Fiat Coupe: descriere, specificații, recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Producătorul auto italian Fiat a prezentat versiunea sa de mașini sport, Fiat Coupe, la începutul anului 1993. Șoferilor le-a plăcut atât de mult acest model, încât producția lui a durat aproape zece ani. În acest timp au avut loc mai multe modificări. Această mașină se distinge printr-o bună manevrabilitate și manevrabilitate. Se simte încrezător pe drum. Se ține bine. Merge exact unde i se îndreaptă. Dimensiunile mici împreună cu anvelopele largi permit mașinii să țină perfect drumul. Aspectul atractiv atrage atenția celorlalți.

Aspect pe piață

În 1993, o nouă mașină sport cu două uși, Fiat Coupe, a fost prezentată la Salonul Auto de la Bruxelles. A fost dezvoltat pe baza modelului Fiat Dino. Colectat în orașul italian Torino.

La trei ani de la premieră, Fiat Coupe a fost modificat. După restyling, exteriorul mașinii a rămas neschimbat. Cu excepția grilei. Doar unitățile de putere au fost schimbate.

În 1998, a apărut pe piață Fiat Coupe LE, care prezenta opțiuni îmbunătățite. Prima copie a acestui model a fost achiziționată de celebrul pilot de curse Michael Schumacher.

Descrierea primelor modele

Fiat Coupe, care a apărut pentru prima dată pe piață, era echipat cu un motor de 2,0 litri cu patru cilindri și șaisprezece supape. Au existat două versiuni: atmosferică cu o putere de 139 CP. și turbo cu o putere de 190 CP

A doua versiune a motorului este un de doi litri cu cinci cilindri și douăzeci de supape. Puterea sa era de 220 CP

Chris Bracelet a proiectat exteriorul Fiat Coupe. Pininfarina (studio de design auto) este salonul lui. Rezultatul este o versiune dinamică, ușor agresivă și atrăgătoare. Capac de benzină din aluminiu, etriere roșii și discuri de frână perforate conferă mașinii un aspect robust. Farurile ușor convexe atenuează acest efect.

Salonul este realizat în stil tradițional. Pe panou dungă vopsită în culoarea caroseriei. Are un tablou de bord pe el. Garnitură din piele roșu închis cu inscripție „Pininfarina”. Motorul este pornit prin apăsarea unui buton din aluminiu, ca o amintire a modelelor sport.

Mașină după restyling

După cum s-a menționat mai sus, în 1996 modelul a fost restilizat. Afară, doar grila a fost schimbată.

Sub capotă au fost instalate motoare noi, mai puternice. Unitate de putere cu un volum de 2,0 litri, cu 5 cilindri, un regulator de viteză, cu două camere. Avea două opțiuni: turbo (220 CP) și atmosferic (147 CP). Turbina instalată a făcut posibilă accelerarea mașinii la 250 km / h, care la acea vreme era unul dintre cei mai buni indicatori. Pentru a accelera până la o sută de km/h,modelul a avut nevoie de doar 6,5 secunde.

O versiune mai modestă a motorului este un motor pe benzină de 130 CP. și un volum de 1,8 litri.

Modificări și caracteristicile acestora

Fiat Coupe a fost produs în mai multe modificări. Principalele lor caracteristici pot fi văzute în tabelul de mai jos:

Funcții	Fiat Coupe
	1, 8	2, 0 (139 CP)	2, 0 (147 CP)	2, 0 Turbo (190 CP)	2, 0 Turbo (220 CP)
Anul emiterii	iunie 1996-decembrie 2000	iunie 1994-iulie 1996	mai 1998-decembrie 2000	iunie 1994-iulie 1996	octombrie 1996-decembrie 2000
Corpul	cup	cup	cup	cup	cup
Numărul de uși	doi	doi	doi	doi	doi
Numărul de locuri	four	four	four	four	four
Volum, cm3	1747	1995	1998	1995	1998
Putere, CP	131	139	147	190	220
Numărul de cilindri	four	four	cinci	four	cinci
Aranjament cilindric	rând	rând	rând	rând	rând
Tip de combustibil	benzină	benzină	benzină	benzină	benzină
Transmisie	manual cu 5 viteze	manual cu 5 viteze	manual cu 5 viteze	manual cu 5 viteze	manual cu 5 viteze
Drive	Față	Față	Față	Față	Față
Viteză maximă, km/h	205	208	212	225	250
Timp necesar pentru a accelera la 100 km/h	9, 2	9, 2	8, 9	7, 5	6,5
Consum de combustibil în modul oraș, l/100 km.	11, 9		14		14, 4
Consum de combustibil pe autostradă, l./100 km.	6, 8		7, 3		7, 5
Consum de combustibil în modul mixt, l./100 km.	8, 6		9, 8		10, 1
Lungime, m.	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25
Lățime, m.	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77
Greutate redusă, kg.	1180	1218	1245	1273	1285

