Lămpi de gheață pentru farurile auto: recenzii
Lămpi de gheață pentru farurile auto: recenzii
Anonim

Progresul nu stă pe loc, așa că folosirea lămpilor LED pentru farurile auto nu mai este o curiozitate în vremea noastră. Datorită luminii lor strălucitoare și consumului redus de energie, care este de aproximativ 10 ori mai mic decât lămpile cu incandescență, astfel de dispozitive sunt instalate din ce în ce mai mult în farurile auto. Acesta este subiectul căruia îi va fi dedicat articolul. Vom vorbi despre avantajele și dezavantajele acestei tehnologii, despre varietățile de lămpi LED și, cel mai important, despre legalitatea lămpilor autoinstalabile de acest fel în optica standard a unei mașini.

LED în farurile mașinii

Mașinile moderne sunt echipate cu peste cincizeci de lămpi și LED-uri diferite, dar farurile joacă un rol important, desigur. Acestea constau din părți de bază, cum ar fi un corp, un reflector, un difuzor și o sursă de lumină în sine. În acest moment, există și lămpi cu incandescență, lămpi cu descărcare în gaz și lămpi cu xenon. Xenonul nu este inferior opțiunii de iluminare cu luminozitate pe care o luăm în considerare, dar în categoria de preț totul este altfel.

Lămpile cu LED-uri pentru farurile auto au fost primele instalate de Audi.

becuri de gheata pentru faruri
becuri de gheata pentru faruri

Avantajele și dezavantajele lămpilor cu LED pentru farurile auto

Modul de funcționare lung, poate, este unul dintre principalele avantaje ale lămpilor LED. In caracteristicile declarate se ajunge la 50.000 de ore. Și dacă lampa nu se stinge niciodată, va străluci cu aceeași luminozitate timp de cinci ani. Un plus important al unor astfel de lămpi este că nu se tem de vibrații, nu au filamente și gaz inert.

De asemenea, lămpile cu LED nu se încălzesc la fel de mult ca lămpile cu incandescență, respectiv, elementele din plastic ale farului nu vor deveni inutilizabile cu o durată lungă de viață. Sunt ecologice și rezistente la foc.

Ca oricare altul, lămpile cu LED au și dezavantajele lor, care includ cel puțin costul lor. În ciuda acestui fapt, în fiecare an prețul pentru ele scade treptat, iar calitatea și puterea cresc. Există un alt mic dezavantaj - aceasta este frica de temperaturi ridicate, dar acest lucru nu se aplică modelelor izolatoare. Producătorii de lămpi cu LED-uri tac adesea cu privire la degradarea cristalului, care, la rândul său, își pierde luminozitatea inițială după ceva timp. De la an la an, scade și se pierde cu cel puțin 30% din original.

Becuri de gheață pentru faruri auto recenzii
Becuri de gheață pentru faruri auto recenzii

Faruri LED cu bază H4

Caracteristica de design a lămpilor LED H4 pentru farurile auto este aceea că două LED-uri puternice sunt combinate într-o singură lampă. Dioda scufundatălumina este situată în partea de sus, iar dioda îndepărtată, respectiv, în partea de jos.

Majoritatea mașinilor sunt echipate din fabrică cu faruri pentru becuri cu filament spiralat, așa că atunci când alegeți becuri cu faruri LED, trebuie să țineți cont de acest lucru și să acordați atenție dimensiunii diodei. Nu trebuie să fie mai mare decât dimensiunea filamentului lămpii.

becuri de gheata pentru farurile auto h4
becuri de gheata pentru farurile auto h4

În prezent, pe internet este oferită cea mai largă selecție de becuri LED pentru farurile auto H4. Categoria lor de preț poate varia de la o mie de ruble și mai mult. Adesea, producătorii chinezi își supraestimează caracteristicile pentru vânzări mai bune. În lămpi este instalat un redresor cu diodă ieftin, și nu un driver de în altă calitate, cum ar fi LED-urile de marcă și scumpe. Prin urmare, atunci când alegeți o lampă LED pentru farurile auto, recenziile despre acestea joacă un rol cheie. E simplu, pentru ce produse sunt pozitive, acela merită luat. Desigur, prețul pentru ei va fi puțin mai mare decât omologii lor, dar sunt de o calitate mai bună.

becuri de gheata pentru farurile auto h7
becuri de gheata pentru farurile auto h7

LED H7

LED-urile înlocuiesc treptat lămpile cu descărcare în gaz, așa că, în timp, este posibil ca optica să fie produsă doar cu lămpi LED și tehnologii mai noi, cum ar fi opțiunile laser. Dar încă nu a sosit momentul, iar oamenii își schimbă singuri farul mașinii. Lămpile LED pentru farurile auto H7 sunt instalate în optică standard. În ceea ce privește popularitatea, lămpile H7 sunt pe locul doi după lămpile H4. Instalați-le pentru faza scurtă. Diferența dintre primele este că sunt structural mai ușor de fabricat decât lămpile.cu bază H4.

KOITO

Există lămpi cu LED celebre pentru farurile auto „KOITO”. S-au dovedit încă din toamna lui 2016. LED-urile acestui brand sunt de în altă calitate, asigură o iluminare excelentă a carosabilului pe timp de noapte, ceea ce vă permite să vă deplasați în siguranță.

becuri de gheață pentru farurile auto koito
becuri de gheață pentru farurile auto koito

Compania japoneză, ca și alte companii, produce și lămpi LED suplimentare care sunt instalate pentru iluminatul interior, repetoare de semnalizare, iluminarea încăperii, portbagaj, proiectoare de ceață. Pentru acesta din urmă, KOITO produce lămpi speciale din seria Ultimate. Acestea respectă reglementările și standardele tehnice. Avantajul acestor lămpi este durata de viață lungă, care ajunge la 10 ani, precum și luminozitatea și buna iluminare a drumului. Puteți alege lămpi-LED cu un flux luminos galben, cu care nicio ceață nu este îngrozitoare. Compania oferă un an de garanție pentru aceste lămpi.

Legalitatea autoinstalării LED-urilor în optica standard

Designul farului standard este conceput pentru o lampă cu incandescență, astfel încât instalarea LED-urilor de multe ori nu aduce rezultatul dorit. În plus, îi orbesc pe șoferii care se apropie. Acest lucru afectează siguranța mișcării.

Există o reglementare tehnică care se referă la etichetarea lămpilor de fază scurtă și lungă. Iar discrepanța dintre marcaj și iluminatul standard este încălcarea acesteia. Chiar dacă baza LED este identică cu lampa cu halogen. Cerințele regulamentului includculoarea luminilor, care ar trebui să fie albă. LED-urile au în majoritatea cazurilor un flux luminos care depășește 2.000 de lumeni, iar aceasta este din nou o încălcare a reglementărilor. Nu este atât de ușor să identifici un LED într-un far standard, spre deosebire de xenon. Acest lucru se poate explica prin faptul că acesta din urmă are o unitate de aprindere situată sub capota mașinii. Pe drum, astfel de verificări sunt extrem de rare, iar LED-urile pot fi înlocuite rapid cu lămpi cu halogen convenționale înainte de inspecție.

Pentru a utiliza legal lămpi cu LED în mașina dvs., trebuie să instalați în întregime un far special. Desigur, nu va fi posibil să le găsiți pentru fiecare mașină, deoarece nu sunt furnizate de producător. Dintre toate lămpile moderne din acest moment, lumina cu diodă din fabrică este una dintre cele mai scumpe.

Recenzii

Recenziile lămpilor cu LED-uri sunt în mare parte pozitive, toți cumpărătorii notează eficiența muncii lor și, cel mai important, o durată de viață lungă, spre deosebire de lămpile standard. Poate singurul dezavantaj este prețul ridicat. Cu toate acestea, chiar și aici se poate argumenta, deoarece o lampă ieftină va dura mai puțin. Deci, în cele din urmă, lămpile cu LED se justifică pe deplin.

Recomandat: