Înlocuire de la sine a arcurilor VAZ-2107

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Când înlocuiți arcurile pe șapte auto și alte modele din seria „clasică”, este important să respectați cerințele de bază. Este recomandabil să se examineze în detaliu toate elementele suspensiei, să se evalueze starea acestora. În comparație cu mașinile cu tracțiune față, atunci lucrul „clasic” cu suspensia este mult mai ușor datorită faptului că arcurile și amortizoarele lucrează împreună, dar au suporturi diferite. Puteți, de exemplu, să scoateți și să înlocuiți amortizorul fără probleme. Acest lucru nu necesită demontarea arcului.

Caracteristici de design

Unii șoferi, când înlocuiesc arcurile VAZ, încearcă să aleagă exemplare lungi sau scurte. Gradul de dezvoltare este diferit pentru fiecare, așa că unii indivizi, fără a intra în detalii, pur și simplu taie arcurile, scurtându-le cu câteva ture. Desigur, acest lucru este greșit - funcționarea întregii suspensii este imediat perturbată. Acest lucru afectează funcționarea amortizorului, chiar și confortul controlului.

Durata de viață redusă semnificativ a elementelor de suspensie. Dar instalarea de arcuri alungite nu va oferi mașinii avantaje. Este rezonabil să faceți acest lucru numai în cazurile în care mașina este operată în condiții extreme, suspensia sa este încărcată constant. În timpul funcționării, chiar și arcurile din oțel se lasă, ceea ce afectează ușurința în funcționare. Prin urmare, uneori este necesar să diagnosticați suspensia și să înlocuiți piesele uzate.

Semne de uzură

Înainte de a înlocui arcul, loncherul, alte componente ale suspensiei, trebuie să determinați dacă există defecțiuni în ele. Ascultați cu atenție cum funcționează amortizoarele și arcurile atunci când conduceți pe drumuri accidentate. Următoarele semne indică necesitatea reparației:

1. Există avarii mecanice la arc, defecte. Daunele sunt determinate prin inspecție vizuală. Este recomandabil să faceți acest lucru pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior.
2. Reducere semnificativă a lungimii arcului. Poate fi determinat de spațiul liber redus al mașinii. Cel mai adesea, tragerea arcurilor are loc dacă mașina transportă sarcini grele sau conduce o remorcă. Același lucru este valabil și pentru mașinile folosite în taxiuri.

În aceste două cazuri trebuie înlocuite elementele de suspensie. Arcurile nu se sparg de la sine. Acest lucru se întâmplă numai ca urmare a unui accident, a ciocnirilor cu borduri, a prezenței unei căsătorii interne.

Ce să faci?

În cazul în care constatați o defecțiune a arcurilor la șapte, nu ar trebui să amânați reparațiile. Dacă nu o faceți la timp, atunci distrugerea altor componente ale suspensiei va începe de-a lungul lanțului, ceea ce nu va face decât să facă reparațiile mai scumpe. Se recomandă ca toate lucrările să fie efectuate în perechi - dacă un arc de pe puntea din față este defect, iar al doilea este chiar mai mult sau mai puțin „viu”, ambele trebuie schimbate. Numai în acest caz veți obține eficiența maximă a suspensiei.

În cazul în care arcurile nu sunt deteriorate, dar există o racordare, se pot instala distanțiere. Dar nu este recomandat să vă implicați în astfel de modificări, deoarece caracteristicile mașinii se deteriorează. Probabilitatea de a derapa crește, distanța de frânare devine și ea mai mare. Cât despre confort, are de suferit. Și în mașini autohtone, cum ar fi VAZ-2107, și așa condiții spartane. Și dacă atenuarea șocului asupra corpului are de suferit, șoferul și pasagerii își vor pierde toți dinții.

Pregătirea pentru înlocuire

Înainte de a începe lucrările de înlocuire a arcurilor pe VAZ-2107, va trebui să efectuați mai mulți pași pregătitori. Asigurați-vă că vă aprovizionați cu toate uneltele, în special cu compresorul cu arc.

