentă cu așchii, precum și cu fisuri adânci. Judecând după recenzii, acesta este un produs foarte bun. Polimerul american de reparare a sticlei este bun la strângerea „grinzilor” și la repararea deteriorării așchiilor.
Produsul este capabil să lipească în mod fiabil cele mai dificile crăpături în stele sau semilună. Suprafața restaurată nu arată mai rău decât nouă, ceea ce este foarte plăcut. Recenziile spun că o sticlă este suficientă pentru a elimina cele mai lungi fisuri din sticlă. Volumul polimerului este de 28 mililitri. Dintre minusuri, se poate observa doar costul ridicat. Dar este pe deplin justificat de un rezultat bun - asta spun recenziile. Theprodusul poate fi recomandat pentru cumpărare în siguranță. Există și analogi autohtoni, dar, potrivit cumpărătorilor, nu își fac bine treaba. Crăpătura este vizibilă la anumite unghiuri și nu este întotdeauna posibilă potrivirea sticlei.
De ce instrumente aveți nevoie?
Pe lângă polimerul în sine, repararea sticlei necesită:
- Injector pentru introducerea adezivului în fisura. Experții sfătuiesc să cumpărați injectoare metalice - acestea durează mult timp. Cele din plastic vor fi mai ieftine, dar sunt practic de unică folosință.
- Pompă. Este necesar pentru a crea presiune atunci când polimerul este injectat (dacă este o deteriorare profundă). De asemenea, pompa poate elimina excesul de aer care s-a format la locul reparației.
- Găuriți cu un burghiu cu diamant. Este de dorit ca une alta să aibă o viteză de mișcare reglabilă.
- Lampa UV. Va acționa asupra polimerului în timp ce se întărește. Nu este înfricoșător dacă nu ai o astfel de lampă. Fără acesta, va crește doar timpul de întărire al polimerului de pe sticla mașinii.
- Lichid de curățare și dezumidificare (de exemplu, „Antisilicon”). Sunt necesare pentru tratarea suprafeței înainte de a face reparații.
- Scrier. Acest instrument curăță bucățile mici și extinde deteriorarea (astfel încât adezivul să intre complet).
- Lanternă și oglindă (pentru a verifica dacă există bule de aer în adeziv).
Mai jos vom analiza cum sunt reparate așchiile și fisurile de sticlă.
Tehnologie de reparare a cipurilor
Această procedură începe cu pregătirea site-ului. Este inacceptabil să existe murdărie și exces de umiditate pe parbriz. Pentru a le elimina, folosiți unelte speciale (le-am menționat mai sus). Apoi, folosind un burghiu, trebuie să găuriți zona cu un cip. Resturile de sticla se indeparteaza cu o carpa moale umezita cu un degresant. În continuare, trecem la introducerea unui polimer pentru repararea sticlei.
Pentru a face acest lucru, instalați injectorul peste cip și trageți lipici în seringă. În continuare, introducem seringa în „mamelonul” injectorului. Conform instrucțiunilor, trebuie făcute cel puțin două pompe. Nu vă fie teamă să turnați mai multă rășină. Compoziția trebuie să acopere complet chipul. Apoi, instalăm o lampă cu ultraviolete la locul de reparații și așteptăm până când polimerul se întărește.
Dacă lucrarea se face într-o zi însorită, timpul de cristalizare va fi de aproximativ o oră. După aceea, puteți îndepărta polimerul rămas cu o lamă de ras. În continuare, sticla este lustruită cu o pastă abrazivă. Deci suprafața va fi perfect plană. Acest lucru completează procesul de reparație. Puteți începe funcționarea completă.
Reparare fisuri
Această operațiune va dura puțin mai mult. Setul de reparații rămâne același. Deci, mai întâi pregătim fisura pentru reparare. Pentru a face acest lucru, luăm un burghiu cu un burghiu cu diamant în mâini. La o distanță de cinci milimetri de marginile deteriorării, forăm o gaură. Acest lucru este necesar pentru a elibera tensiunea internă din cea frontală și pentru a preveni în continuare dezvoltarea de noi așchii într-o direcție imprevizibilă.
La următoarea etapă, introducem polimerul. Se aplică folosind același injector după un principiu similar. Apoi ar trebui să așteptați până când compoziția se întărește complet. O lampă cu ultraviolete va accelera acest proces. În absența acestora, timpul de cristalizare crește la opt ore. După aceea, producem lustruire abrazivă a întregului sticla. În această etapă, mașina este complet gata de funcționare.
În încheiere
Așadar, am aflat ce este un polimer pentru repararea sticlei și cum să-l aplicăm în diverse situații. Rețineți că în timpul funcționării, parbrizul este supus în mod regulat la vibrații. Repararea în timp util a fisurii va împiedica dezvoltarea sa în continuare și va menține rezistența sticlei. După restaurare, o astfel de sticlă nu va diferi în niciun fel de cea nouă, din fabrică.
Recomandat:
Cum să scoateți corect catalizatorul din mașină? Avantaje și dezavantaje
Fiecare mașină are un sistem de evacuare. Include mai multe elemente structurale. Principalele sunt colectorul, rezonatorul și amortizorul. În plus, sistemul poate folosi o ondulare care reduce vibrațiile. Dar și un element obligatoriu în mașinile cu standarde Euro-3 și mai în alte este un catalizator. Ce este și trebuie să scot catalizatorul? Să discutăm în articolul nostru de astăzi
Evaluarea spumei active pentru spălarea auto. Spumă pentru spălarea mașinii "Karcher": recenzii, instrucțiuni, compoziție. Spumă pentru spălătorie auto bricolaj
Se știe de mult timp că este imposibil să curățați o mașină de murdăria grea cu apă plată. Indiferent cât de mult ai încerca, tot nu poți atinge puritatea dorită. Pentru a îndepărta murdăria din locurile greu accesibile, se folosesc compuși chimici speciali pentru a reduce activitatea de suprafață. Cu toate acestea, nici ei nu pot ajunge la crăpături și colțuri foarte mici
Marcare automată pe sticlă. Descifrarea marcajelor sticlei auto
Fiecare șofer a acordat atenție prezenței literelor și numerelor într-unul dintre colțurile geamului mașinii. Și se pare că acesta este doar un set de denumiri de neînțeles. Dar, de fapt, etichetarea poartă o mulțime de informații. Așa puteți afla tipul de sticlă, data emiterii, cine a produs sticla auto și ce standarde îndeplinește. Cum se face acest lucru este descris mai jos
Lichid de spălat parbriz anti-îngheț: o prezentare generală, sfaturi pentru alegere
Șoferii folosesc lichid de spălare a parbrizului care nu îngheață pentru mașinile lor. Există multe varietăți de astfel de compoziții. Cum să alegeți corect un anti-îngheț va fi discutat în detaliu în articol
Pe scurt despre cum să scoateți bara de protecție față de pe „Kalina”
Cum se demontează bara de protecție față de pe „Lada-Kalina”? Este de preferat să efectuați această procedură într-o gaură specială de inspecție, deoarece unele elemente de fixare pot fi amplasate dedesubt. Dacă nu există lift sau groapă, elementele de fixare pot fi deșurubate de deasupra orbește sau pot fi întinse lângă mașină pentru a vedea unde sunt
