2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Anvelopa este cel mai important element al fiecărei mașini, oferindu-i stabilitate pe drum și o distanță minimă de frânare. Și cât de scurt va fi depinde de compoziția și modelul benzii de rulare a anvelopei. În ciuda faptului că toți producătorii includ cauciucul și mulți alți aditivi în anvelopele lor, distanțele de frânare și tracțiunea sunt diferite pentru toate mașinile. În articolul de astăzi, am dori să vorbim despre toate caracteristicile anvelopelor de vară și să aflăm ce ar trebui să fie o anvelopă bună.
Anvelope de vară - ce este special?
După cum știm, toate anvelopele sunt clasificate în trei grupe: vară, iarnă și toate anotimpurile. Astăzi nu vom vorbi despre cele de iarnă, ci vom acorda atenție doar la două soiuri. În acest moment, „all-weather” este un mare concurent cu anvelopele de sezon, deși nu are cele mai bune calități și comportament pe șosea. Și chestia este că o astfel de anvelopă poate fifunctioneaza tot timpul anului, fara "schimbarea pantofilor". Prețul acestuia este, de asemenea, de câteva ori mai mic decât costul unui set de anvelope sezoniere. Cu toate acestea, nu uitați că, împreună cu aceste avantaje, „toate sezonul” pierde în principalul lucru - siguranță. Dupa proprietatile sale, are doar o calitate medie, asa ca rezultatul pe drum lasa de dorit. Are o distanță de frânare care este cu câteva procente mai mare decât o anvelopă standard de vară, iar efectul hidroplanării apare mult mai des.
Anvelopele de vară, spre deosebire de anvelopele pentru orice vreme, elimină perfect apa atunci când lovesc bălți și asf altul umed. Și după cum știm, la o viteză de peste 60 de kilometri pe oră, pe drumul dintre roată și asf alt apare o peliculă subțire, care înrăutățește stabilitatea mașinii. De fapt, o astfel de mașină se mișcă prin aer, iar acești câțiva milimetri dintr-un strat de apă pot crea multe probleme. Prin urmare, există o singură concluzie: „all season” nu este potrivit pentru funcționarea normală pe un drum asf altat, deoarece calitățile sale medii de aderență nu asigură frânarea eficientă și controlul vehiculului.
Caracteristic
Caracteristica principală a acestei anvelope este compoziția sa specială, datorită căreia anvelopele de vară nu se încălzesc pe drumul la temperaturi extreme. S-ar putea să fi simțit că, după un drum lung, roțile mașinii sunt pur și simplu fierbinți pe drum. Spre deosebire de anvelopele pentru orice vreme, anvelopele de vara din 2013 nu se incalzesc atat de mult, fapt pentru care au o durata de viata indelungata. Și prindere de calitate, pe care noispus mai devreme, contribuie la banda de rulare unică. Este mult diferit de modelul anvelopelor de iarnă și all-season. După cum putem observa în figură, anvelopele de vară au caneluri mai lungi și mai fine pentru scurgerea apei. Apropo, cu cât adâncimea benzii de rulare este mai mare, cu atât oferă o aderență mai bună.
Anvelope de vară - dimensiuni
În acest moment, există o mulțime de anvelope de sezon de diverse mărci de la mulți producători. Printre acestea, sunt deosebit de populare anvelopele de vară r14 de la Continental, Michelin și Good Year. Majoritatea mașinilor moderne de import și autohtone, inclusiv unele modele VAZ, au acest diametru al anvelopei.
Recomandat:
Ulei de viteze 75w80: prezentare generală, caracteristici și proprietăți
75W-80 are o vâscozitate suficientă pentru a rezista la presiuni mari și pentru a oferi protecție fiabilă componentelor cheie ale transmisiei vehiculului. Materialul este fabricat pe bază sintetică, ceea ce mărește durata de viață și permite utilizarea uleiului într-o gamă largă de temperaturi
Vopsarea unei mașini cu cauciuc lichid: recenzii, prețuri. Ce companie să cumpere cauciuc lichid pentru vopsirea unei mașini: opinia expertului
Cauciucul lichid pentru mașini este vinil. Se mai numește și vopsea de cauciuc. Această opțiune de acoperire este o alternativă reală la emailurile auto, care sunt folosite astăzi pentru vopsirea mașinilor. Această tehnologie este inovatoare, dar astăzi mulți șoferi au testat-o deja
Cauciuc lichid pentru mașini: recenzii, preț, rezultate și fotografii. Cum să acoperiți o mașină cu cauciuc lichid?
Cauciucul lichid este o acoperire multifuncțională modernă pe bază de bitum. Este mai ușor să acoperiți o mașină cu cauciuc lichid decât cu o peliculă - la urma urmei, stratul pulverizat nu trebuie tăiat, întins în formă și apoi îndepărtați denivelările. Astfel, costul și timpul de lucru sunt optimizați, iar rezultatul este același calitativ
Este posibil să circuli cu anvelope de iarnă vara: reguli de siguranță, structura anvelopelor și diferențele dintre anvelopele de iarnă și cele de vară
Există situații în care șoferul poate folosi cauciucuri de iarnă vara. Aceasta se referă la deteriorarea roților pe drum. Dacă roata de rezervă din mașină este împânzită, este permisă montarea acesteia în locul celei perforate și conduceți astfel până la cel mai apropiat punct de montare a anvelopelor. Pentru astfel de acțiuni, polițiștii rutieri nu au dreptul să emită amendă. Dar ar trebui să vă dați seama cum se va comporta cauciucul destinat unui alt sezon pe drum
Cauciuc pentru Chevrolet Niva - dimensiuni, tipuri și proprietăți ale anvelopelor
În fiecare an, șoferii „își schimbă pantofii” cailor de fier de mai multe ori. Toamna sunt anvelope de iarna, primavara - anvelope de vara. Și sunt cei care își schimbă roțile doar când devin chelie. Dar oricum ar fi, este extrem de necesar să se monitorizeze starea tehnică a anvelopelor pentru ca la un moment bun mașina să nu sufere într-un șanț, este imperativ să se schimbe pantofii și să controleze uzura benzii de rulare
