2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:20
Audi S3 Sedan duce platforma A3 la nivelul următor. La fel ca frații săi, S3 combină performanța ridicată cu confortul și confortul. Producția acestor mașini a început în 1999 cu un hatchback, iar acum sedanuri, decapotabile și chiar limuzine sunt produse sub sigla S3.
Aspect
Audi S3 a fost introdus pentru prima dată în martie 1999. S-a întâmplat la Salonul Auto de la Geneva. S3 era o modificare a lui Audi A3, doar că era cu trei uși și mai puternic. Mașina se bazează pe platforma VW Golf IV, cu același motor transversal, suspensie față compactă McPherson și tracțiune spate.
Mașina prezentată se deosebea de strămoșul său printr-o suspensie mai mică și roți mari de 17 inchi. De asemenea, Audi S3 avea o bară de protecție spate și față mai mare, un spoiler și faruri cu xenon, pasaje lărgite ale roților.
Mașina a fost realizată în stil sportiv, în interiorul ei erau scaune sport Recaro, precum și un volan sport, climatizare și alte echipamente.

Primulgenerația
Prima generație Audi S3, apărută în 1999, era echipată cu un motor turbo de 1,8 litri, iar puterea acestui motor ajungea la 210 cai putere. În plus, în mașină a fost instalată o transmisie manuală cu șase trepte.
Datorită acestui motor, mașina a accelerat până la 100 km/h în 6,8 secunde, iar viteza maximă pe care a dezvoltat-o a fost de 250 km/h. Câțiva ani mai târziu, S3 a fost modernizat, după care puterea motorului a crescut la 225 de cai putere. Până în 2003, Audi a produs 32.000 de S3 de prima generație.

A doua generație
Deja în 2006, la Salonul Auto de la Paris, producătorii au prezentat a doua generație a Audi S3. În același an, a fost lansat și noul A3. S3 era diferit de suspensia ei mai joasă și mai rigidă, frânele îmbunătățite și un motor mai puternic. În plus, există noi și îmbunătățite așa-numitele setări sport pentru servodirecția electrică și sistemul de stabilizare.
Această mașină avea un motor de doi litri cu injecție directă și turboalimentare sub capotă. Puterea mașinii a fost de 265 de cai putere, a accelerat până la 100 km/h în doar 5,7 secunde, în plus, în mașină au fost instalate o cutie de viteze manuală cu șase trepte și tracțiune pe patru roți.
Acest model a fost inițial un cu trei uși, dar în 2008 a fost lansată o versiune cu cinci uși. Ca o opțiune suplimentară, o preselectivă robotică cu șase vitezeTransmisie S tronică.
Anul acesta a fost marcat de apariția modelului pe piața rusă. Acest Audi S3 a fost produs până în 2012.

A treia generație
A treia generație a lui S3 a fost prezentată la Salonul Auto de la Paris 2012. Primul stil de caroserie a fost în mod tradițional un hatchback, dar în a treia generație au apărut alte tipuri de caroserie, cum ar fi un hatchback cu cinci uși, un sedan și chiar un decapotabil.
În exterior, S3 2013 diferă de A3 cu o grilă, bara de protecție față, praguri, spoiler, ornamente cromate pe carcasele oglinzilor retrovizoare și roți de 18 inchi.
De asemenea, interiorul a fost actualizat cu inserții din aluminiu periat, un volan și scaune sport, cadrane gri și sigle în formă de S.

Specificații Audi S3
S3 avea sub capotă un nou motor TFSI, al cărui volum era de 2 litri cu injecție directă. Acesta producea 300 de cai putere și un cuplu de 380 Nm, ceea ce este mai mult decât motorul anterior de 35 CP. Cu. și 30 Nm. Mașina numită este capabilă să accelereze până la sute de kilometri pe oră în 5,4 secunde dacă este instalată pe ea o mecanică cu șase trepte. În prezența unei transmisii preselective S tronic cu dublu ambreiaj, mașina accelerează cu până la 100 de kilometri pe oră în aproape 5 secunde. În ambele opțiuni, viteza maximă este limitată la 250 km/h.
Dinamica S3 a fost îmbunătățită cuun motor mai puternic, precum și o reducere a greutății cu 60 kg față de utilajele din generația anterioară. De asemenea, nou pentru S3 este o suspensie sport reajustată, cu o înălțime de rulare cu 25 mm mai mică și frâne mai puternice.

Limuzină Audi S3
S3 poate fi mai mult decât un break, un hatchback sau un decapotabil. În 2013, compania a introdus în lume limuzinele sport compacte. Limuzina Audi s3 din imaginea de mai sus are 370 de cai putere cu un cuplu destul de impresionant. Dar acești indicatori pot fi mai buni: atunci când cumpărați o altă configurație, puteți obține până la 400 CP. s.
Recomandat:
Instalarea unui alt motor pe mașină. Cum să aranjezi o înlocuire a motorului pe o mașină?

De foarte multe ori, șoferii care nu sunt mulțumiți de caracteristicile dinamice ale motorului sau de ceilalți parametri ai acestuia fac înlocuirea unității de putere cu una mai potrivită. S-ar părea că totul este simplu, dar de fapt este departe de asta. În primul rând, instalarea unui alt motor pe o mașină necesită un număr mare de modificări tehnice. În al doilea rând, nu uitați de documente, deoarece celăl alt motor cu ardere internă are propriul număr de serie. Dar să vorbim despre totul în ordine
Plăcuțele de înmatriculare scoase din mașină: ce să faci, unde să mergi? Numerele duplicate. Cadru antivandal pentru numărul de mașină

Astăzi vom atinge subiectul, care se referă la situația în care numerele au fost scoase din mașină. Ce să faci într-o astfel de situație și cine poate organiza un astfel de eveniment? De fapt, fie oficialii guvernamentali, fie escrocii pot închiria numere. Luați în considerare problema în detaliu și aflați nuanțele
Ce este o mașină hibridă? Cea mai profitabilă mașină hibridă

Scheme și principiul de funcționare a centralelor hibride. Avantajele și dezavantajele unei mașini hibride. Lideri de piata. Opinia proprietarilor de mașini. Ce prevăd experții?
Audi break: Audi A6, Audi A4. Caracteristici, test drive

Compania Audi este cel mai bine cunoscută ca producător de sedanuri de afaceri executive sau de mașini taxate. Dar și break-urile Audi au publicul lor. Charged Avant, S7 și alte modele sunt foarte scumpe și combină o mașină de familie încăpătoare și puterea sport. Cum a început istoria gamei Audi break? Citiți despre asta în acest articol
Cum să „luminezi” o mașină dintr-o mașină? Cum să „luminezi” o mașină cu injecție?

Probabil că fiecare șofer s-a confruntat cu o astfel de problemă precum o baterie descărcată. Acest lucru este valabil mai ales în frigul iernii. În acest caz, problema se rezolvă cel mai adesea prin „aprinderea” de la o altă mașină