Toate lucrările pot fi efectuate atât pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior, cât și pe o suprafață plană. Va trebui să efectuați următoarele manipulări:

1. Pune mașina pe gaura de vizionare. Este de dorit să nu existe nimic sub amortizor - trebuie îndepărtat.
2. Slăbiți șuruburile roții.
3. Ridicați mașina și scoateți complet roata.
4. Pentru a scoate amortizorul, deșurubați piulițele de pe suporturile superioare și inferioare. Nu pierdeți garniturile de cauciuc și șaibe metalice. Dacă sunt în stare bună, pot fi reutilizate.
5. Slăbiți piulițele care fixează brațul inferior de ax, dar nu le îndepărtați.
6. Încărcați suspensia plasând un al doilea cric sub brațul de control inferior. Numai în acest caz vaîndepărtați stabilizatorul.

Aproape toate manipulările sunt făcute, rămâne doar să scoateți complet arcul din mașină.

Eliminare de primăvară

Pe ambele părți ale mașinii, arcurile sunt îndepărtate în același mod. Când înlocuiți arcurile din față VAZ, trebuie să aveți la îndemână un set minim de unelte. Asigurați-vă că aveți o șapă - nu vă puteți descurca fără ea. Următorii pași:

1. Puneți legăturile unul față de celăl alt și comprimați arcul cât mai uniform posibil.
2. Deșurubați piulițele care fixează perna stabilizatoare cu cheia la „10”.
3. Demontați complet perna și suportul stabilizator.
4. Slăbiți articulația inferioară la braț.
5. Coborâți al doilea cric sub braț. După ce pârghia este coborâtă, arcul poate fi scos.

Nu are sens să apăsați articulația sferică din articulația de direcție - aceasta este o sarcină foarte dificilă și necesită un extractor. Va fi mult mai ușor să deșurubați cele trei șuruburi care fixează clema de pârghie. Arcul trebuie comprimat cât mai mult posibil. Asigurați-vă că îndepărtați distanțierul din cupa superioară. Dacă este deteriorat sau deformat, trebuie înlocuit.

Instalarea unui nou arc

La înlocuirea arcurilor cu propriile mâini, nu ar trebui să apară dificultăți. Singurul lucru de luat în considerare este prezența ruginii și a murdăriei. Curățați toate conexiunile filetate în prealabil și tratați-le cu un lubrifiant penetrant. Procedura de instalare se efectuează înordine inversă:

1. Legăturile sunt puse pe arcuri noi.
2. Răsuciți fermoarul pentru a scurta lungimea arcului.
3. Fixați distanțierul de cauciuc din partea de sus cu bandă electrică.
4. După instalarea noului arc, ridicați cu atenție brațul inferior cu un cric.
5. Instalați cușca cu bile și fixați șuruburile de montare.

Cum se schimbă arcurile din spate?

Pentru ca reparația să fie cât mai eficientă, este necesar să se efectueze diagnosticarea elementelor suspensiei spate.

Dacă sunt și avarii, atunci este necesar să se efectueze reparații. Inlocuirea arcurilor la suspensia spate este mult mai usoara. Iată o scurtă descriere a lucrărilor în desfășurare:

1. Ridicați mașina și scoateți roțile.
2. Deșurubați tija care se potrivește regulatorului de frână.
3. Demontați suportul de montare a teului.
4. Deșurubați suportul amortizorului de jos.
5. Deșurubați piulița de pe partea de sus a amortizorului.

După toate aceste manipulări, este necesar să instalați arcuri noi în ordine inversă. Asigurați-vă că comprimați arcurile cu fermoar pentru a facilita îndepărtarea. În avans, de preferință cu câteva ore înainte, tratați toate conexiunile filetate fără excepție cu lubrifiant penetrant.