Alarma motor cu feedback și pornire automată

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Motocicleta nu este doar un mijloc de transport, ci cel mai fidel și indispensabil prieten „de fier”. Pierderea unui cal de metal nu este cel mai plăcut lucru care se poate întâmpla în viața unei persoane, de aceea, pentru a evita furtul acestuia, este indicat să folosiți diverse metode de protecție.

Cea mai bună și cea mai populară opțiune este o alarmă cu feedback pentru motociclete care protejează vehiculul de furt.

Alarma pentru motociclete cu feedback

Principala diferență dintre sistemele auto și sistemele instalate pe vehiculele cu două roți este compactitatea și dimensiunile reduse ale acestora din urmă. Acest lucru are sens, deoarece bicicleta are foarte puțin spațiu pentru a instala o alarmă.

Următoarea diferență este capacitatea de a configura senzorul de înclinare încorporat folosind un panou de control special.

În plus, protejarea unei biciclete în comparație cu o mașină este mult mai dificilă șinecesită utilizarea unei combinații de mai multe mijloace simultan - de exemplu, sisteme electronice și constipație mecanică. De fapt, sistemul de alarmă în sine nu oferă o garanție de 100% a siguranței vehiculului.

Cel mai bun plus la un astfel de sistem este un cablu special care blochează mișcarea roții din spate, ceea ce face imposibilă furtul unei motociclete.

În plus, este recomandabil să achiziționați un pager special care va anunța proprietarul cu privire la tentativa de a fura un cal de fier.

Alarma motor cu feedback: echipament

Astfel de sisteme antifurt sunt o unitate cu difuzor, din care se extind patru fire. Unul dintre fire merge la butonul de pornire / oprire al dispozitivului, al doilea - la antenă, iar celel alte două sunt conectate, respectiv, la "plus" și, respectiv, "minus". De regulă, o telecomandă este furnizată împreună cu alarma. O baterie de 12 V este suficientă pentru a alimenta întregul sistem.

Un sistem de securitate de în altă calitate și fiabil constă din mai multe elemente. Include, pe langa protectie electronica, mecanica, prezentata sub forma unui lacat sau a unui lant masiv pe frana fata. O alarmă ideală ar trebui să aibă senzori de șoc, mișcare și înclinare, un pager pentru a trimite informații proprietarului motocicletei, o sirenă și să blocheze motorul dacă este necesar.

La fel de importante suntsenzori de contact montați pe scaun și torpedo. Ca alternativă, puteți utiliza întrerupătoare cu lame concepute pentru semnalizarea protecției apartamentelor.

Deoarece întrerupătoarele de limită clasice necesită cleme metalice, este posibil să nu fie posibilă montarea lor într-o motocicletă. Comutatoarele Reed sunt achiziționate ținând cont de faptul că atunci când senzorul este activat, toate contactele sunt închise simultan. Desigur, puteți achiziționa și modele standard, dar în acest caz va trebui să instalați un rezistor de 20 kΩ și mai multe diode pentru decuplare.

Principiul alarmei pentru motociclete

Așa cum am menționat mai sus, un kit standard de siguranță pentru biciclete include dispozitivul în sine, senzori de mișcare, șoc, ridicare cheie și înclinare, precum și o telecomandă care primește alerte.

Principiul de funcționare a alarmei este destul de simplu: atunci când cel puțin un senzor este declanșat, întregul circuit este închis, motorul motocicletei este blocat și o alertă sonoră este trimisă la panoul de control al proprietarului vehiculului.

În ciuda eficienței destul de ridicate a sistemelor de securitate, acestea sunt departe de a fi întotdeauna capabile să prevină furtul de biciclete. Pentru a preveni cu siguranță furtul, cea mai bună opțiune ar fi o alarmă pentru motociclete cu feedback.

Beneficiile sistemelor de securitate bidirecțională

Spre deosebire de modelele de alarmă fără feedback, astfel de dispozitive sunt mai eficiente și mai fiabile. Raza de influență a acestora este oarecum mai mare și reacționează nu numai la factorii mecaniciimpact.

