2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Dacă sunteți în căutarea unei biciclete ieftine, ușor de întreținut și care poate merge acolo unde SUV-urile nu visează, atunci Irbis TTR 250 este cea potrivită pentru dvs. cerințe.
Dacă te uiți mai atent la o motocicletă, pur și simplu nu-ți vine să crezi că o astfel de mașină costă cu un ordin de mărime mai puțin decât vreo „cincizeci de dolari”, deși este fabricată în China. La urma urmei, o astfel de „unitate” are roți mari (18 și 21 inci), o suspensie cu cursă lungă, garda la sol bună, un lanț al 530-lea, frâne cu disc și o lovitură la demaror.
Cu toate acestea, bugetul unor detalii nu poate fi ascuns nicăieri. La urma urmei, motocicleta Irbis TTR 250 are amortizoare și picioare de cutie de viteze nereglabile, precum și frâne nepliabile și chiar o „progresie” spate care poate fi determinată doar de pasul arcului. Dar vestea bună este că bicicleta este vândută într-o versiune cross-country, care nu este destinată circulației pe drumurile publice.
Caracterul de masă este principalul avantaj al Irbis TTR 250. Recenziile despre acesta din cauza acestui fapt sunt doar pozitive. Într-adevăr, în țara noastră nu sunt atât de mulți „enduro” adolescenți care să fie așaadoră pe cei care au „bătut” 16 ani. Cu toate acestea, nu se poate spune că o astfel de motocicletă este doar pentru ei. Chiar și adulții pot conduce acest vehicul destul de confortabil.
Dacă te uiți la motorul de 250 ki, este „smuls” de la un Honda SV 250. Pornește bine, deși durează mai mult să se încălzească decât unele modele 125th. Merită menționat în special lovitura, care se poate sparge din cauza manevrării neglijente. Se poate observa că chinezii nu au făcut nimic în ea.
Cutia de viteze este grozavă pe Irbis TTR 250. Recenziile spun că funcționează bine și cu o selecție bună de viteze. Rigiditatea suspensiei este în intervalul dintre opțiunile cross-country și enduro. Prin urmare, netezirea gropilor are loc la înălțime.
Gestionarea bicicletei nu este satisfăcătoare. Cu toate acestea, pe un drum de țară cu o viteză de aproximativ 60 km/h, motocicleta începe să se „clatine” dintr-o parte în alta. Prin urmare, trebuie să nivelați cursa folosind ghidonul și caroseria.
Frânele lui TTR sunt perfecte. Sunt hidraulice, cu furtunuri ranforsate, care se atașează perfect la brațul oscilant. Cu toate acestea, atunci când conduceți Irbis TTR 250, recenziile sugerează că bucla furtunului poate lovi carena din față și, de asemenea, poate bloca suspensia. Pentru a evita acest lucru, tot ce trebuie să faceți este să fixați furtunul de fascicul de cabluri cu o clemă.
Dacă comparăm o astfel de motocicletă cu Apollo, atunci clar câștigă. Nivelul de calitate este de top, ceea ce vă permite să vorbițidespre raportul său excelent cu prețul Irbis TTR 250. Recenziile spun că acesta este cel mai important indicator al unor astfel de dispozitive. De asemenea, atunci când cumpărați un „irbis” nu uitați să verificați electronica. Deoarece în majoritatea cazurilor farul nu va funcționa. Probabil din cauza faptului că i se potriveau trei fire și, probabil, asamblatorii pur și simplu nu știau cum să le conecteze. Răspunsul este necunoscut, dar totuși merită să verificați cablajul.
Practic, TTR 250 este o mașină bună, care este ideală pentru căsuțele de vară, vânătoare sau pescuit, precum și pentru generația tânără pentru călătorii de plăcere. La urma urmei, a rămâne blocat pe un astfel de dispozitiv este pur și simplu nerealist și pare sportiv și prezentabil.
Recomandat:
Reparație de piese auto din plastic de la sine: metode și instrucțiuni pas cu pas
Repararea pieselor auto din plastic: metode, instrucțiuni și pregătire. Unde pot repara piesele din plastic din masina. Cum să reparați singur plasticul din mașină. Reparație de către dvs. a pieselor de caroserie din plastic. Reparații profesionale de produse din plastic auto în Sankt Petersburg și Moscova
Protecția motorului Chevrolet Niva: alegere și instalare de la sine
Condițiile de funcționare ale lui Niva Chevrolet și aparținerea modelului la categoria SUV determină necesitatea de a proteja șasiul și motorul mașinii. Conducerea off-road și deteriorarea fundului accelerează uzura mecanismelor principale. Este recomandabil ca proprietarul Niva Chevrolet să aibă grijă de protecția motorului și a cutiei de viteze înainte de a cumpăra un SUV
De ce avem nevoie de vehicule de casă pentru toate terenurile pe șine și cine le face?
Mulți dintre noi ne place să creeze ceva cu propriile mâini. De acord, e atât de frumos când îți vezi creația terminată, mai ales cu care ai avut de suferit mult. Unii preferă să facă diverse decorațiuni, cineva se limitează la origami. Dar există și oameni care sunt interesați de dispozitive complexe, precum mașini, tractoare și alte echipamente. Și acum vom vorbi despre cine și cum face vehicule de casă pentru tot terenul pe șenile
Înlocuire de la sine a arcurilor VAZ-2107
Când înlocuiți arcurile pe șapte auto și alte modele din seria „clasică”, este important să respectați cerințele de bază. Este recomandabil să se examineze în detaliu toate elementele suspensiei, să se evalueze starea acestora
Merită să instalați șine de acoperiș pe Chevrolet Niva?
Probabil, fiecare proprietar de mașină Chevrolet Niva a simțit mai devreme sau mai târziu lipsa unui portbagaj. În acest caz, unele lucruri pot fi plasate în salon, dar dacă toată familia pleacă într-o excursie sau în vacanță? Din fericire, există o cale de ieșire din această situație. Pentru a se potrivi cu toate lucrurile necesare, trebuie să instalați șine de acoperiș pe Chevrolet Niva. Despre ele vom vorbi astăzi