Set complet de modele

Pachetul de bază include următoarele caracteristici:

Sistem de frânare antiblocare (sau ABS)

Sistem de distribuție a forței de frânare

Directie asistată

Airbag-uri frontale

Grinzi de protecție pe uși

Închidere centralizată

Sistem antifurt

Jante din aliaj (15")

Geamuri electrice pe ușile din față

Oglinzi electrice

Oglinzi încălzite

Lămpi de ceață

Sticlă colorată

În plus, pe modelul 1, 8 a fost instalat aer condiționat, iar pe modelul 2, 0 l. (147 CP) climatizare.

A fost posibil să se instaleze ca opțiuni suplimentare:

CD player

Jante din aliaj - 16 inchi

Scaun șofer electric (cu excepția modelului 2.0T 220CP)

A/C (cu excepția motorului 2.0L 147CP unde climatizarea a fost instalată pe toate modelele)

Prețuri și recenzii

„Fiat-Coupe” aparține categoriei de preț mediu. În mare parte din acest motiv, acest model este ales de tineri. Pentru acesti bani poti lua o masina sport cu performante bune. Nu poate decât să vă bucurați că puteți găsi toate piesele de schimb necesare pentru această mașină.

Fiat Coupe produs în 1994 costă aproximativ 300 de mii de ruble. Pentru modelul din 1995, acestea oferă aproximativ 345 de mii de ruble. O mașină din 1996 este estimată la 340 de mii de ruble. Mașinile din 1997 și 1998 au costat puțin mai puțin, 285 de mii de ruble, respectiv 225 de mii de ruble. Fiat Coupe 2000 poate fi achiziționat cu 525 de mii de ruble.

Costul pieselor de schimb este mult mai mic decât, de exemplu, modelul „Audi”, „BMW” sau „Mercedes”.

Fiat Coupe i-au fost adresate doar recenzii pozitive. Proprietarii de mașini sunt mulțumiți de manevrabilitate, un motor puternic, un interior frumos și manevrabilitate.

Din recenziile celor care au cumpărat acest lucru pentru ei înșișimașină, puteți obține o mulțime de informații utile. După ce le-am studiat, este ușor să tragi anumite concluzii. Cu o creștere a vitezei spre maxim, motorul pur și simplu „cântă”. Și pedala de accelerație cere mai mult. Plăcerea de a călători nu poate fi exprimată în cuvinte. După 3 mii de rotații pe minut, dinamica și răspunsul accelerației nu fac decât să se îmbunătățească. Jos și lat, pe jante late, mașina este ușor de condus. La viraje se simte încrezător. Nu recomandați această mașină ca primă mașină. Jocul și vitezele mari introduc un anumit curaj. Și fără experiență, acest lucru este plin de consecințe. Absolut toată lumea acordă atenție mașinii. Pare mult mai scump decât este de fapt. Pot exista probleme cu vânzarea. Mașina este puțin cunoscută șoferilor. Este necesar să găsești o persoană „cu știință” căreia îi place să conducă rapid.

Fiat-Coupe este un concurent demn față de omologii săi de la alți producători. Și are câteva avantaje. De exemplu, volumul său este mai mic decât cel al modelelor de la alți producători auto (în medie trei litri și mai mult). Acest lucru reduce consumul și, în consecință, ajută șoferul să economisească.