Cum să izolați fonic o mașină cu propriile mâini? Materiale și sfaturi necesare

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Chiar și într-o mașină nouă, plăcerea de a conduce poate fi stricată de zgomotul constant provenit de la anvelope, alte mașini, vânt etc. O mulțime de sunete străine încep treptat să enerveze chiar și persoanele cu un sistem nervos foarte stabil.. Pentru a vă salva de zgomotul enervant, trebuie să lucrați mult la instalarea izolației fonice. Unde să faci o mașină de izolare fonică și este posibil să faci singur munca? Să încercăm să ne dăm seama.

Izolarea zgomotului în mașină

De-a lungul timpului, cu conducerea constantă pe off-roadul rusesc, elementele din plastic și metal ale cadrului încep să se slăbească și să creeze zgomot neplăcut, bătăi, șlefuit. Vibrațiile create de mișcare fac ca toate piesele slab armate să se miște și să facă zgomot, creând o varietate de zgomote. Acest lucru aduce mult disconfort. Unii șoferi pot avea migrenezgomot constant, pierzând în același timp concentrarea asupra drumului. Chiar și muzica de cea mai bună calitate devine foarte neplăcut de ascultat, având în vedere un acompaniament atât de deosebit. Trebuie să vorbești cu voce tare pentru ca interlocutorul să înțeleagă discursul, este imposibil să te concentrezi la nimic.

Uneori, chiar și într-o mașină nouă, nivelul de zgomot constant de condus este la un nivel ridicat. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile fabricate în Rusia. Prin urmare, mulți sunt interesați de întrebarea, de exemplu, „Cum se face izolarea fonică a unei mașini VAZ?”. Straturile de izolare fonică sunt subțiri acolo și, în unele locuri, pur și simplu nu există. Prin urmare, izolarea fonică este o problemă nu numai pentru mașinile vechi, ci și pentru cele noi. Și autoinstalarea „Shumka” este cea mai optimă cale de ieșire. Puteți încredința acest proces unor profesioniști, dar va fi un serviciu destul de costisitor și nimeni nu vă va oferi garanții că în timp nu vor apărea probleme care să apară din instalarea necorespunzătoare a izolației fonice. Cum îți izolați fonic mașina? Mai întâi, să ne uităm la opțiunile de material care vor fi utilizate.

Izolarea vibrațiilor

Amortizoarele de vibrații sunt straturi elastice de bitum-mastic care sunt folosite pentru a izola fonic cabina. Sarcina lor principală este de a reduce nivelul de vibrații care este creat din cauza funcționării motorului, frecării roților pe carosabil etc.

Uneori zgomotul este creat de vibrațiile diferitelor elemente din cabină. Pentru a elimina astfel de vibrații, puteți utiliza orice material izolator de vibrații pe care este realizatbaza de cauciuc. Materialul cauciucat poate fi acoperit cu o membrană metalizată.

Materialul vibrant este vândut în role. O parte are un strat adeziv și o grilă de marcare. Materialul poate fi căptușit la suprafață în elemente mici sau foi întregi. Materialul cu vibrații de în altă calitate se așează bine pe suprafață. Structura din cauciuc îi permite să se îndoaie ușor în jurul suprafețelor neuniforme. Acest material este cel mai des folosit pentru a face corect izolarea fonică a ușilor mașinii cu propriile mâini, cum să faceți acest lucru, luați în considerare mai jos.

După ce toate elementele de izolare a vibrațiilor sunt instalate, izolația fonică este lipită deasupra cu un strat continuu. În prezent, există o mare varietate de tipuri de izolare fonică, să încercăm să ne dăm seama care dintre ele va fi mai bună.

Materiale anti-scârțâit

Scârțâiturile într-o mașină pot fi cauzate de frecarea pieselor metalice sau din plastic. Anterior, pentru a elimina astfel de sunete, ca material de căptușeală au fost folosite cauciuc spumă, țesătură și chiar plastilină. Acum totul este mult mai ușor, deoarece din magazin puteți achiziționa material specializat pentru eliminarea scârțâituri la un cost relativ mic.

