2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Puțini știu că în regulile de circulație există un „drum cu circulație inversă”. Nu toți proprietarii de mașini ruși au experimentat un astfel de fenomen în practică. Și totul pentru că astăzi traficul invers este prezent în mod constant doar pe drumurile din Moscova și Sankt Petersburg. Cu toate acestea, nu strica niciun șofer să se familiarizeze mai mult cu acest concept și cu modul în care funcționează lucrurile pe drumurile cu trafic invers. Din ce în ce mai des, autoritățile locale încep să se gândească la ce lucru bun este acesta. Ideea principală aici este că, atunci când este utilizată corect, mersul înapoi pe drum poate reduce semnificativ timpul necesar de obicei pentru a sta în ambuteiaje.
Drumurile cu acest tip de trafic diferă de drumurile obișnuite prin prezența benzilor speciale de marșarier. Acestea sunt căi carosabile, direcția de mișcare de-a lungul cărora, în eventualitatenevoia poate fi inversată. În acest caz, totul depinde de gradul de aglomerare a drumului într-o direcție sau alta. Traficul invers este reglementat de semafoare speciale, care sunt instalate direct deasupra benzii în sine.
Pentru a distinge această bandă de toate celel alte, trebuie amintit că majoritatea drumurilor cu circulație inversă au doar una sau două benzi inversate situate în centrul carosabilului. În plus, astfel de benzi sunt întotdeauna marcate cu un marcaj special, care este o linie dublă întreruptă. Lungimea părții solide a acestei linii este de trei ori mai mare decât intervalul dintre linii.
În plus, este important de știut că în prezent nu există indicatoare rutiere speciale care să indice că există o mișcare inversă pe drum. Există un indicator care indică un drum de acest tip, dar pe ce benzi se efectuează această mișcare poate fi apreciată numai după marcaje. Semafoarele de marșarier nu desemnează benzi și sunt necesare doar pentru reglementarea ordinii de circulație. Acest tip de mișcare este permis când semnalul verde este aprins deasupra benzii corespunzătoare a drumului și este interzis când semnalul roșu este pornit.
Ca exemplu de utilizare a traficului invers, luați în considerare o situație destul de standard pentru orice oraș mare, când vineri seara majoritatea mașinilor se deplasează în afara orașului, iar duminică seara majoritateaVehiculele se deplasează, dimpotrivă, în centrul metropolei. În primul caz, banda cu circulație inversă va funcționa pe direcția „din oraș”, iar în al doilea - „spre oraș”. În plus, problema familiară a blocajelor în timpul „orelor de vârf” poate fi considerată un exemplu. Dimineața, ambuteiajele sunt adesea îndreptate spre centru și invers seara. Pentru astfel de drumuri, traficul invers este adevărata salvare, pentru că aici „prinde rădăcini” cel mai bine, mărind capacitatea drumului de câteva ori și reducând probabilitatea apariției multor kilometri de blocaje în trafic. O invenție foarte utilă!
Recomandat:
Biciclete de drum. Stil și caracter
Motocicletele au propriul stil, structură neobișnuită, caracteristici diferite și chiar propriile caractere
Controller de trafic: reguli, semnale, explicații cu exemple
Există situații când este necesară intervenția controlorului de trafic la intersecții. Își începe munca cu mâna dreaptă ridicată și cu un fluier. Acompaniamentul sonor este necesar pentru a atrage atenția șoferilor asupra faptului că acum intersecția este reglementată de o persoană, și nu de semafoare și, cu atât mai mult, de semne de prioritate
Semnale ale controlorului de trafic. Notă pentru șofer
Există 4 tipuri de control al traficului: semafoare, marcaje, semne rutiere și semnale ale controlorului de trafic. Șoferii trebuie să le urmeze cu strictețe pe toate. Cu toate acestea, conform „Regulilor Rutiere”, semnalele controlorului de trafic sunt prioritare
Gesturile controlerului de trafic: poziții principale și decodare
Dacă nu îl percepi încă pe controlorul de trafic ca pe un angajat rău care nu poate decât să creeze probleme, dar amintește-ți că polițistul de pe drum este primul asistent, gesturile controlorului de trafic vor deveni mult mai ușor de înțeles
Cel mai mare blocaj de trafic din lume. Fapte interesante despre ambuteiajele
Mulți ar dori să fie transportați înapoi în vremuri străvechi, pentru că se pare că viața era mult mai ușoară pe atunci. Aer curat, mai puțini oameni și, cel mai important, fără blocaje! Veți fi surprinși, dar primele ambuteiaje au apărut în antichitate. De unde a început totul și unde este cel mai mare blocaj de trafic din lume?
