2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Orice șofer care deține un camion nu îl consideră doar o mașină mare. Mai degrabă, este casa lui, unde se petrece cea mai mare parte a vieții lui. Și la un moment dat există dorința de a-ți înnobila casa. Atunci apare tuningul camioanelor.
Astăzi, tuningul este un model de aerograf care nu este ușor de aplicat, care, desigur, distinge un tractor de frații săi. Datorită suprafeței vaste a mașinii, precum și capacităților proprietarului, puteți vedea adevărate opere de artă.
Tuning-ul modern al camioanelor este instalarea diverselor elemente exterioare, finisare în interiorul cabinei, perfecţionarea şi îmbunătăţirea caracteristicilor tehnice ale maşinii, şi chiar a unui set complet de electrocasnice. Totul depinde de imaginația, dorința și capacitatea proprietarului.
Truck tuning este foarte diferit în diferite țări. Și-a câștigat cea mai mare amploare în America. Tot ce este mare este iubit acolo, așa că mașinile sunt adesea modificate pentru a participa la diverse spectacole.
De asemenea, le place să adauge mult crom, tot felul de iluminat, aranjează saci de dormit mari, unde pot fi dușuri, toalete și bucătării separate. Apropo, în Statele Unite, lungimea trenului rutier nu este limitată, ceea ce înseamnă că camionul în sine poate avea aceeași lungime ca și remorca. Și aceasta este 12 metri.
Tunificare specială de camioane în Australia. Deoarece sunt drumuri destul de lungi care trec prin deșert, este necesar să se pună protecție pe ferestre și pe rezervoarele mari de combustibil. Da, iar prezența cangurilor sărituri în alte și rapide se reflectă în designul mașinii. În Australia au început să instaleze protecție sub formă de canguri.
Japonezilor le place să atârne pe mașini structuri mari cromate, cu cea mai bizare formă. De asemenea, instalează un număr mare de becuri și folosesc desene animate.
Camioanele din Pakistan și India sunt agățate cu imagini care îi înfățișează fie pe eroii legendelor, fie familia șoferului însuși.
Dar Europa se distinge printr-un design mai relaxat al camioanelor. De obicei, există spoilere pentru rezervoarele de combustibil și aerograf. În Rusia, nu este atât de des posibil să întâlniți un tractor strălucitor distins. Cel mai probabil, acestea sunt ecouri ale fostei Uniuni Sovietice, unde mașinile îndeplineau doar funcții de lucru.
Deși astăzi au fost create toate condițiile pentru asta. Există specialiști care pot face orice tuning de camion. Fotografiile pe care vi le oferă vă vor confirma că munca este realizată la cel mai în alt nivel.
Există și stilul Dakar. Acest lucru se datorează popularității raselor binecunoscute. Doar mașinile de curse au un motor instalat în compartimentele de marfă, iar proprietarii de tractoare simple echipează acolo camere de zi.
Pe lângă îmbunătățiridate externe și amenajarea cabinei, îmbunătățirea caracteristicilor tehnice este, de asemenea, comună. De exemplu, motorul este programat pentru a reduce consumul de combustibil, a crește cuplul și puterea motorului. Camioane cu cip-tuning - așa se numesc aceste acțiuni.
Adevărat, este destul de dificil să programați motorul pe modele noi de tractoare. Producătorii încearcă să interzică accesul la programarea din afara fabricii pentru a nu pierde o parte din venituri. Prin urmare, cu cât modelul de mașină este mai nou, cu atât reglarea cipului va fi mai scumpă.
Recomandat:
Cum să faci un ATV cel mai simplu mod
Astăzi ATV-urile sunt foarte populare. Sunt utilizate pe scară largă nu numai pentru călătorii de plăcere, ci și pentru vânătoare și pescuit. Cum se face un ATV din materiale improvizate este descris în această publicație
Ce tip de mașină este cel mai bun. Principalele tipuri de mașini și camioane. Tipuri de combustibil auto
Viața în lumea modernă este de neimaginat fără diferite vehicule. Ne înconjoară peste tot, aproape nicio industrie nu se poate lipsi de servicii de transport. În funcție de tipul de mașină, funcționalitatea mijlocului de transport și de transport va fi diferită
"Toyota Tundra" - caracteristici de design la cel mai bun mod
Camioneta este un vehicul de cult pentru rezidenții din SUA. În America, acestea sunt împărțite în două subcategorii: camioane de 1-2 tone și 2-3 tone. Și, interesant, în state de mai bine de un deceniu, pickup-urile japoneze ocupă o poziție de lider în vânzările de mașini din această clasă. Unul dintre ele este Toyota Tundra SUV, care este destul de popular în America. Caracteristicile acestui jeep au fost, sunt și cu siguranță vor fi întotdeauna în top
Mașini rusești: mașini, camioane, destinații speciale. industria auto rusă
Dezvoltarea industriei auto ruse, care în vremea sovietică a devenit celebră datorită următoarelor mașini: Moskvich și Jiguli, a început în secolul al XIX-lea. Înainte de apariția Uniunii Republicilor, industria s-a ridicat de mai multe ori și a căzut imediat, iar abia în 1960 a început să trăiască la maxim - a fost lansată motorizarea în masă. Din criza care a urmat imediat după prăbușirea URSS, cu greu, a ieșit însă industria auto rusă
KamAZ: camioane tractoare, camioane cu platformă, basculante pentru minerit și construcții
KamAZ include mai multe tipuri de vehicule. Acestea sunt camioane cu platformă, camioane tractoare, basculante. Fabrica de automobile Kama produce, de asemenea, șasiul universal KamAZ, pe care pot fi montate diverse suplimente: module de incendiu, macarale, echipamente tehnice speciale și multe altele