Tampoanele anti-scârțâit sunt cel mai adesea realizate pe bază de poliuretan, materialul fiind mai rar folosit. Materialul are un strat lipicios, care facilitează instalarea lui la locul potrivit. Stratul exterior hidrofug are un strat decorativ monofonic mat, care permite ca materialul să fie utilizat pentru prelucrarea suprafețelor deschise și a îmbinărilor acestora. Thematerialul este disponibil în două culori: negru și gri.

Material de izolare fonică

Există o mare varietate de materiale de izolare fonică care au structuri și direcții diferite. Luați în considerare cele mai populare opțiuni pe care le puteți utiliza dacă doriți să faceți singur instalarea.

1. Vibroplast Silver. Materialul este foarte flexibil si elastic, ceea ce ii permite sa fie montat pe o suprafata de diverse forme fara incalzire. O parte a materialului are o suprafață lipicioasă, ceal altă are un strat de folie, căptușit în pătrate cu latura de 5 cm. Greutatea materialului este de 3 kg pe metru pătrat. Materialul este rezistent la umiditate și coroziune, nu absoarbe apa.
2. „Splen 3004”. Material de izolare fonică care are proprietăți bune de izolare termică. Pe de o parte, se aplică un strat adeziv pentru confortul atașării materialului. Grosimea covorașului depinde de marcă: 3004 - 4 mm, 3008 - 8 mm, 3002 - 2 mm. Materialul poate fi operat la temperaturi de la +70 la -40 gr. Celsius.
3. „Accent 10”. Acest material este absorbant de sunet. Pe de o parte, se aplică un strat lipicios, în interior există un strat flexibil de poliuretan, în exterior - o membrană metalizată. O astfel de materie vă permite să absorbiți până la 90% din sunete, intervalul de temperatură de funcționare este de la -40 la +100 gr. Celsius. Grosimea materialului este de 10 mm, acesta este cel mai des folosit pe suprafața interioară a hotei.
4. „Shumoff Garmeton”. În structura sa, acest material seamănă cu cauciucul spumă, doar proprietățile sale de izolare fonică sunt mult mai mari. Ia formăsuficient de repede și revine la poziția inițială în 45 de minute. Acest lucru vă permite să-l instalați cu ușurință, iar apoi materialul va umple toate adânciturile și găurile.
5. "Harmeton A15". Materialul este foarte asemănător ca caracteristici cu versiunea anterioară, singura diferență este în relieful suprafeței. Are umflături. Acest lucru permite o dispersie mai productivă a sunetelor.

Alegerea materialului depinde de zona care va fi procesată. În uși, de exemplu, este mai bine să folosiți un material mai ușor și mai voluminos; un izolator fonic bituminos este potrivit pentru podea. Concentrați-vă pe caracteristicile funcționale ale fiecărei zone.

Izolarea fonică a hotei

Un strat de izolare fonică pe capotă nu vă va salva de sunetele emise de motor. Dar poate crește semnificativ retenția de căldură, ceea ce este important în sezonul rece. Materialul trebuie să aibă un scop complex, prezența unui strat exterior care reflectă căldura este obligatorie. Învelișul termoizolant nu trebuie să se deformeze și să-și schimbe forma sub influența temperaturilor ridicate.

Dacă există izolație fonică din fabrică, aceasta trebuie demontată. Noua izolație este așezată într-un singur strat între rigidizări. Nu încărcați hota prea mult, acest lucru poate cauza probleme cu amortizoarele. Alegeți un material ușor, cu grosimea de 1-1,5 cm. Când suprafața interioară a capotei este prelucrată, puteți instala izolația fonică standard furnizată de producător deasupra mașinii.

