Nissan Sentra: caracteristici, recenzii și recenzii

Cuprins:

Nissan Sentra: caracteristici, recenzii și recenzii
Nissan Sentra: caracteristici, recenzii și recenzii
Anonim

„Nissan Sentra” - o companie de sedan compact Nissan Motors. Această mașină este produsă pentru export și este prototipul modelului japonez „Nissan-Sled”. Articolul prezintă caracteristicile tehnice și configurația „Nissan-Centre”. Există o mulțime de opțiuni de producție pentru mașină, așa că mai jos este o prezentare generală a modelului de ultimă generație.

Specificații Nissan Sentra

A doua generație Nissan Sentra a fost pusă în vânzare în 2002. Mașina era echipată cu un motor de 2,5 litri, care a fost proiectat inițial pentru Nissan-Almera.

Caracteristicile motorului Nissan Sentra de a doua generație sunt următoarele: puterea motorului de 175 de cai putere, datorită căreia mașina este capabilă să accelereze până la sute de kilometri în doar 7 secunde. Dar datorită vitezelor scurte, mașina este capabilă să realizeze un astfel de indicator numai în a treia etapă a cutiei de viteze. Specificațiile și fotografiile „Nissan Sentra” sunt prezentate mai jos.

Compania a decis să actualizeze generația anterioară. Caracteristicile celei de-a treia generații Nissan Sentra, care a fost prezentată în 2014 la Moscova, nu s-au schimbat prea mult. Mașina a fost planificată să fie asamblată la o fabrică de mașini din Izhevsk. Era echipat cu un motor de 1,6 litri cu 117 cai putere, precum și cu o transmisie manuală cu cinci trepte sau cu un CVT. Lansarea acestei mașini a fost întreruptă la doi ani de la prezentare.

nissan sentra alb
nissan sentra alb

Echipamentul vehiculului

Specificațiile tehnice au fost enumerate mai sus. Setul complet de „Nissan-Centre” din toate opțiunile disponibile trebuie luat în considerare separat. Merită spus că toți reprezentanții au același tip de motor. Singura diferență este cutia de viteze, care poate fi fie manuală, fie variabilă continuu.

Saloanele oferă următoarele configurații:

  • binevenit: transmisie manuală;
  • confort: manual sau CVT;
  • elegans: manual sau CVT;
  • elegans plus: manual sau CVT;
  • elegans connect: manual sau CVT;
  • elegans plus conexiune: manuală sau CVT;
  • tecna: CVT;
  • velcom: transmisie manuală.
Vedere laterală albastră a nissan sentra
Vedere laterală albastră a nissan sentra

Prezentare generală a vehiculului

Performanța lui Nissan Sentra nu este o virtute a mașinii, ceea ce nu estespune-mi despre interior. Exteriorul nu are elemente unice, așa că ar trebui să mergeți imediat la salon. Modelele de ultima generatie au un monitor pentru a controla sistemul de navigatie, sistemul audio si multe alte functii. Tabloul de bord constă doar dintr-un turometru și un vitezometru, între care se află un ecran care afișează kilometrajul total și actual, intervalul, erorile de sistem și treapta treptelor.

Pe volan există butoane de control audio, butoane pentru acceptarea și respingerea unui apel primit. De asemenea, un plus important este capacitatea de a conecta smartphone-uri prin Bluetooth, astfel încât să puteți activa melodiile de pe telefon, să primiți apeluri primite și efectuate și să scoateți sunet la sistemul audio standard când vizionați filme.

Butoanele de control al aerului condiționat arată foarte proaspăt. Controlul principal al fluxului de aer este situat în centru. Există un suport pentru pahare lângă pârghie. Mulți proprietari ai acestei mașini indică locația sa nu reușită în totalitate, deoarece adesea, atunci când se folosește frâna de mână, geamul se răstoarnă la picioarele pasagerului din față. Material interior - piele. Atât scaunele, cât și ușile sunt proiectate de el. Tabloul de bord este realizat în întregime din plastic.

Un bonus frumos este modul sport al transmisiei, datorită căruia mașina accelerează puțin mai repede decât în modul normal.

nissan central saloon
nissan central saloon

Mașină pe piața secundară rusă

Cel mai des pe piața secundară rusă puteți găsi Nissan Sentra de ultimă generație. Preturi pentru astao mașină în configurația de bază și cu un kilometraj minim începe de la jumătate de milion de ruble. Este rar să găsești mașini de prima generație, deoarece majoritatea sunt inoperabile sau nu este rentabil din punct de vedere economic să le vinzi.

Cel mai des, această mașină este vândută din cauza puterii insuficiente a motorului, care este de 117 cai putere. Cumpărătorii „Nissan-Centre” nu iau în considerare, de obicei, caracteristicile mașinii drept criteriu principal. Ei sunt cei mai interesați de prețul democratic al vehiculului.

Vedere laterală albastră a nissan sentra
Vedere laterală albastră a nissan sentra

Opinii despre „Nissan Sentra”

Faptele de mai sus sunt recenzii reale ale proprietarilor acestei mașini. Avantajele celei mai recente generații de mașini sunt:

  • aspect atractiv al unui sedan de serie buget;
  • capacitate mare de bagaje;
  • interior confortabil și spațios chiar și pentru pasagerii de doi metri;
  • există suficient spațiu pentru trei pasageri în rândul din spate, dar devine puțin înghesuit;
  • consum mic de combustibil atât pentru configurația de bază, cât și pentru cea de sus;
  • prezența unui mod sport al cutiei de viteze;
  • scaune față încălzite;
  • Aerul condiționat funcționează excelent atât vara pentru a răci interiorul, cât și iarna pentru a-l încălzi.

Dezavantajele acestei mașini sunt:

  • transmisie manuală, care are multe deficiențe, din cauza cărora adesea eșuează;
  • suspensie tare care face ca fiecare gaură și piatră să se simtă;
  • calitate de construcție, având în vedere că pasionații de mașini laudă ansamblul japonez;
  • optic față și spate slabe.
nissan sentra partea gri
nissan sentra partea gri

Concluzie

Având în vedere costul mașinii, aceasta poate fi clasificată în siguranță ca mașini străine de buget, ignorând faptul că mașinile autohtone sunt la jumătate din preț. Această opțiune este concepută pentru conducerea urbană relaxată, deoarece suspensia rigidă și garda la sol nu permit conducerea în teren. Un plus important este consumul redus de combustibil, care determină și avantajul vehiculului pentru funcționarea în zone urbane.

Recomandat: