Senzori de parcare cu bandă: tipuri, instalare, recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Furnizarea de mașini cu asistenți electronici a fost de mult timp un element obligatoriu în prevederile lor opționale. Majoritatea mașinilor străine moderne primesc o gamă largă de astfel de asistenți în etapa de pregătire din fabrică. Cu toate acestea, o astfel de actualizare nu este ieftină, așa că șoferii economici decid asupra unor astfel de îmbunătățiri într-o comandă separată. Nu orice sistem este disponibil pentru auto-asamblare, dar senzorii de parcare cu bandă sunt destul de potriviți pentru instalarea într-un garaj. Cu o instalare corectă, șoferul poate conta pe asistența eficientă a dispozitivului în procesul de parcare, implementată pentru bani puțini.

Caracteristici ale senzorilor de parcare cu bandă

Principala parte a unor astfel de dispozitive de pe piață sunt radarele de parcare tradiționale, care includ senzori tactili. Modelele care folosesc panglici ca obiecte de lucru au apărut recent. Nu se poate spune că acesta este un dispozitiv mai avansat și mai eficient din punct de vedere tehnologic, dar datorită accesibilității și ușurinței de instalare, a câștigat dragostea multor șoferi. În timpul funcționării, banda electromagnetică parktronic formează o zonă în jurul ei, care vă permite să urmăriți apropierea mașinii de diferite obiecte. Principala diferență a unui astfel de sistem este utilizarea benzii în locul senzorilor clasici. De fapt, acesta este motivul instalării simplificate, care nu necesită instalarea mecanică a elementelor funcționale într-o nișă a caroseriei sau a barei de protecție. Este suficient să lipiți banda, care formează câmpul de urmărire a senzorului.

Componentele sistemului

Cu toată varietatea de radare cu bandă, echipamentul lor este destul de standardizat. Este de remarcat faptul că numai în cazuri rare producătorii caută să extindă seturile de bază. Acest lucru se datorează în mare măsură principiului simplu de funcționare a principalelor elemente funcționale, care sunt ieftine. Deci, setul principal al sistemului include un bloc cu umplutură hardware, o bandă metalizată direct, difuzoare sau alți indicatori care dau un semnal șoferului. Un astfel de set este suficient pentru ca banda de inducție parktronic să-și îndeplinească sarcinile pe orice mașină. Un alt lucru este că, în funcție de nevoile specifice, ar trebui să abordăm diferit alegerea elementelor individuale.

Varietăți ale sistemului

Modelele de acest tip sunt împărțite în principal după metoda de indicare, deoarece principiul de funcționare pentru toate radarele cu bandă este același - electromagnetic, bazat pe inducție. Lumina, zgomotul și dispozitivele combinate pot fi folosite ca indicatori. În momentul activării, un semnal este trimis de la banda senzorului către dispozitivul principal, de la care șoferul este anunțat. Cea mai comună bandă Park-Lines parktronic cu un semnal sonor, caretrimite semnale sonore. Adică, în momentul în care mașina se apropie de un obiect terț, radarul începe să emită sunete caracteristice. De obicei, intensitatea sunetului crește pe măsură ce crește riscul de coliziune. Adesea există și modele cu indicație vizuală. În acest caz, se folosește un afișaj cu o scară, pe care elementele individuale se aprind în funcție de apropierea mașinii de alte mașini sau de o bordură. Radarele de afișare combinate alertează șoferul atât printr-o alarmă de zgomot, cât și printr-un afișaj.

Principiul de funcționare

Acțiunea dispozitivului este concepută în principal pentru a remedia pericolul cauzat de apropierea mașinii de obiecte străine. Această sarcină este implementată conform principiului stabilit în detectoarele de metale. Cele mai simple dispozitive de acest tip folosesc detectoare care răspund la fluctuațiile de frecvență din zona observată. Adică, există o analiză a influențelor de la obiectele externe. Spre deosebire de un detector de metale, care detectează doar obiecte din materiale specifice, o bandă electromagnetică parktronic reacționează la aproape orice: de la sol și borduri până la corpul uman. Astfel, atunci când în câmpul de acțiune apare un obiect terț, intră în joc indicatoare care trimit un semnal către șofer. Pe fondul unei modificări a frecvenței oscilațiilor, efectul sonor sau vizual își schimbă și caracterul - se intensifică sau slăbește. Trebuie să spun că funcția principală a dispozitivului poate fi completată de o cameră de supraveghere. Dar un astfel de adaos costă adesea de câteva ori mai mult decât setul principal, așa că fotografierea este rar folosită. De obicei, proprietarii de senzori de parcare tradiționali mai scumpi folosesc această combinație.

Unde este cel mai bun loc pentru a monta radarul?

Există puține opțiuni, dar există o alegere. Partea din spate a mașinii trebuie prevăzută ca fiind cea mai problematică din punct de vedere al vizibilității. De asemenea, setul complet prevede si montarea unei benzi pe bara de protectie fata. Elementele de fixare de pe părțile laterale sunt mai puțin frecvente, dar această opțiune este și posibilă. În orice caz, zonele de pericol sunt determinate pe baza experienței personale în conducerea utilajului. Deoarece parktronics cu bandă sunt echipate cu indicatoare sub forma acelorași semnale sonore și afișaje, este necesar să găsiți un loc pentru componentele de acest tip. Din nou, indicatoarele ar trebui poziționate astfel încât acțiunea lor să atingă scopul principal de a alerta șoferul, indiferent de condițiile drumului. În același timp, dispozitivele nu ar trebui să provoace neplăceri și să interfereze. Deci, beeper-ul este de obicei instalat pe tabloul de bord sau pe raftul din spate al mașinii. Afișajul ar trebui să fie plasat în zona tabloului de bord.

Instalarea senzorilor de parcare cu bandă

Nu este nevoie să găuriți bara de protecție sau caroserie, desigur, facilitează operațiunile de instalare, dar nu elimină alte proceduri. De obicei, bara de protecție este îndepărtată înainte de a instala banda. Pentru a face acest lucru, deșurubați cu atenție capacele speciale cu cleme. Este important să rețineți că banda trebuie să treacă exact de-a lungul părții centrale a barei de protecție, deoarece în alte locuri dispozitivul nu va funcționa corect. Când elementul este îndepărtat, acesta trebuie clătit bine și apoi treceți la lipire. Există exemple când a fost instalat un senzor de parcare cu un senzor de bandă fără a demonta bara de protecție. Din exterior, o astfel de operațiune pare mai simplă, dar în practică doar un meșter priceput o poate executa, mai ales dacă lucrarea se face fără un lift special. Când banda este fixată, puteți trece la măsurile electrice. Prin portbagaj se realizează cablarea cu conectarea benzii la microprocesorul principal și la indicatoarele adiacente.

Cât?

În ceea ce privește eficiența și fiabilitatea, aceasta nu este cea mai bună versiune a radarului de parcare, dar prețul scăzut atrage o parte considerabilă a șoferilor către dispozitivul cu bandă. Cele mai simple modele de la un producător chinez costă 1-1,5 mii de ruble. Cantitatea este mică, iar calitatea este pe măsură. De regulă, acestea sunt modele asamblate manual din componente de origine dubioasă.

Ce altceva este important de luat în considerare la astfel de dispozitive este imposibilitatea ajustării indicatorilor de sensibilitate. Aceasta înseamnă că banda poate să nu fie potrivită, de exemplu, pentru o mașină cu o gardă la sol foarte mică. Pentru 3-4 mii de ruble. pe piață puteți cumpăra senzori de parcare cu bandă de la companii italiene. În acest caz, puteți conta pe o lipire curată și îngrijită a bazei elementului, utilizarea de microcircuite de în altă calitate și un set util cu elemente de fixare. În ceea ce privește reglarea sensibilității, de obicei modelele din această categorie sunt configurate în mai multe moduri care vă permit să optimizați senzorii pentru o anumită mașină.

Feedback pozitiv asupra senzorilor de parcare cu bandă

La fel ca orice alt senzor de parcare, acest sistem provoacă o mulțime de răspunsuri măgulitoare din partea proprietarilor de mașini. Dispozitivele de acest tip sunt lăudate pentru că oferă capacitatea de a efectua manevre ușoare fără nervi inutile. Acest lucru este deosebit de important pentru începătorii care au nevoie de control total al mașinii în timpul procesului de parcare. În plus, se remarcă o instalare ușoară, care se remarcă prin senzorii de parcare cu bandă. Recenziile subliniază că, sub rezerva manipulării corecte a barei de protecție, proprietarul mașinii va trebui doar să lipească banda în locul potrivit și să o conecteze la indicatoare. Pentru comparație: radarele tradiționale trebuie instalate prin găurire pentru fiecare senzor, respectiv, nu orice proprietar de mașină poate face față acestui lucru fără ajutor profesional.

Recenzii negative

Costul scăzut nu a putut decât să afecteze nuanțele individuale de funcționare, care nu pot fi atribuite avantajelor radarelor cu bandă. Unul dintre principalele dezavantaje remarcate de proprietarii înșiși este imposibilitatea de a determina obiecte fără a modifica distanța până la acestea. Adică, sistemul controlează apropierea de o altă mașină, dar dacă mașina este inițial aproape de obiect, atunci aceasta iese din zona de atenție.

Există și alte momente neplăcute de funcționare pe care banda electromagnetică le păcătuiește parktronic. Recenziile, de exemplu, observă, de asemenea, o frecvență ridicată de fals pozitive. Acest lucru se aplică în special lamodele chinezești ieftine care nu oferă posibilitatea de a opri automat anumite zone. De exemplu, atunci când ninge sau plouă, puteți conta pe indicatoarele să fie la fel de eficiente ca atunci când vă apropiați de un alt vehicul.

Soluții alternative

Alegerea este mică, dar senzorii cu ultrasunete clasici ar trebui plasați în primul rând ca alternativă. Acestea sunt exact dispozitivele care necesită introducerea în bara de protecție, ceea ce complică instalarea. Dar dacă renunțăm la inconvenientul instalat, atunci șoferul va putea conta pe fabricabilitatea și funcționalitatea unor astfel de radare. Dacă senzorii de parcare de tip bandă câștigă datorită prețului accesibil și ușurinței de instalare, atunci modelele cu ultrasunete se disting prin precizia lor de funcționare, o gamă largă de setări și funcționare fiabilă. În plus, pentru cei cărora le este frică de complexitatea montării prin introducerea senzorilor, merită să recomande sisteme cu senzori clamp-on.

Concluzie

Moda pentru echiparea mașinilor cu asistenți electronici nu are doar aspecte pozitive. Numeroși asistenți consumă energie în exces, necesită și întreținere și nu justifică întotdeauna investiția. Cu toate acestea, banda parktronics poate fi numită o excepție. Munca lor prevede un nivel minim de alimentare cu energie, dar funcția radar de parcare elimină riscurile în procesul de efectuare a manipulărilor dificile pe drum. Putem spune că orice sistem care faciliteazăparcare. Dar avantajele modelelor cu bandă includ, de asemenea, costuri reduse și ușurință de instalare.