Izolarea fonică uși

Majoritatea mașinilor nu au ușile izolate fonic din fabrică sau sunt subțiri și primitive. Dar mult zgomot intră în cabină printr-o ușă metalică, așa că izolarea acesteia este o procedură necesară care va reduce semnificativ nivelul de zgomot. Mai jos este o instrucțiune care vă va permite să înțelegeți cum să faceți ușile auto izolate fonic cu propriile mâini.

Alegeți un material ușor pentru izolarea fonică a ușilor. În caz contrar, riscați să faceți ușa să se lade sau balamalele să se rupă. Eliberați ușa de capacul decorativ de protecție. Când prelucrați suprafața, asigurați-vă că izolarea fonică nu interferează cu funcționarea mecanismelor. Acoperiți interiorul ușii cu un strat de izolare împotriva vibrațiilor, apoi lipiți suprafața cu izolație fonică. Un astfel de strat va oferi nu numai protecție împotriva zgomotului, ci și protecție termică. Cum să izolezi corect o mașină cu propriile mâini, astfel încât muzica să devină mai bună și mai voluminoasă? Locul în care difuzorul este încorporat în ușă poate fi acoperit cu amortizoare de vibrații, datorită cărora calitatea sunetului va fi mai bună, iar muzica va deveni mai voluminoasă.

Izolarea arcadelor și a trunchiului

Locul unde este depozitată roata de rezervă ar trebui să fie complet lipit cu izolație de vibrații și zgomot. Același lucru este valabil și pentru toate părțile din plastic ale portbagajului. Sunetele de vibrație nu trebuie să fie generate în timpul mișcării.

În timpul deplasării, anvelopele intră în contact cu carosabilul, producând un sunet neplăcut și destul de puternic, acest lucru se remarcă mai ales iarna, când se folosesc anvelope cu crampoane. Pentru a reduce zgomotuleste necesar să se facă izolare fonică a arcelor mașinii și a suprafeței portbagajului.

Pentru a procesa pasajele roților, trebuie să îndepărtați căptușeala din plastic pentru aripi și să curățați cu atenție suprafața de tratat. Dacă nu există căptușeală pentru aripi, atunci treceți imediat la prelucrarea arcurilor metalice. Cel mai potrivit material pentru aceste scopuri este izolarea fonică lichidă. Când este aplicat, formează un strat protector care este rezistent la temperaturi extreme, alcalii, acizi și săruri.

Aplicația în sine este realizată în mai multe straturi. Instrucțiuni detaliate pentru utilizarea izolației fonice lichide sunt furnizate pe ambalajul produsului. Urmați toate cerințele producătorului, doar în acest caz veți putea obține un strat care îndeplinește cerințele dorite.

Izolarea fonică a acoperișului

Izolarea fonică a acoperișului reduce semnificativ zgomotul exterior în timpul ploii sau al grindinii. Datorită structurii dense a materialelor de izolare fonică, suprafața acoperișului va degaja mai puțină căldură pe vreme rece. Izolarea termică a acoperișului va deveni mult mai bună datorită conductibilității termice scăzute a materialului. Cum să izolați fonic acoperișul mașinii dvs Să încercăm să răspundem la această întrebare.

Îndepărtați căptușeala acoperișului și evaluați starea izolației fonice standard. Dacă pleacă în unele locuri, atunci este mai bine să-l eliminați complet. Materialele de izolare bituminoase sunt cel mai bine lăsate dacă se țin strâns. Curățați suprafața metalică și îndepărtați orice adeziv sau murdărie rămasă.

Mai întâi aplicăm izolarea vibrațiilor. Încercăm să acoperim întreaga suprafață a acoperișului, lăsând neacoperitnumai rigidizări. Dacă sunt închise cu izolație, atunci ventilația amplificatoarelor va fi perturbată și se va acumula condens. Următorul strat va fi material de izolare fonică. Puteți folosi „Shumoff Garmeton” sau „Garmeton A15”. Fixăm straturile cap la cap, acoperind întreaga suprafață cu excepția rigidizărilor. În concluzie, pune pielea la loc.

