Motocicletă Izh-56: fotografie, caracteristici

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Motocicleta de drum Izh-56 a devenit unul dintre cele mai populare și indispensabile vehicule cu două roți timp de șase ani de producție, concepută pentru a circula atât pe drumuri de pământ, cât și pe străzile orașului. Capacitatea excelentă de traversare a țării și capacitatea de transport bună l-au făcut un asistent și un vehicul excelent pentru deplasarea în condiții meteorologice dificile.

Istorie

Vânzările lui Izh-56 au început în 1956: noul model de motocicletă s-a remarcat pe fundalul celorl alte produse pe două roți ale producătorului nu numai prin caracteristicile tehnice, ci și ca aspect. Designul motocicletei a atras atenția unui cadru tubular ștanțat și a unor apărători adânci pentru roți care protejează pilotul de murdărie și praf în timpul conducerii. Scaunul a fost finisat cu cauciuc spumă pentru o potrivire confortabilă.

Producția de motociclete Izh-56 a continuat până în 1962. După aceea, a fost lansat un succesor - Izh „Planeta”, creat pe baza modelului 56. În ciuda faptului că au trecut mai mult de 40 de ani de când producția în masă a bicicletei Izh-56 a fost întreruptă, interesul pentrunu se estompează: mulți restauratori se ocupă de restaurarea modelului, deoarece face parte din istoria industriei autohtone de motociclete.

Versiuni de motociclete

Pe întreaga perioadă de producție a bicicletei de șosea, au fost produse peste un milion de exemplare ale motocicletei. Inginerii concernului casnic au reușit să atingă nivelul maxim de siguranță și calitate, pentru care au fost distinși cu medalii.

Datorită popularității mari a modelului, s-a decis lansarea mai multor modificări diferite, dintre care unele au servit drept bază pentru producția altor vehicule cu două roți, care sunt produse până în prezent. Compania Izhevsk a produs două versiuni ale Izh-56: cu un scaun separat și unul dublu.

Motocicleta era echipată cu cutii de scule. Capacele închise au protejat filtrul de aer și carburatorul. Datorită giulgiilor și cutiilor de scule, motocicleta a primit un design izbitor care atrage atenția. Lanțul de la transmisie la roata din spate este, de asemenea, protejat de o carcasă etanșă.

Performanța modelului anterior, pe baza căruia a fost creat Izh-56 - motocicleta Izh-49 - a fost cu 20% mai mică. Bicicleta de șosea 56 a fost echipată cu un motor de 13 cai putere, ceea ce a fost motivul creșterii performanței.

Pentru întreaga perioadă de producție au fost produse 677.428 de motociclete, dintre care 130 mii aveau remorcă laterală.

Specificații Izh-56

Motocicletele acestui model aparțin categoriei de drumuri și au un sporabilitatea de cross-country, care vă permite să conduceți atât pe drumuri de pământ, cât și pe străzile orașului. Capacitatea mare de încărcare și capacitatea de a rula pe orice suprafață de drum fac din bicicleta un vehicul ideal pentru călătorii în orice condiții meteorologice.

Sistem de răcire a motorului de tip aer, echipat cu purjare cu buclă recurentă. Combustibilul și aerul sunt amestecate în carburator, aprinderea se face prin furnizarea unei scântei în cilindrii acestuia.

Designul lui Izh-56 include cilindri din aluminiu și un arbore cotit de montaj presat, ceea ce nu a fost cazul modelelor anterioare. Transmisia motocicletei este situată în partea din spate, cu lanț.

Caracteristicile tehnice ale motocicletei Izh-56:

• Dimensiuni - 2115 x 780 x 1025 milimetri.
• Greutate redusă - 160 de kilograme.
• Puterea motorului - 13 cai putere.
• Volum - 350 de centimetri cubi.
• Transmisie cu patru viteze.
• Volumul rezervorului de combustibil este de 14 litri.
• Viteza maximă dezvoltată este de 100 km/h.
• Consum de combustibil la 100 de kilometri - 4,5 litri.

Reparabilitate

Piesele de schimb pentru Izh-56 sunt disponibile pe scară largă: pot fi achiziționate atât în magazinele online, cât și în piețe. Motocicleta are o întreținere excelentă, astfel încât puteți înlocui singur piesele. Deoarece designul celui de-al 56-lea model nu este practic diferit de alte versiuni de motociclete Izh, piesele lor sunt interschimbabile, ceea ce facilitează foarte multreparați și ușurează găsirea pieselor.

O trăsătură distinctivă a designului Izh-56 este baza rigidității crescute: modelele anterioare de motociclete erau echipate cu elemente din plastic care se spargeau ușor. Stabilitatea la viraje a bicicletei de șosea a fost îmbunătățită datorită introducerii unui cadru tubular.

Aprinderea unei motociclete este destul de ușoară, dar poate cauza totuși probleme. Din acest motiv, după achiziționarea lui Izh-56, cheia și bobina de aprindere sunt înlocuite cu piese noi sau similare de la motociclete de alte modele.

Inovația în design este un filtru centrifugal ușor, cu un flux de aer în spirală. Deși nu este protejat de murdărie și praf, fiabilitatea sa este mult mai mare decât cea a omologul plasă.

Caracteristici ale versiunilor cu potrivire diferită

Motocicleta Izh-56 a fost oferită în două versiuni: cu șa separată și cu dublă. Versiunea cu un singur loc a câștigat o mare popularitate, deoarece a început să fie utilizată pe scară largă în viitor pe toate modelele de Izh.

Modificarea cu un scaun separat pare mult mai interesantă chiar și în fotografie. Izh-56 a primit un scaun șofer împrumutat de la modelul anterior, ceea ce nu este nimic special. Scaunul pasagerului este puțin diferit și arată ca o mică pernă, fiind jumătatea din spate a scaunului principal. Aterizarea pe al 56-lea model este oarecum mai mică decât pe Izh-49, dar mai confortabilă, ceea ce asigură un control mai bun al motocicletei atunci când conduceți cu un pasager.

CV

Izh-56 - drumo motocicleta de dimensiuni medii conceputa pentru a calatori singura sau cu un pasager pe bancheta din spate. Spre deosebire de cel de-al 49-lea model, are o capacitate mai bună de cros și poate conduce nu numai pe străzile orașului, ci și pe drumurile de pământ.

Izh-56 are un design simplu, fără componente complexe, ceea ce a dus la producția în masă a modelului. Motocicleta a fost creată de inginerii companiei auto autohtone pentru a îmbunătăți siguranța și pentru a dezvolta biciclete de drum care pot fi întreținute.

Copiile de lucru ale motocicletei Izh-56 sunt destul de rare astăzi, dar, în ciuda acestui fapt, modelul nu aparține categoriei de echipamente de muzeu: dacă se dorește, bicicleta poate fi restaurată, la care apelează mulți șoferi. Mentenabilitatea motocicletei vă permite să o readuceți rapid la starea de funcționare, iar fiabilitatea designului păstrează durata de viață operațională a componentelor și elementelor principale ale Izh-56. Costul accesibil atât al pieselor de schimb, cât și al motocicletei în sine o face una dintre cele mai populare printre șoferi.