Logan actualizat 2013

Logan actualizat 2013
Logan actualizat 2013
Anonim

Una dintre cele mai populare mașini de pe piața rusă este Renault Logan de prima generație. O mare parte dintre compatrioții noștri visează la asta. Și asta în ciuda faptului că exteriorul modelului nu poate fi numit deosebit de atrăgător. Cu excepția cazului în care, desigur, nu reglați Logan pe cont propriu. Astăzi se poate afirma că aspectul mașinii este principalul său dezavantaj.

logan 2013
logan 2013

Pe aceasta, probabil, toate aspectele negative ale mașinii se termină. Dar câte lucruri pozitive pot fi găsite în ea! Interior și portbagaj spațioase, un motor de încredere și suspensie excelentă și costuri reduse - acestea sunt componentele succesului său în țara noastră.

Fără îndoială, o astfel de popularitate a unei mașini de buget nu a putut decât să dea impuls pentru crearea Renault Logan 2013. Noul model este conceput pentru a satisface consumatorii de pe piața noastră.

Să începem, poate, cu aspectul mașinii. În această componentă, producătorii au reușit să facă un pas uriaș înainte. Trebuie spus că ei erau undecresc și au profitat de șansa.

recenzii logan
recenzii logan

Caroseria Logan 2013 are forme frumoase care sunt perfect completate de optica actualizată a capului și de o grilă a radiatorului. Designul tuturor elementelor a devenit mult mai elegant și mai expresiv. Se simte că producătorii au lucrat la zona centrală a prizei de aer. Detaliile profilului s-au îmbunătățit. Dacă o compari cu predecesorul său, observi imediat că mașina a căpătat un aspect mai rapid. Acest efect a fost obținut prin lungimea crescută, pante mai abrupte ale stâlpilor acoperișului. Pupa este acum pur și simplu imposibil de recunoscut. Capacul portbagajului nu pare sus. Farurile din spate arată mult mai atractiv din toate unghiurile.

Logan 2013 a devenit mai plăcut nu numai în exterior, ci și în interior. Noul design a oferit un aspect mai bogat cabinei. În configurația de sus, proprietarii pot viziona un ecran tactil de 7 inchi. Există și un joystick cu manetă cu care poți comuta muzica, butoanele de control al vitezei de croazieră situate pe volan, precum și aerul condiționat. Scaunele au devenit mai confortabile atât pentru șofer, cât și pentru pasageri. Acum sunt echipate cu suport lateral optim in zona lombara. Echipamentul de vârf este echipat cu un scaun șofer, care poate fi reglat pe înălțime. Există suficient spațiu pentru pasageri în cabina Logan 2013. Chiar și oamenii înalți se vor simți confortabil în spate.

tuning logan
tuning logan

Consumatorii europeni pot alege dintre trei motoare: 1,2 litri cu 75 CP, 1,5 litri cu 90 CP,precum și un 0,9 litri cu 90 CP. Este uimitor că astăzi există mașini cu volume similare. Motorul de 0,9 litri dezvoltă un cuplu de 135 Nm la 2500 rpm. Producătorii au reușit să obțină rezultate similare cu ajutorul turboalimentării. Cu o transmisie manuală, mașina nu se simte lentă atât pe autostradă, cât și în oraș.

Cum s-a schimbat comportamentul Renault Logan? Feedback-ul proprietarilor de mașini sugerează că a devenit și mai bun. Setările servodirecției au fost modificate. Acum la volan te simți mai încrezător atât în întinderi drepte, cât și în viraje. Și distanța de frânare este acum cu 1,5 metri mai mică.

Recomandat: