2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
ZIL-117 - mândria URSS, o mașină cu o istorie bogată. Cu cinci locuri cu tracțiune spate „cal de fier” de în altă clasă. A fost nevoie de mai mult de un an pentru ao crea. Sedanul a fost produs la Moscova la uzina numită după I. A. Lihaciov în 1791. A fost proiectat după asemănarea modelului de limuzină guvernamentală 114. Avea și o înfățișare clasică și austeră. Conform versiunii neoficiale, însuși Leonid Ilici Brejnev a dat ordin de a o crea.
Mașina a fost folosită pentru a asigura mișcarea guvernului. De asemenea, a participat la parade și filmări. Mașinile au fost asamblate numai la comandă, individual pentru fiecare oficial.
În ziua lansării a fost organizată o întreagă ceremonie. ZIL a fost prezentat ca simbol și mândrie al țării.
Specificații
Aspectul modelelor 117 și 114 a fost aproape același. Formele erau aproape aceleași, dar dimensiunile, greutatea și micile detalii, precum bara de protecție, roțile, mânerele ușilor etc. s-au schimbat.
În ciuda dimensiunii sale, ZIL-117 era plin de viață, dinamic și manevrabil. Lungimea sa a fost de 5,72 m, lățime - 2,07 m, înălțime - 1,54 m. Greutate - 2880 kg. Și, în același timp, a câștigat viteză de până la 203 km / h. Accelerat la 100 km/h în 13 secunde. Nu este răurezultatul este aproximativ același cu cel al modernului VAZ „Priora”, care cântărește jumătate mai mult.
Consumul de combustibil la 100 km a fost de aproximativ 19 litri (conform cifrelor oficiale). De fapt, această cifră era mai mare. Volumul rezervorului este de 120 de litri, dar nu a durat mult.
Acest vehicul avea un statut deasupra celui de-al 114-lea model. Designerii au creat cea mai confortabilă, fiabilă și sigură mașină. A avut o călătorie lină și moale. Deși a fost conceput pentru drumuri de în altă calitate, abilitatea de cross-country a fost considerată ca nu este rea.
ZIL-117 a depășit cele mai bune mașini străine de cea mai în altă clasă în multe privințe. Era echipat cu un motor puternic cu 8 cilindri cu un ZIL-114, care furnizează 303 CP, o transmisie automată, geamuri electrice, o acționare electrică pentru deplasarea scaunelor din față, o unitate de aer condiționat și frâne cu disc hidraulice față și spate. Scaunele din față au fost acoperite cu piele, iar cele din spate cu velur.
Transformări
De-a lungul timpului, au fost lansate unele modificări, cum ar fi Zil-117V - o mașină cu două uși cu cap deschis, ZIL-117E - cu ecran, ZIL-117VE - decapotabilă cu ecran. Într-un singur exemplar, au fost asamblate ZIL-117M și Zil-117P - un cu cinci locuri cu un despărțitor.
Auto astăzi
În 1978, ZIL-117 nu a mai fost produs, dar și astăzi există modele în stare perfectă datorită faptului că la montaj s-a folosit metal de în altă calitate. Cele mai multe dintre ele împodobesc colecțiile de amatori. În total, aproximativ 70 au fost eliberațimașini, dar au mai rămas doar 10 în toată lumea.
A cumpăra o astfel de mașină astăzi este aproape nerealist. Iar motivul nu este nici măcar prețul mare. Găsirea unei mașini este mult mai dificilă, mai ales în stare bună. ZIL-117, al cărui preț poate varia într-o gamă largă, rămâne un articol valoros în colecția de cunoscători.
Mașină de legendă
De ce a fost produs ZIL-117 pentru o perioadă scurtă de timp? Era foarte scump să-l păstrezi și, prin urmare, cei de la putere au început să se schimbe la mașini străine. Acest lucru s-a datorat fezabilității economice. Astăzi, mașina ZIL-117 este o antichitate, o legendă, o amintire a altor vremuri. Foarte rar, dar puteți găsi totuși această expoziție unică la expozițiile de mașini retro. Este păcat că în vremea noastră nu acordă prea multă atenție mașinilor autohtone.
Vehiculul considerat este un exemplu al faptului că specialiștii noștri nu pot face mașini mai proaste decât mașinile străine. În prezent, ZIL-ul descris poate fi admirat doar la parade și expoziții de specialitate.
Există comunități de oameni interesați de mașinile de epocă. Împreună caută fapte interesante despre mașinile acelor vremuri. ZIL-117 este, fără îndoială, în centrul atenției.
Recomandat:
Instalarea unui alt motor pe mașină. Cum să aranjezi o înlocuire a motorului pe o mașină?
De foarte multe ori, șoferii care nu sunt mulțumiți de caracteristicile dinamice ale motorului sau de ceilalți parametri ai acestuia fac înlocuirea unității de putere cu una mai potrivită. S-ar părea că totul este simplu, dar de fapt este departe de asta. În primul rând, instalarea unui alt motor pe o mașină necesită un număr mare de modificări tehnice. În al doilea rând, nu uitați de documente, deoarece celăl alt motor cu ardere internă are propriul număr de serie. Dar să vorbim despre totul în ordine
Opel Astra Caravan – păstrând tradiția vie
Opel Astra Caravan, revizuită de o echipă de marketing dedicată, se ridică la înălțimea reputației sale de mașină bună
„3M Sunrise” - amintirea este încă vie
Printre rămășițele industriei sovietice de motociclete, este greu de găsit „legendele drumurilor”. Practic, acestea sunt unități nedescriptive cu două roți, comune doar în cercuri mici. Nu le vezi des, dar ele există. „3M Voskhod” pur și simplu nu a devenit o motocicletă de renume mondial și nici acasă nu au fost foarte admirați. Dar totuși, amintirea „Răsăritului” mocnește încă încet. Așa că nu o anulați
Motocicletă Stels 400 GS pentru cei care se străduiesc mereu înainte
Stels 400 GS este unul dintre primii reprezentanți ai clasei de motociclete de enduro de turism STELS. Această motocicletă este perfectă pentru cei care sunt atrași de trasee nesfârșite și de drumeții extreme în off-road
Cum să „luminezi” o mașină dintr-o mașină? Cum să „luminezi” o mașină cu injecție?
Probabil că fiecare șofer s-a confruntat cu o astfel de problemă precum o baterie descărcată. Acest lucru este valabil mai ales în frigul iernii. În acest caz, problema se rezolvă cel mai adesea prin „aprinderea” de la o altă mașină