Cu alte cuvinte, dacă cineva încearcă să fure sau să manipuleze o motocicletă, senzorii sunt activați, iar sistemul trimite un semnal de alarmă la cheia proprietarului.

Dintre varietatea de sisteme de securitate pentru „cai de fier”, cea mai eficientă și de încredere este alarma motorului cu feedback. Recenziile proprietarilor de motociclete care folosesc astfel de dispozitive vorbesc de la sine: sunt foarte convenabile, mai ales dacă bicicleta nu este lăsată în garaj, ci în curtea casei, de exemplu, se remarcă prin costul redus - aproximativ 2- 5 mii de ruble - și ușurință de instalare, informează cu adevărat despre încercările de a fura un vehicul și reduc la minimum riscul de furt.

Soiuri de alarme pentru motociclete

Există mai multe tipuri principale de sisteme de securitate concepute pentru a proteja bicicletele de furt:

• Alarma motor cu feedback. Are o gamă largă. Setul vine cu o cheie portabilă cu un afișaj care afișează informații despre schimbările în starea motocicletei.
• Alarma motor cu feedback și pornire automată Kawasaki X-Men. Un sistem convenabil și fiabil care vă permite să reduceți semnificativ timpul de încălzire a motorului vehiculului, care este deosebit de important în sezonul rece.
• Semnalizare GSM. Este considerat unul dintre cele mai moderne și eficiente mijloace de protecție. Toate informațiile despre starea motocicletei sunt transmise pe telefonul mobil al proprietarului. Are o funcționalitate largă. Utilizarea este foarte simplă - trebuie doar să încărcați dispozitivul și să-l așezați pe motocicletă, după ce ați sigilat farul.

Autoinstalare de alarme pentru motociclete

Înainte de a începe instalarea sistemului de securitate, verificați nivelul de încărcare a bateriei și tensiunea din rețeaua electrică a bicicletei. După ce sunați toate firele, bateria este oprită și unitatea centrală este sigilată cu bandă electrică.

Pentru a instala alarma, aceasta trebuie să fie plasată într-un loc izolat pe motocicletă și conectată la „plus” și „minus”. Este recomandabil să poziționați unitatea dispozitivului în așa fel încât să nu poată fi atinsă fără a ridica scaunul sau a deschide panourile laterale. După aceea, sistemul este alimentat de la cablare.

Blocurile sunt efectuate în zone greu accesibile. Le poți pune pe orice circuit - atât pe pompa de combustibil, cât și pe contact.

Următorul pas este instalarea unei sirene autonome. Întregul sistem este conectat la semnalizatoarele, este plasată o antenă, iar în spatele carenului este ascuns un pager.

Bateria este conectată. Dacă motocicleta nu este folosită o perioadă lungă de timp, atunci este indicat să scoateți firul din „minusul” bateriei pentru a preveni descărcarea acesteia.

Sistem de alarmă moto cu feedback StarLine

Sistemele de securitate ale acestui brand sunt considerate unul dintre cele mai fiabile și eficiente dispozitive antifurt care folosesc un cod de dialog pentru a proteja bicicletele. Excluzând întreaga gamă de funcții de serviciu,alarma motor cu feedback StarLine V62 are:

• Autorizare de dialog. Pentru a proteja împotriva hackingului, se utilizează un cod inovator și cel mai avansat cu chei de criptare de 128 de biți și metoda s altului de frecvență. Un astfel de sistem este folosit pentru prima dată și complică foarte mult procesul de hacking. Alarma de motor cu feedback și pornire automată aplică acest cod atât la cheia principală, cât și la cea secundară.
• Modul Megapolis. Mărește de câteva ori intervalul de funcționare și notificare a sistemului. În plus, în acest mod, nicio interferență radio nu este îngrozitoare.
• Senzor de șoc obișnuit. Alarma motorului cu feedback și pornire automată are un senzor de șoc cu două niveluri care detectează instantaneu impactul extern asupra bicicletei și trimite informații proprietarului.

Complet cu un imobilizator StarLine special, puteți crea un sistem de protecție antifurt pentru motociclete inexpugnabil și fiabil.