Izolarea fonică a podelei

Pardoseala este una dintre cele mai mari surse de zgomot dintr-o mașină. În momentul deplasării, zgomotul de la roțile cu izolație fonică slabă se aude foarte clar în cabină. Primul pas este pregătirea podelei pentru instalarea izolației fonice. Scaunele trebuie îndepărtate. Desprindem stratul decorativ de material de pe corp și îl îndepărtăm. Elementele metalice ale cadrului trebuie curățate de murdărie și degresate.

Așezați mai întâi materialul vibrator. Este mai bine să faceți acest lucru cu mai multe tăieturi separate. Conectăm materialul cap la fund. În locul în care picioarele șoferului și pasagerului sunt situate în partea dreaptă, trebuie să îndoiți izolarea fonică obișnuită și să așezați mai multe elemente din noua „shumka” sub ea, încercând să lipiți suprafața la cel mai în alt nivel posibil sub tabloul de bord..

Se aplică un absorbant de sunet ca al doilea strat. Ar trebui să fie așezat cu un covor continuu. Puteți folosi un material care are o membrană termoizolantă. Și, în sfârșit, se lipește o peliculă izolată fonic.

Avantaje și dezavantaje ale izolării fonice

Fără îndoială, izolarea fonică este o componentă foarte utilă a interiorului mașinii. Dacă „shumka” este instalat corect,apoi în timpul conducerii devine confortabil să fii în interiorul mașinii: nu există zgomote străine din exterior și din interior. Nimic nu vibrează sau bate. Muzica ta preferată va fi redată în volum. Dacă faceți întregul proces cu propriile mâini, atunci vă puteți descurca cu o sumă mică de 2000-3000 de ruble.

Există, de asemenea, părți negative la instalarea izolației fonice suplimentare. Unele materiale ajung la o greutate de 3 kg pe metru pătrat. Dacă însumați întreaga suprafață de tratat, atunci obțineți o greutate impresionantă. În total, izolarea fonică poate oferi o încărcare suplimentară de 40-50 kg. Acest lucru poate afecta funcționarea unor părți și componente ale vehiculului. Când utilizați materiale de izolare fonică grele și voluminoase, cum ar fi la prelucrarea ușilor, poate apărea căderea sau chiar ruperea balamalei.

Informații utile

Aveți grijă când instalați izolare fonică. Dacă faceți greșeli, atunci unele părți se pot deforma atunci când le puneți la loc. Pentru a izola corect o mașină cu propriile mâini, demontați piesele cu cea mai mare grijă, amintiți-vă că majoritatea pieselor de design interior sunt din plastic, se deteriorează foarte ușor.

Nu folosiți prea mult material izolant. Mai mult nu înseamnă mai bine. Așezarea „Shumka” în mai multe straturi nu este numai inutilă, ci și nedorită. La urma urmei, greutatea totală a mașinii crește.

Dacă Shumkov este instalat incorect, poate apărea condens, care va provoca coroziunea corpului. Lipirea trebuie să fie de în altă calitate, nu sunt permise goluri șigăuri în cavitățile corpului, cum ar fi uși sau acoperiș.

În încheiere

Instalarea izolației fonice este un proces lung și minuțios, care necesită o mare responsabilitate și acuratețe. Făcând această lucrare singur, vă puteți economisi o sumă semnificativă de bani dacă o faceți corect. În caz contrar, atunci când faceți greșeli, riscați să obțineți coroziune pe corp, unele părți se pot deforma și se pot lăsa. Prin urmare, înainte de a începe instalarea izolației fonice, planificați cu atenție întregul proces pentru a evita greșelile pe viitor. Pentru a izola corect fonic mașina cu propriile mâini, urmați instrucțiunile și aveți grijă.